长江日报融媒体１月１０日讯（记者谭德磊 通讯员戢兰芬） １０日下午，在新洲代表团小组会议上，轨道交通阳逻线的规划建设，成为人大代表们关注的热点话题。市人大代表、新洲区邾城街党工委书记陈志宏建议，将已经开通的阳逻线由终点站金台延伸至邾城，有效带动新洲区中东部地区均衡发展。

市人大代表陈志宏　通讯员戢兰芬　摄

去年１２月２６日，地铁阳逻线开通试运营，新洲区正式迈进“地铁新时代”。通过轨道交通串联，紧邻长江新城的新洲阳逻新城从此与主城区实现无缝对接，融入大武汉“半小时都市生活圈”，实现主城新城一体化发展。

乘客在车厢内也能看到蓝天白云　通讯员邱新明　摄

“轨道交通阳逻线延伸到邾城，既是一项民心工程，也是百万新洲人民的热切期盼。”陈志宏说，新洲区是距离中心城区较远的新城区，邾城街是新洲区的政治、文化、教育、商贸、金融中心，人口近２０万。阳逻线延伸项目由金台途经汪集街、二通道至邾城街，全程约２１．８公里，线路贯穿新洲区东西全境，可激活沿线土地集约开发、调整做优农业特色产业，有效承接主城区产业转移，对带动新洲区经济社会发展，有效促进新城主城均衡发展，支撑武汉东北部新城组群的发展，具有举足轻重的战略意义。

阳逻线列车行驶在阳逻新城 通讯员肖劲松　摄

轨道交通的规划建设有利于引导新城区经济发展，构筑城市空间发展轴线，优化“１＋３＋３”城市空间新格局，促进城市总体规划目标的实现。他介绍，地铁阳逻线延伸到邾城后，可将武汉市总体规划确定的东北部阳逻新城、邾城纳入都市发展区，将新洲区东西两片高效连成一体，打通武汉城乡一体化“最后一公里”，惠及新洲百万人民，并能辐射黄冈、红安、麻城等大别山革命老区，增强武汉城市圈辐射带动功能。

阳逻线让新洲居民出行更便捷 通讯员邱新明 摄

阳逻线延伸到邾城后，将极大方便群众出行，改变新洲区客流结构和乘客出行方式，吸引大部分乘坐客运车辆、公交车、单位通勤车的乘客，以及部分乘坐出租车、私家车、公务车的乘客选择轨道交通出行，有效缓解进出城交通压力。同时，阳逻线还能吸引鄂东南、鄂东北等地来汉乘客在邾城地区换乘轨道交通，预计日均总客流量将达到５万人次以上。

因此，陈志宏建议，轨道交通阳逻线由金台站延伸至邾城工程应尽快列入武汉市轨道交通第五期建设规划，力争在“十三五”期间启动项目建设前期各项准备工作。

【编辑 肖月】

（作者：记者谭德磊 通讯员戢兰芬)