汉口站春运实习生石云龙耐心解答旅客咨询。记者韩玮 摄

长江日报融媒体3月3日讯 “正月十五往外走”,元宵节过后,打工者开始启程复工,大学生也返校开学了,3月3日正月十六,武汉、武昌、汉口三大火车站迎来春节过后的第二波客流高峰,发送旅客26万人次。为给旅客提供出行便利,中国铁路武汉局集团公司当天往上海、广州等方向加开10列“夜行高铁”,可为近万名旅客提供便利。

上午8点半,武汉站东进口外的送客私家车排起长队,进站旅客川流不息。43岁的黄陂蔡榨人张朝付早早就随当地的建筑老板和3名同乡坐公交车到达武汉站,准备坐下午1点的高铁到长沙建铁路桥。张朝付说,修桥的活他干了上10年,全国各地跑,在贵州、湖北、广州都留下了足迹和工程,这次去的地方是一个新项目。“因为工程开工了,我这次春节后出门的时间比往年还早一点。”

采访中,记者发现,当天出行的旅客中大部分是打工者和大学生。

10点30分,汉口站地下南2进站口外,20多台取票机前都“客满”,汉口站南1进站口前广场上人头攒动。

站前广场上的“心连心服务站”内,22岁的春运实习生石云龙忙碌个不停,几乎每一两分钟就要接受一次旅客咨询。“请问在哪里取票?”“这趟车在哪个检票口?”“我有老人和小孩要送进站,如何办理手续?”面对琐碎繁杂的问题,石云龙都耐心解答。他旁边的桌上有一个小药箱,跌打扭伤、晕车、消毒、创口贴等药品以及血压计、针线包一应俱全。当天上午已有不少旅客免费领取了晕车药和创口帖。在记者观察的10分钟内,就有5人要求进站接送旅客,其中有一位母亲要送18岁的女儿进站,还有一个大学生想送同学进站,都被他好言相劝拒绝。石云龙说,“这几天是客流高峰,站内人流较大,按规定只能接送老弱病残,其他父母送子女、情侣之间的依依不舍之情我能理解,但是规矩不能破,我也会耐心解释,请他们理解。”

武汉站旅客因习惯导致扎堆取票,进站后左右侧自助取票机使用不均衡。记者韩玮摄

石云龙是武汉铁路职业技术学院的学生,家在贵州遵义,为了参与实习和服务春运旅客,他自愿请求来车站,从1月23日就开始在汉口站服务春运旅客,3月5日开学再返校,春节期间也没回家。他说:“自己也大了,得多出来锻炼一下。”

3月3日,中国铁路武汉局集团公司加开122列客车加快客流运送,较2日多加开35列。加开客车分别是武汉至广深方向31列、京津方向6列、沪杭温方向12列、武汉至西宁方向1列、信阳至商丘1列,武汉局集团公司管辖范围内71列。3月4日,计划加开客车108列。(记者韩玮 通讯员孟立 陈端 聂勇)

【编辑:陈智】

（作者：韩玮)