长江日报-长江网10月3日讯（记者王亚欣 见习记者胡维佳）随着《我和我的祖国》悠扬的歌声，民间舞蹈团体佳佳舞蹈教室的学员们在杨泗港大桥上自发地用舞蹈来庆祝杨泗港长江大桥的建成。领舞的熊女士表示，能以滔滔江水为背景，在这座金色大桥上漫步跳舞，让她感到骄傲。

市民在杨泗港大桥上起舞。记者王亚欣 摄

3日，5000余位市民游客登上杨泗港长江大桥，他们用歌声、用舞蹈表达内心的喜悦，感叹杨泗港大桥为长江主轴建设增添了新奇观，是建设世界级城市中轴文明景观带的靓丽一笔。

规划师：

图纸上的设想变成现实的一刻最幸福

已有15年从业经验的规划师常四铁再次登上了杨泗港大桥，谈起大桥他如数家珍。“为了找到一个地理位置优异，又满足过江通道建桥条件的点位，规划人员在选址上就耗费了3-4年时间。目前建成的杨泗港长江大桥位于鹦鹉洲长江大桥与白沙洲长江大桥中间，两端衔接的延长线把周边几大功能区都连接了起来。

常四铁表示，交通轴是武汉长江主轴的建设重点，杨泗港长江大桥的建成，实现了长江主轴需要达到的功能，将车行、慢行、观江、观景复合一体，并与沿江两条平行的左右岸大道衔接，形成了一条真正的“轴”。

杨泗港长江大桥也是武汉市“六环二十四射多联”高快速路体系的重要组成部分，是打造武汉市主城区二环与三环之间新交通环线的关键工程，与南北向的龙阳大道、汉江大道、国博大道、白沙洲大道、珞狮路、光谷大道等6条快速放射线形成互通链接，实现了城市快速路格局的蝶变和升级。常四铁拿出手机连连拍照，“对于规划工作者来说，图纸上的设想变成现实的一刻最幸福。”

长江主轴规划专班组成员：

大桥与沿江左右岸大道相连，市民可直接骑行上桥过江观景

望开磊是长江主轴规划专班组成员，他登上杨泗港长江大桥，告诉长江日报记者，杨泗港长江大桥诠释了长江主轴中交通轴和景观轴的规划意图。

他说，在长江主轴规划方案征集意见阶段，不少市民建议长江主轴要涵盖“慢生活”体验，要在长江上建供自行车和人行使用的大桥。

“长江武汉段过去的大桥都比较高，而长江左右岸大道都是临江，大桥无法于左右岸大道直接相连，而在我们多次调研中，发现杨泗港长江大桥条件最好，最适合增加直接连接江边的匝道。”望开磊指着杨泗港长江大桥一处较窄的上桥闸口称，通过缓坡闸道与沿江左右岸大道相连，市民在江滩游玩时，可直接骑行上桥过江观景。“杨泗港长江大桥下层慢行道的观江视角最好，可以看到白沙洲长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥等景观，这在全世界也比较少见，我们希望这里未来能成为世界级景观轴的时尚打卡地。”

摄影爱好者：

两江四岸的美景是武汉独有的风光

张斌背着摄影双肩包奔跑在人群里，为金色大桥和参观的人群捕捉最美的瞬间。接触城市摄影的6年里，张斌已经为武汉各大建筑地标拍下了上万张写真。

“我喜欢用镜头记录城市的变迁，作品中城市发展进步的点点滴滴都真实可感，我真的看到了武汉每天都不一样的风景。”张斌说，“你看现在，两江四岸的美景已经是武汉独有的风光，灯光秀更是把武汉推向了国际的高度，作为武汉人我感到我很自豪。”

市民打卡：

为观赏杨泗港长江大桥更改旅游行程

73岁的徐昌国指着远处的武汉长江大桥：“我记得清清楚楚，武汉长江大桥通车那年我11岁，桥上人山人海。”

徐昌国和老伴儿杜金荣原本计划国庆节和儿女去武汉周边度假，一听到社区组织观赏杨泗港长江大桥，立马改变计划延期旅行，“见证大桥建成的意义更大！”

在一旁看桥的刘秀珍感叹，今年国庆她带着8岁的二女儿来看杨泗港长江大桥，8年前，她带着大女儿见证了武汉二七长江大桥通车。“武汉日新月异，越来越好，祝福武汉的未来越来越好。”

【编辑：彭向东】

（作者：王亚欣 胡维佳)