记者郑汝可 刘功虎 华智超
武汉这几年频频露脸，成为国内外新老榜单的常客。这不上周（7月2日），《中国城市营商环境投资评估报告》发布，武汉又被评为中国国际化营商环境建设“标杆城市”。位次靠前，荣誉很正。
但是榜单排座次，向来有高有低。武汉当过第一，也叨陪过靠后的位置，比如不久前有过一个评选，“外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”，武汉第十，屈居合肥西安之后。
榜单，百度百科这样定义——对某一相关同类事物的不一样反映。对于以城市为靶向的榜单而言，重要的问题或许是：我们该如何看待变动不居的城市排名？对于身在江城的人们而言，更需挂心的问题或许是：榜单上的武汉到底是个什么水平，它们是真实武汉的恰当反映吗？
光谷广场综合体主题雕塑“星河”亮灯。记者李永刚 摄
科教、交通区位、经济——老牌优势，众“榜”所归
武汉新近登上的几个榜单中，评定方既包括世界性期刊和机构，也有国内科研院所。其中，历史较长的有《全球城市竞争力报告》，从2010年就开始发布。2018—2019年度的《报告》，中国社会科学院财经战略研究院与联合国人居署课题组牵头，全球众多城市竞争力专家共同携手，历时1年联合完成。
另外两个备受外界关注的榜单，一是恒大研究院近日发布的《中国城市发展潜力排名：2019》中，中国十大发展潜力城市排名，武汉位居第七；另一个，全球是中国社会科学院财经院6月24日发布的《中国城市竞争力第17次报告》，给2018年中国城市综合经济竞争力进行排名，武汉列第八。
而在去年，武汉位列中国创新城市TOP10第六；英国《自然》增刊“2018自然指数—科研城市”中，全球科研城市50强中有10座中国城市入选，武汉位于第十九位，全国第四位。
武汉站
综合这些榜单可以发现，武汉的经济实力、科研创新能力、交通区位优势，世所公认。恒大研究院表示，作为中部崛起的战略支点，武汉有望在全球范围内建设具有一定竞争力和影响力的国家中心城市。并且武汉处于中国主要经济地带的地理中心，中国东南沿海的发达经济、中部的成长经济和西部的发展中经济都将在这里融汇爆发。
今年一季度，武汉GDP同比增长8.4%，创最近13个季度的新高，连续6个季度保持在8% 以上的中高速增长区间。在副省级城市中排名靠前，增速排位提升明显。
如果说“孤证不立”，或者老是自说自话，那么所谓的城市优势或许不足为凭。但客观情形是，从城内到城外，从国内到国外，从官方权威机构到民间口碑，武汉的几个“优势项”都得到了充分认定。从这个意义上说，榜单上的武汉反映的就是真实的、现实的武汉。
“新势力”，或者说新的潜力点，正在被发现被承认
武汉光电工业技术研究院科研人员正在将金属材料送进激光检测设备进行分析，形成自己的专利技术。 记者 周超 摄
武汉是长江经济带核心城市之一，跃居各大榜单，体现了城市老牌实力的跃升，更是找准独特优势后的精准发力。
经济日报与华顿经济研究院联合发布的2018年中国城市综合实力排行榜显示，武汉排在北上广深之后的第一个，位列“中国第五城”。专家分析，城市发展潜力研判的核心，关键在于人口趋势，产业活力强、人口持续流入的城市更具发展潜力。
作为有名的“大学之城”，武汉有89所高校，121家科研院所和超百万的在校大学生。近年来，通过启动“百万大学生留汉工程”等创新性举措，武汉以往“纸面强大”的科教优势，由此激发出巨大而真实的能量，“人才流出地”的尴尬境地得到缓解；仅去年一年，留汉创业就业大学毕业生超40.6万名，创下历史新高，人口净流入量持续保持高位。
上月召开的市委十三届七次全体（扩大）会议上，武汉市引进，按照武汉市2018年地方一般公共预算收入计算，今年这一金额为15亿元。
刚过去不久的4月，武汉成功举办世界大健康产业博览会，由此，五大国家级产业基地在武汉齐齐发力，加速建设（另四个分别是国家存储器基地、网络安全人才与创新基地、新能源和智能网联汽车基地、航天产业基地），城市经济绽放出更多的潜力点、增长点。
城市吸引力增强，离不开现代营商环境的持续优化。今年初，武汉提出政府要有所为、有所不为，把工作重点放在创造法治化、国际化、便利化的营商环境优化上，不断降低全社会营商成本，努力促使城市营商环境进入全国前10、达到中西部第一。
因此，由《环球时报》牵头发布的《中国城市营商环境投资评估报告》，武汉荣膺国际营商环境“标杆城市”，由来有自。
不以物喜，不为榜累，武汉要持续落实中央决策部署，以人民为中心，聚焦高质量发展
市民在东湖绿道休闲游玩 记者任勇 摄
去年有过一个榜单，评选“中国最具幸福感的省会城市和直辖市”，结果武汉位列第一名。这是一项严肃的评选活动，相关大数据调查覆盖了10万户家庭和数亿网民，但是消息传来，武汉市民的反应普遍是“理中客”，寻常心，高兴而并不“嘚瑟”。
他们深知，当前的武汉前有标兵、后有追兵，对待阶段性的成绩荣誉始终要冷静。
市委市政府近期一次会议中，一组榜单数据被列举：国家科技部（国家外国专家局）发布“魅力中国—外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”榜单，武汉落后于合肥、西安等中西部城市，排名第十位。
按说这个排位，武汉进了前十，其实已经不错，但是与其他一些榜单、一些同类城市相对照，明显有点靠后，因此市委市政府反思之后提出：武汉还要进一步扩大开放，更高水平开放，加快建设国际综合交通枢纽，提升铁、水、空国际通达能力，提升投资贸易便利化水平，打造国际化宜居环境。
面对新产业变革，也是如此态度。新出炉的《中国自动驾驶汽车产业区域发展评价报告2019》显示，综合传统车企、新势力造车、科技企业、产业链布局和测试准入五大指标，23个城市入选“榜单”，武汉位于第二梯队，落后于杭州、深圳、重庆、长春等城市。武汉对此公开表示，不能长此以往，要朝前赶。
在市领导一次围绕提高关键领域自主创新能力的专题调研中，中国工程院院士、武汉大学教授刘经南直言，包括自动驾驶等创新领域，武汉“醒得早，却起得晚”。听了院士一席话，市领导要求相关部门详细记录，好好研究对策，把握大势，绝不错失发展良机。
所有的榜单评价，都不过是暂时的小结；而一切的城市作为，最终都要聚合起来，抵达理想的彼岸。不以物喜，不为榜累，武汉要做的，是持续落实中央决策部署，以人民为中心，聚焦高质量发展。
在这里长报君期盼，各类榜单设计更科学，结论更切近市民感受，就像越来越方便的武汉地铁，越来越宜人的东湖绿道，可触可感，可亲可爱。
【编辑：朱艳琳】
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