长江日报融媒体8月25日讯 长江日报记者25日从武汉航空港发展集团获悉，机场路高架工程地面辅道正式通车已逾1个月，常青花园片区和金银潭片区居民驾车前往机场大大提速，经机场路府河大桥前往天河机场的车流量达到日均5500台次。

机场路 武汉航发集团供图

机场路高架工程连接机场二通道与常青路高架，全长3.6公里，南起于三环线常青立交，向北依次跨越金山大道、马池桥、规划的碧水大道后落地。全线采用“主线高架+地面辅道”的形式。府河大桥与高架工程相连，是整条机场路关键点位之一。

机场路府河大桥于1993年建成通车，全长1078.04米，双向6车道。因多重原因，桥梁出现病害。2018年10月1日，武汉市市政建设集团桥梁公司对其进行路面整治，桥梁暂时封闭。

长江日报记者驾车体验发现，府河大桥上全新涂装的“飞机灰”色护栏、分隔带与两侧秀美的湖泊、湿地风景交相呼应。全桥道路平整，行驶平稳。在畅通无阻的情况下，从常青花园到天河机场航站楼，能控制在15至20分钟之间。截至目前，通过机场路地面辅道往返府河大桥日均车流量达到5500台次。（记者张晟 通讯员宋振路 王开元）

【见习编辑：戴容】

（作者：张晟)