长江日报-长江网11月26日讯  身高1米8，长相帅气，是人们对他的第一印象。今年30岁的钟毅大学学的是数学金融，2014年进入光谷交通后做起了项目前期工作。“我是项目开工前的‘急先锋’，工程立项、概算审批、土地手续、规划及施工许可等手续，多达二三十道，都需要一个个去跑去办，缺一个就开不了工。”目前，他在手的新建项目有43项。

往来于政府职能部门、项目现场、设计院，与这三方打交道是他的日常。钟毅说，他的工作特点是广、快、难：前期工作涉及规划、建设、消防、人防、绿化等等，协调面非常广；随着光谷的快速发展，对于城市配套设施、市政基础设施建设需求迫切，很多项目要尽快上马，所以速度一定要快；光谷交通公司承担的项目类别涉及轨道交通、综合交通枢纽、道路、桥梁、山体治理、四水共治、公共停车场等，每个项目的手续都不一样，都很复杂，难度大。

国家深化“放管服”改革，去年7月，武汉工程建设项目审批制度改革启动，钟毅尝到了“甜头”。公司承担了不少军运会配套项目，“管委会政务中心不断创新改革，很多手续可并行办理，为项目节省了时间，相对以往项目开标提速了3个月。”今年，东湖高新区也在探索一些新模式，比如土地和规划手续并行办理，钟毅说，他和企业将成为制度创新的受益者。

今年8月，钟毅刚当上爸爸，他陪妻子入产房，在家陪伴了十来天。钟毅说：“平时项目多，时间紧，任务重，基本没时间陪伴家人。不过，我的工作就是为了让更多人有幸福感，出行更畅快、更方便。” （记者 韩玮 王慧纯 陈晨 摄影记者贾代腾飞 通讯员黄策）

【编辑：吴蕾】

（作者：韩玮 王慧纯 陈晨 贾代腾飞)