陈丽

经过3年的艰苦奋战，位于川滇黔三省交界处的鸡鸣三省大桥主拱圈近日顺利合龙，标志着大桥建设取得重大阶段性进展，为年底建成通车奠定了坚实基础。作为四川省渡改公路桥项目之一，它的建成将结束四川叙永县、云南镇雄县隔河相望不相连的历史，解决三省交界一带数十万群众的出行难题。

鸡鸣三省大桥位于乌蒙山区，就是毛主席七律《长征》中“乌蒙磅礴走泥丸”一句描绘的地方。作为中央红军一渡赤水的行军之地，在这里召开的著名的鸡鸣三省会议，是中国革命伟大转折中的重要一环，也是遵义会议的延续。老区和老区人民，为我们党领导的中国革命作出了重大牺牲和贡献，回报老区和老区人民，是不忘本的体现。

“我们实现第一个百年奋斗目标、全面建成小康社会，没有老区的全面小康，特别是没有老区贫困人口脱贫致富，那是不完整的。”习近平总书记始终心系革命老区，对老区群众脱贫状况念兹在兹。鸡鸣三省大桥不仅可以为沿河群众出行安全提供保障，也能够为当地脱贫攻坚提供助力。随着这一交通瓶颈的打通，云南的煤、四川的冰脆李和烟草等经济作物将更为方便快捷地运输到山外，助力鸡鸣三省大峡谷旅游产业项目落地，助推乌蒙山区群众脱贫奔小康。

打通天堑意味着必须面对从未有过的施工难题，但为了给老百姓架设一条通途，再大的困难也要克服。鸡鸣三省大桥建设者们以长征精神攻坚克难、甘于奉献、勇于付出，焕发出战天斗地的决心与干劲。赤水河和渭河相汇于此，川滇黔三省分别位于悬崖三侧，运输条件差、地形陡峻、吊装困难，地质情况复杂、施工工艺繁杂、施工条件艰苦，工程人员采用悬臂浇筑法，循序渐进逐段浇筑混凝土主拱圈。同时，为减少植被破坏，施工人员用施工吊笼一篮一篮地往上吊运，然后运走。最终建成了主跨为180米钢筋混凝土上承式拱桥，拱桥与该处“U”形河谷山区更加协调，犹如一道彩虹飞跨两岸，气势雄伟。

近年来，各级党和政府以“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，投入了大量资金在高山深谷间建设了一批高速公路、铁路和桥梁，如甘肃“50级”桥梁天宁沟大桥、贵州六盘水的北盘江大桥、云南宣威的普立特大桥等。据统计，目前全世界最高的100座桥几乎都在我国云南和贵州。其中不少项目是赔钱的，但只要对老百姓有好处、能给群众带来便利，赔钱也要干，“天堑变通途”见证了共产党人践行初心使命的努力，也充分展现了我国的政治优势和制度优势。

著名桥梁专家茅以升有言：“人生征途崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰：奋斗！”没有跨不了的山，没有渡不过的河，在新时代，面对人民日益增长的美好生活需要，党员干部要继续拿出“逢山开路，遇水架桥”的劲头攻坚克难，为人民多干好事实事，切实提升老百姓的获得感、幸福感、安全感。（陈丽）

【编辑 华智超】