长江日报融媒体6月18日讯（记者杨荣峰）武汉市蔡甸区富强都市乾元小区即将交房，但业主发现，有的车位宽1.9米，小型车即使停进去，也完全没有开门空间，有的车位宽4米，容得下两辆小型车并排停放。

长江日报连日报道引发关注。小区开发商武汉富强天惠置业有限公司承诺6月底前完成对车位的整改。但业主发现，部分车位整改后变得更“任性”——商业街一整条侧方停车位加宽后，车位边缘距离商铺大门只有1.5米，另一侧就是落差0.4米的两级台阶。业主表示，这种“高台”停车位，车辆根本无法进出，开发商“任性”，监管部门不能跟着“糊涂”。

蔡甸区自然资源和规划局回应长江日报记者，上述车位问题的出现，确实是他们的疏忽，今后其他小区验收中会对停车位大小多加留意，对于明显不合理的车位，会要求开发商参照国家标准进行合理整改。

车位距离商铺仅1.5米，无法容纳车辆通行出入  记者杨荣峰 摄

整改后更加“任性”，“高台”车位让业主吃惊

“整改后成了‘高台’车位，一侧是两级台阶，一侧距离商铺大门只有1.5米，车子怎么停进去？”17日，长江网武汉市留言板上，蔡甸区富强都市乾元小区业主反映，蔡甸区自然资源和规划局要求小区开发商武汉富强天惠置业有限公司在6月底前将车位整改完毕，但是业主们发现，开发商整改后，停车位更“任性”了。

18日，长江日报记者再次来到蔡甸区富强都市乾元小区发现，这些车位位于小区西侧商业街门口。记者看到，西侧商业街商铺门前的地面上，用黄色实线施划了约20个侧方停车位。这些车位首尾相连，一侧紧挨两级台阶，台阶下的人行通道与车位高度落差0.4米，另一侧边线则距离商铺大门仅1.5米，完全无法容下车辆行驶进出停车位。

“就算按照从中间到两边的顺序将车依次停进去了，但1.5米宽的过道完全无法让里面的车出来。”业主们称，先是划出了1.9米和4米的停车位，整改时，又划出1.5米宽的过道，“这样的整改未免太儿戏了！”

开发商不回应，监管部门承认验收疏忽了

长江日报记者就此采访小区开发商武汉富强天惠置业有限公司，一名徐姓工作人员表示公司负责人不在，并留下记者电话。但截至发稿时，记者都未收到回电。

蔡甸区自然资源和规划局则表示，1.9米宽和4米宽的车位通过了验收，确实是疏忽了。

该局法规科科长余波解释，住宅规划图纸中，车位并不像其他主体结构那样，有明确长宽等数据，而是由车位方框标定方位和数量。余波拿出一份富强都市乾元小区的平面规划图纸。长江日报记者注意到，小区平面规划中，小区共有137个地面停车位，包括小区内和西侧商业街在内等所有停车位均未标注大小。

余波说，在对富强都市乾元小区的验收过程中，蔡甸区自然资源和规划局对车位进行验收时，只核对了方位和数量。为何没有发现车位宽1.9米和4米的“任性”车位？他称，此前蔡甸区其他小区并未出现这种这位，故对富强都市乾元小区的车位进行验收时，就没有对车位大小多加留意，“是我们疏忽了”。

根据《停车场规划设计规则》，车位规格分为四类，最小的一类停车位规格中，车位宽度大于等于2.2米。余波表示，虽然这一国家标准是非强制性标准，但在今后其他小区的验收中，蔡甸区自然资源和规划局会主动参照停车位的国家标准，对停车位大小多加留意，对于明显不合理的车位，会要求开发商参照国家标准进行进行合理整改。

车位距离商铺仅1.5米，无法容纳车辆通行出入  记者杨荣峰 摄

规划部门将继续督促“高台”车位整改

采访中，有业主表示，开发商划出了“任性”停车位，通过了蔡甸区自然资源和规划局的验收，业主投诉后，蔡甸区自然资源和规划局要求开发商整改，但整改过程中却又冒出了“高台”停车位，开发商“任性”，但监管部门不能跟着“糊涂”。

余波看了长江日报记者现场拍摄的“高台”停车位图片后表示，该车位是验收结束后新施划的停车线，原有车位更窄。

余波告诉长江日报记者，收到业主在长江网武汉城市留言板上关于车位太窄的投诉后，蔡甸区自然资源和规划局派专人前往小区测量车位，并要求开发商武汉富强天惠置业有限公司进行整改，开发商随后制作小区车位整改规划图发给蔡甸区自然资源和规划局，并承诺6月底前整改完毕。

余波向长江日报记者出示了小区车位整改规划图，记者看到，地面停车位从137个增加至170个，其中，小区内部停车位为111个，商业街车位59个，所有车位分别按照2.2米、2.3米和2.4米进行整改。

余波看了记者拍摄的“高台”车位照片后表示，这种“高台”车位不合理，蔡甸区自然资源和规划局原计划于上周日前往小区回访整改情况，但由于天气原因临时取消，未及时发现“高台”车位。接下来，蔡甸区自然资源和规划局将会对整改方案进行研究，继续督促整改。

【编辑：彭向东】

（作者：杨荣峰)