集装箱船“汉亚1号”。通讯员汪东辉提供
长江日报-长江网9月30日讯(记者汪文汉)9月29日,长江中上游首艘近洋直达航线集装箱船“汉亚1号”轮交船仪式,在芜湖江东船厂有限公司举行。此举标志着武汉近洋直航已箭在弦上,武汉国际港地位进一步提升。
武汉要成为国际港,成为中西部出海口,开通直达航线迫在眉睫。为了实现这一战略目标,武汉新港委3年前就开始谋划开通近洋直达航线,谋划建造武汉至日本、韩国的近洋直航船舶。经过反复论证和审定,最后决定力推新建500箱级集装箱船。武汉港航发展集团承接这个项目,并指定所属华中港航物流集团有限公司具体实施,打造2艘近洋直航500箱级集装箱船。
9月29日,芜湖江东船厂有限公司正式将“汉亚1号”交付给武汉新港大通国际航运有限公司。“汉亚1号”轮总长125米、型宽20.8米、型深10.2米、吃水6.2米,载重量7900吨,载箱量560标箱、设计航速13.7节。
武汉新港委负责人表示,武汉至日本直达航线计划在年底开通,先期是每周一班,以后根据情况加密。
【编辑:朱曦东】
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