长江日报-长江网9月1日讯  今日上午9时，武汉光谷综合体“光谷鲁磨路通道”，光谷大道二期高架同时通车了。

上午9时，光谷广场鲁磨路通道通车。记者李永刚 摄

光谷鲁磨路通道9时正式通车

9月1日9时，武汉光谷综合体“光谷鲁磨路通道”通车。该隧道从鲁磨路紫藤花园路口处至民族大道龙安集团门前，全长680米，双向六车道，设计车速每小时60公里。隧道通车后，车辆经过光谷转盘时，可从地下南北方向直穿而过。

光谷鲁磨路通道与已通车的光谷珞喻路通道（东西方向）形成十字交叉形式，对缓解此处交通拥堵起到关键作用。

上午9时，光谷广场鲁磨路通道通车。记者李永刚 摄

这条600多米的通道，将承载鲁磨路与民族大道方向的快速通行，车辆通行两地再也不用走地面转盘，大大方便周边居民出行。

早上8时15分左右，记者在现场看到，从鲁磨路开往民族大道的隧道是封闭状态，可是，从民族大道往鲁磨路方向隧道已有尝鲜的社会车辆通过。

光谷大道高架二期开放

出东湖隧道后可全高架直达江夏杨桥湖大道

9月1日上午，长江日报-长江网记者从光谷大道快速化改造项目业主方光谷建设公司获悉，新建成的光谷大道二期高架于当天上午9时正式开放交通，东湖隧道到江夏杨桥湖大道可全高架直达。

光谷大道高架（雄楚大街—杨桥湖大道段）通车，将极大地缓解沿线交通压力，便利周边市民出行，并为新学期周边学校开学提供交通保障。

光谷大道作为武汉都市发展区“五环二十四射”快速交通体系的关键干线，承担着武昌地区和光谷地区南向快速出城的重要通道作用。

这是全互通的光谷立交，有9条匝道，将于9月陆续开通。通讯员马岚 供图

这些匝道与光谷大道高架主线同步开放

长江日报-长江网记者从光谷建设公司和中冶南方了解到，为方便市民上下光谷大道高架，沿线分别在五角塘立交、丽岛漫城、凌家山北路立交、关南园路、光谷立交、鑫阿丹园酒店附近、金融港三路、高新四路、杨桥湖大道设置有上下桥匝道。

9月1日，与主线高架同步开通的匝道有：五角塘立交全部匝道、丽岛漫城附近上桥匝道、鑫阿丹园酒店（金融港二路）附近下桥匝道、高新四路上桥匝道、杨桥湖大道上下桥匝道目前均已开通，剩余匝道也将陆续开通。

其中，连接三环线与光谷大道的光谷立交有9条匝道，将在9月期间陆续开通。

通车前，建设者仔细检查每处细节

8月31日晚上7点，距离光谷鲁磨路通车还有不到14个小时。武汉地铁集团光谷综合体项目建设者们，正在为鲁磨路通道通车做最后的冲刺。

8月31日晚，光谷广场鲁磨路通道干净敞亮，静待通车。记者李永刚 摄

胡凯旋，武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理，长江日报-长江网记者见到他的时候，他已在现场连续工作12个小时。

当天，他重点去看了鲁磨路通道。“毕竟快要通车了，很多细节要完善。”胡凯旋说，地面标线还有几个微小的“缺口”，马上联系相关单位来“修补”。

8月31日晚，清洗车正在清洗道路。记者李永刚 摄

排水沟上方的井盖，正好在通道的路面正中间，如果安装有缝隙，车辆通过时会有颠簸，或发出“哐嘡”声。他细细叮嘱施工人员，要把每块井盖再检查一遍，确保“严丝合缝”。看井盖时，他又看到旁边边沟，少数地方略有不平整，立刻安排人去修复。

就这样，仿佛带着“放大镜”的他，从鲁磨路的入口，一直走到民族大道的出口。

中午12点左右，他在现场已经“逛”三四趟，步行距离十多公里。

下午，他重复检查各个部位，一一落实上午的工作安排。

8月31日晚，工人正在安装照明灯管。记者李永刚 摄

晚上7点，记者在现场见到他，几乎是每隔几分钟就有事情需要处理。

谢佳新，武汉地铁集团建设事业总部90后业主代表，负责鲁磨路通道项目。别看他脸上还带着稚嫩，工作却是“老练十足”，说起项目上的事情“如数家珍”。”绿化、标线、探头、疏散指示、测速仪……鲁磨路通道内，所有的设施全部安装到位，可以说各项条件都满足。”谢佳新说道。

谢佳新清楚地记得，2018年8月8日调到这个项目，当天正好是他领结婚证的日子。因为工作忙，他还欠妻子一个“蜜月旅行”。

8月31日晚，一名工人在仔细铲除排水沟篦子上的水泥。记者李永刚 摄

可是，谢佳新并不觉得自己有多特别，他连连跟记者说，“光谷广场综合体项目上的同事，都是这样的工作状态，大家都一样为工作非常努力。”

二级项目经理王振洋，毕业后就来到项目部。光谷广场综合体地下的空间十分复杂，他不需要指引，可以迅速找到地下任意地点，堪称精准“人肉导航”……

业主代表吴进，从到项目上以后，整个人都晒黑几个色号，以至于同事在公司碰到他不敢“相认”；岳父岳母来武汉，由于工作忙，几个星期都没机会一起吃顿饭。（记者郭佳 龚萍 韩玮 王慧纯 通讯员常敏 袁永华 徐云华 金伟 郭强 马岚）

【编辑：刘思】

（作者：郭佳 龚萍 韩玮 王慧纯)