《大国外交》第四集丨习近平:决不允许朝鲜半岛生战生乱

我提出“一带一路”倡议,就是要实现共赢共享发展。目前,已经有100多个国家和国际组织积极响应支持,一大批早期收获项目落地开花。

——习近平(2017年1月18日 联合国日内瓦总部 “共商共筑人类命运共同体”高级别会议)

相关视频:《大国外交》第五集:《东方风来》

长江日报融媒体9月2日讯 六集大型政论专题片《大国外交》第五集《东方风来》,9月1日晚在央视综合频道播出。本集聚焦党的十八大以来,习近平总书记着眼构建全方位对外开放格局、促进各国共同繁荣进步,提出“一带一路”重大倡议。4年来,习近平总书记亲力亲为,推动“一带一路”实现从理论设想到创新实践的重大跨越。“一带一路”已进入全面展开的新阶段,成为我国提供的重要全球公共产品,为中国与世界共同发展注入强大动力,在国际社会获得广泛认同和热烈回响。

《大国外交》第五集丨为推动这项倡议,习近平亲力亲为赢多国信任

习近平和外国领导人一起站在站台前,等待从重庆驶来的一趟中欧班列

老挝

把老挝大米出口的产业链从无到有建立起来

2014年,徐国武随湖南省“一带一路”考察团来老挝寻找项目,当即决定在这里投资。

徐国武想把老挝大米出口中国,却发现并没有那么简单。老挝大米并不符合严格的出口国际标准,他要把中国的种植、加工技术带给当地农民。

老挝工贸部长开玛妮·奔舍那说,好久好久,好几年他们真的想让老挝大米有一个正式的出口的渠道,可是没有哪家能够做到。

“一带一路”的提出,让徐国武看到了希望。他下定决心投资建厂,用了3年时间,把老挝大米出口的产业链从无到有建立起来。老挝稻米终于在2016年结束“零出口”历史,走进中国市场。

让人惊奇的是,老挝的这位女部长面对央视镜头,用非常流利的汉语说:“我总是想到习主席的一句话:‘人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。’”

多少年来,老挝全境只有一段3.5公里的铁路,很多老挝人没有坐过火车。建设一条让老挝走出“陆锁国”的铁路,搭上经济腾飞的列车,是几代老挝人的梦想。

中老两国政府的最高层,每年会晤的主题之一就是中老铁路。现在,中老铁路已经开工。它将连接中国南部口岸和老挝首都万象,全长414公里,将穿越老挝多个省市,成为拉动老挝经济发展的火车头。老挝当地村长乔普冯·塞萨尼说:“我还没坐过(火车),如果有了铁路,去看看中国发展成什么样。”

《大国外交》第五集丨为推动这项倡议,习近平亲力亲为赢多国信任

中国企业帮助老挝把稻米出口产业链建立起来

斯里兰卡

把科伦坡港口建成“印度洋的浦东”

从顶层设计,到愿景规划,到落地生根,习近平亲力亲为,在国内外多个重要场合亲自推动“一带一路”。

为倡议更多国家加入“一带一路”建设,习近平在各个双边、多边外交舞台上亲自沟通、增信释疑,赢得多国领导人的信任与支持。

2014年9月,习近平访问斯里兰卡,与斯里兰卡领导人共同见证了科伦坡港口城开工。2015年1月,斯里兰卡新政府上台后,对前政府批准的一些项目进行全面审查,一些项目被暂停甚至取消。科伦坡港口城也受到影响。

此后,习近平在各个场合多次会晤斯里兰卡领导人。2015年3月,来华访问的西里塞纳总统向习近平表示,科伦坡港口城出现的情况是暂时的,问题不在中方。2016年8月,中国企业与斯方签署港口城项目新协议;9月29日,港口城重启建设。

今天,中国企业在这里投资和建设的科伦坡港口城,被斯里兰卡人民寄予厚望,希望它成为“印度洋上的浦东”。

斯里兰卡人桑吉瓦,20多年前从清华大学毕业,如今正努力和中国企业一起携手建设自己的国家。希望科伦坡港口城将来能像纽约的曼哈顿以及上海的陆家嘴一样,配套设施完善,人民安居乐业。“让我们撸起袖子加油干!”他说。

巴基斯坦

建瓜达尔港自贸区创造数以千计就业机会

2015年习近平的首次出访,选在了巴基斯坦。那里是“一带一路”海陆交汇之处。机场、会场、街道,处处挤满热情的民众。道路两侧数不清的标语、横幅,一笔一画书写着中巴之间的深厚情谊。

2014年2月,瓜达尔港成为中巴“一带一路”合作的旗舰项目。3年来,中国企业克服困难,修复和完善了瓜达尔港港口作业能力,积极推进配套设施建设。

瓜达尔,乌尔都语的意思是“风之门”,而“一带一路”建设将这里变成了“财富之门”。

瓜达尔港自由贸易区建设将创造数以千计的就业机会,其中海产品加工厂更是直接惠及当地渔民,为瓜达尔居民带来实实在在的好处。

在瓜达尔,还流传着一段中国和平发展基金会与当地老人捐资捐地、共同助学的佳话。

听到中方要援建学校的消息,当地一名叫沙伊尔·穆哈迈德的老人无偿捐出了自家700多平方米的土地。老人并不富裕,一下子捐出这么多土地,就是要抓住这个难得的机会,让子孙后代能接受教育,拥有更好的未来。

学校很快开工,沙伊尔和当地村民、孩子们每天到现场守望。对开学的期待,成了他们生活中的一部分。

《大国外交》第五集丨为推动这项倡议,习近平亲力亲为赢多国信任

乌兹别克斯坦

改变乌境内运输需要绕道他国的窘境

丝绸之路上的乌兹别克斯坦东部的费尔干纳盆地地区,长期以来,大山与河流横亘在盆地与其他地区之间,交通需要借道塔吉克斯坦100多公里,极为不便。

来自中铁隧道集团的建设者们,凭借世界领先的专业技术和不畏艰险的职业精神,历时不到3年,就打通了全长19.2公里的中亚第一长隧“安格连—帕普”铁路隧道。

2016年6月,隧道正式通车,比原计划提前了近100天,创造了中国企业海外隧道施工的新纪录,更改变了乌境内运输需要绕道他国的窘境。

6月22日,乌兹别克斯坦塔什干,在安格连—帕普铁路隧道通车视频连线现场,时任乌兹别克斯坦总统卡里莫夫说:“借此机会,向中方施工人员表示感谢!对乌兹别克斯坦来说,这是值得庆祝的一天,将载入历史!”

中国中铁股份有限公司董事长李长进对此记忆犹新,他说,总统卡里莫夫,非常激动,大家都站起来,一会儿站起来鼓掌,一会儿站起来鼓掌。他们一站起来鼓掌我们也跟着站起来鼓掌。“所以我们感觉,习主席想到了全世界的老百姓,这就是他的胸怀。”

柬埔寨

打造文化舞台剧为吴哥寻回失落记忆

历史上的丝绸之路,见证着交通往来和商贸兴盛,也留下多姿多彩的文明互鉴篇章。

让文物说话,让历史说话,让文化说话。“一带一路”上,“文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富”。

清晨,吴哥古城刚刚苏醒。古城曾经沉睡在柬埔寨茂密雨林之中,不为外界所知。数百年后,吴哥古城重见天日,吴哥文化却早已失传。为吴哥寻回失落记忆的,有一家中国文化企业。“云南文投”在这里打造舞台剧《吴哥的微笑》,再现尘封历史,演绎那一抹神秘微笑背后的故事。

柬埔寨暹粒演艺投资有限公司总经理傅开庭介绍:“以文化的方式,来提高他们的认知力,让他们感受到,通过文化,他们了解世界,也了解我们中国。”

很多当地演员从来没有经过专业训练。皮克迪白天是一家西餐厅服务员,晚上却化身舞台上的一位“仙女”。从小喜欢跳舞的她,因为这部舞台剧,登上了人生梦想的殿堂。她说:“我非常高兴参加《吴哥的微笑》,把吴哥文化传播出去,还把自己所学展现出来。”

中国企业投资、搭台,柬埔寨演员表演,让来自世界各地的观众领略柬埔寨文化之美,真可谓美人之美,美美与共。而“共”,正是“一带一路”倡议的关键字,依照“共商、共建、共享”,打造人类命运共同体。

《大国外交》第五集丨为推动这项倡议,习近平亲力亲为赢多国信任

“一带一路”成绩单

与多国发展战略精准对接

  • 东盟“互联互通总体规划”

  • 哈萨克斯坦“光明之路”

  • 土耳其“中间走廊”

  • 蒙古国“发展之路”

  • 越南“两廊一圈”

  • 英国“英格兰北方经济中心”

  • 波兰“琥珀之路”

  • 沙特阿拉伯“2030愿景”

  • 欧洲“容克计划”等

共同构建“六大经济走廊”

  • 新亚欧大陆桥

  • 中蒙俄经济走廊

  • 中国-中亚-西亚经济走廊

  • 中巴经济走廊

  • 中国-中南半岛经济走廊

  • 孟中印缅经济走廊

中欧班列开达欧洲29城(截至2017年5月)

  • 中欧班列运行线51条

  • 国内开行城市达到28个

  • 到达欧洲11个国家29个城市

  • 累计开行超过4000列

一大批项目纷纷落地

  • 雅万、亚吉、蒙内等铁路项目

  • 希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港等港口项目

  • 中白工业园、孟加拉国帕德玛大桥等

建设成果超过预期(截至2016年底)

  • 我国企业已在20个国家建有56个经贸合作产业园区

  • 累计投资185.5亿美元

  • 为东道国创造超过10亿美元的税收

  • 提供超过17万个就业岗位


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