长江日报-长江网10月16日讯 10月16日早上7时，随着G520次列车缓缓驶出汉口火车站，标志着武汉地区迎来“复兴号”动车整整两年了。该趟列车是现阶段途经武汉地区、发车点最早的一班“复兴号”列车。

“复兴号”动车首次来汉是在2017年10月16日，当时京广高铁开行的G65和G80次列车首次正式使用“复兴号”列车车体，武汉局动车组高铁司机首次正式开上“复兴号”列车。

复兴号 武昌南机务段提供

两年来，武汉局管内更多的线路有了“复兴号”动车的身影。2018年2月16日，武汉局管内的汉宜铁路首次迎来一列“复兴号”列车，车次是G1312/3次。

2018年7月1日，合武铁路首次迎来“复兴号”动车，车次是G1748次列车，该趟列车为16节编组，每列定员达1193人，旅客可以在全列车内通行。

2019年9月10日，武九客专首次迎来“复兴号”动车，车次是G2035次列车。该趟列车从武汉站始发，经过阳新站、永修站、南昌西站，到达温州南站。

复兴号 武昌南机务段提供

两年来，途经武汉地区的“复兴号”动车趟数越来越多。从最开始的每日一对（两列），到今年8月15日，每日途经武汉地区的“复兴号”动车首次突破100列，达到101列。10月11日，铁路部门再次调整新的列车运行图，每日途经武汉局管内的“复兴号”动车达114列。 

此外，武铁武汉局还有了配属的“复兴号”动车。自今年4月武汉站迎来首趟“复兴号”以来，武铁陆续接回了30组“复兴号”新造列车。配属“复兴号”动车后，预示着武汉局可以灵活安排“复兴号”动车上线车次，市民乘坐“复兴号”动车出行更加方便。

两年来，能开复兴号的司机也越来越多。现阶段，武汉局管内，除襄阳机务段担当少数几对汉口至襄阳地区的动车外，其余每日500多对动车组列车均由武昌南机务段的动车组高铁司机担当值乘任务。该段现有高铁司机785名，两年内通过不断地理论培训、模拟驾驶、实际练操，全部具备“复兴号”动车的操纵资质并实际驾驶过“复兴号”动车。（记者王谦  通讯员周凯 卢殿涛 杨知一）

【见习编辑：戴容】

（作者：王谦)