一汽集团董事长、党委书记徐留平。 记者刘斌 摄

长江日报-长江网8月12日讯 12日，2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛进行第2天的议程。一汽集团董事长、党委书记徐留平在作主题演讲时表示，将调高红旗品牌的销量目标。虽受疫情影响，但红旗20万辆的销售目标不变；2022年原定的40万辆目标拟提升至50—60万辆，2025年拟由60万辆调高至70—80万辆，2030年冲击100万辆销量目标。

进入论坛会场的前厅，摆放着一辆红旗H9，这是一汽红旗今年上市的旗舰轿车，年内还将上市红旗H9的新能源车型——红旗E-HS9。徐留平出任一汽集团掌门人之后，聚全集团之力振兴红旗品牌。今年上半年，红旗品牌实现销量7万辆，同比增长110.7%，“今年销售20万辆红旗的目标，我相信能实现”。

近年来，中国汽车市场形势严峻，危机四伏，汽车销量三年三连降，自主品牌的市场占比也由2017年的43.9%降至今年上半年的36.3%。一汽集团逆势而行，上半年销售163.1万辆，同比增长2.3%；实现销售收入3114亿元，同比增长5.8%。

“我们将不惧市场下滑的挑战，在滑中奋进；不惧产业变革危机；坚定自主创新，勇扛民族品牌，在严酷的市场环境下，自主创新把民族品牌做好；奋力转道跃迁，强大中国汽车产业。”徐留平表示，“智能化、网联化和自动驾驶将彻底颠覆汽车产业，和将来的汽车相比，现在的汽车只能是‘小学生’”。

危局中孕新机，危中抓机，产业变革为中国车企带来换道跃迁的市场机遇；消费升级、产业升级，同样带来新市场机遇。

“中国汽车市场仍然是全球最大的市场，中国汽车市场‘风景这边独好’——全球汽车市场中，中国汽车市场降幅最小。”徐留平为嘉宾鼓劲、打气，“机遇留给有准备的人，后起的中国汽车产业通过技术升级和自主创新，不断提升产品和能力，同样有与跨国汽车巨头同台竞技的可能。”

汽车“五化”带来的颠覆性变革，汽车产业要“四换”——换“大脑”、换“心脏”、换“手脚”、换“神经”。“如果说未来的汽车是‘大学生’，那么现在或过去的汽车只能是‘小学生’。”徐留平表示，振兴红旗、强大红旗，是一汽的责任和担当，“红旗未来要做‘大学生’。”

（记者李金友 冯欣楠 通讯员张敏）

【编辑：丁翾】

（作者：李金友)