在汉央企牵头,不到3年,中巴经济走廊最大交通基础设施项目提前竣工

长江日报融媒体7月24日讯 7月23日,巴基斯坦国家公路局签发巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路(简称PKM)项目(苏库尔-木尔坦段)实质性竣工证书,标志着中巴经济走廊最大交通基础设施项目提前2周竣工。

巴基斯坦PKM项目(中段)即为竣工段 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

这条高速公路全长392公里,双向6车道,设计时速120公里/时,南起苏库尔,北至木尔坦,串联巴基斯坦经济最发达的信德、旁遮普2省14个行政区,人口达9000万,占巴基斯坦GDP约60%。

该项目由中国建筑以EPC(设计、采购、施工总承包)合同模式承建,在汉央企中建三局牵头实施,中国进出口银行提供融资支持,工期36个月,合同金额28.89亿美元。



巴基斯坦PKM高速公路航拍 通讯员 蒙慕帆 欧阳剑摄

中国速度:不到3年建成392公里高速公路

项目建造规模浩大,包括100座桥梁,468条通道,991道涵洞,11处互通、6对服务区、5对休息区、22处收费站、全线设置绿化、交通安全设施及智能交通系统。这条“璀璨之路”,土石方、沥青混凝土用量超1亿立方米,可砌成1米x1米的围墙10.3万公里,可绕地球赤道2.5圈。沿线绿化面积610万平方米,可覆盖855个标准足球场。



航拍图 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

高速公路航拍 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

自2016年8月5日开工以来,35000余名中巴员工投入“大会战”,克服安保形势严峻、资源匮乏、高温酷热等诸多困难,全力推进项目建设。

“中国速度”再次展现:2016年9月,启动路基试验段施工;2018年5月,南北两端58公里路段提前14个月通车;2018年9月,100座桥梁架设完成;今年5月,392公里路面全线贯通,7月22日,项目整体提前竣工,23日获得业主颁发工程实质性完工证书。

中巴员工进行沥青路面施工 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

中方技术人员教巴基斯坦工人操作 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

中国智慧:在巴基斯坦首次引进无人机航拍进行地形测量,整体提升巴基斯坦高速公路建设水平

中国建筑巴基斯坦PKM项目总经理肖华介绍,项目建设过程中因地制宜,大量使用新技术、新工艺,贡献中国智慧。在巴基斯坦首次引进无人机航拍进行地形测量并矢量化成图,27天完成392公里基础数据采集,提高工效和测量精度。

项目路基为土石高填方,平均高度5.33米,所用填料为农田土、粉质黏土,压实难度大。项目引进中国凸轮式、冲击式压路机,每80厘米分层摊铺、冲击碾压、分段沉降,保证土方路基质量,可抵御百年一遇的洪水。

中方项目部为巴基斯坦孩子捐赠图书  通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

巴基斯坦常年高温少雨,项目沿线夏季气温超45℃,路面温度可达70℃,运输车辆普遍超载,沥青路面在高温重载环境下极易破坏。针对这一难题,项目率先确定沥青路面采用SBS改性沥青,抗车辙、抗高温、抗老化性能,比普通沥青提高200%。

一系列的新技术和工艺,整体提升了巴基斯坦高速公路的建设水平。

收费岛  通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

中国质量:路面每个结构层、每条车道、每隔20米进行一次检测

巴基斯坦暂无智能交通系统规范,现有高速公路标准不统一。项目引进中国设备,392公里“路面监控、车辆缴费、信号管理”等功能实现电子化、自动化,打造了巴基斯坦最先进的智能交通系统。为保证质量,路面每个结构层、每条车道、每隔20米,进行一次检测,保证行车舒适性。



收费站监控系统 通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

这条高速公路沿线常年高温少雨,120公里路段为盐碱地,绿植存活率极低。为破解这一难题,项目精细选种育苗,紧抓冬季低温绿化良机,克服绿植资源稀缺、土质条件差、病虫害防治面广等困难,栽下33.58万株树苗,610万平方米草坪生机盎然,使392公里高速公路宛如一条“绿色长廊”。

绿化后的服务区  通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

中巴友谊之路:带动当地产业就业 还开展助学义诊修渠

修一条路,还带动当地产业发展。项目与当地企业合作,共同开发取土场、采石场,租赁当地设备。土石、柴油、钢材、水泥等建设物资均从当地采购,带动相关产业发展。建设高峰期,项目聘用当地劳工、设备操作手、管理人员达28900余人;开展技能和管理培训,为巴基斯坦培养大量产业工人。

主线路面  通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

除了修高速,项目还广泛开展暖心助学、挖井修渠、义诊进村等民生活动,为沿线村落修建9所学校、79.6公里便民道路、20座桥梁、62口水井、300余条水渠,组织医疗队进村义诊7200余人次,发放药品13200多盒。

项目通车后,将打通巴基斯坦中部南北交通大动脉,极大改善交通状况,直接带动沿线地区的社会经济发展,为中巴两国互联互通发挥积极作用。

项目部巴籍员工凯撒能说一口流利的中国话,他家种植有400多亩芒果,每逢收获季节,都会通过汽车将芒果运往900公里外的南部港口城市卡拉奇销售。“往卡拉奇运一次货,往往要走上21个小时,这条高速公路通了,时间将缩短至约16小时,这将大大节约成本。”

项目部爱心捐助  通讯员蒙慕帆 欧阳剑摄

巴籍员工阿萨德说,在这里工作三年时间,他的生活已经发生很大的变化。相信这条高速公路的建成将会给当地带来更多的发展机会。

中国建筑是全球规模最大的投资建设集团,位居2019年度《财富》世界500强第21位。近10年来,在巴基斯坦先后承建伊斯兰堡新国际机场、人马座酒店、枭龙战机生产线、拉哈尔软件科技园等一批有影响力的项目。(记者韩玮 通讯员罗向军 李刚)

【编辑:刘思】

(作者:韩玮)

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