长江日报融媒体1月28日讯 长江日报记者28日从武汉地铁运营公司获悉，截至晚6时，武汉地铁全线网客运量达到228.21万乘次，比上周日同一时段多出68.89万乘次，地铁继续成为雨雪天气下市民出行的主要交通工具。

27日，武汉地铁全天以347.15万乘次客运量再创历史最高纪录。武汉地铁运营公司有关负责人说，在恶劣天气条件下安全运送如此大数量的乘客，与背后保养维护团队的默默奉献密不可分。

“场段调度室，64号道岔操定位。”28日凌晨，常青车辆段信号专业技术人员毛卢用对讲呼叫，对清理积雪并做过保养的道岔进行扳动试验，确认操作正常。

地铁运营结束以后，列车要回到车辆段和停车场，次日开班前列车出库上线。对列车从一股轨道转入或越过另一股轨道的道岔进行维护保养，是重中之重。针对大雪天气，场段的工务、信号2个专业工班技术人员严防死守，保障段内42组道岔操作正常，保障列车正常出入库。

现场20名技术人员分成4个小组，在对道岔表面除雪后，他们用钢尺挑出尖轨与基本轨间的积雪，再用螺丝刀清除岔心内部积冰。“大雪天道岔维护保养作业真是‘冰火两重天 ’。”工务专业工班长杨威介绍说，用铁锹、扫把扫除表面积雪时是力气活，很快全身就热了起来，到了清理道岔内部积雪时又是细致活，一会儿全身就像掉进冰窟窿里一样。

杨威说，为保证列车安全进出，他们受一些苦也是值得的，“看到列车稳稳驶出、再平安而归，我们都觉得是最大的安慰。”（记者张晟 通讯员曾斯 产启斗）

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（作者：张晟)