长江日报融媒体4月28日讯 “车床飞出的铁屑、运转的声音、匀速平稳的触感，你听得久了，就像听一首美妙的音乐，如果听上去哪里不悦耳了，就是操作出了问题。”27日中午，记者见到长动集团中小件厂车二班班长黄汉华的时候，他正向徒弟描述如何判断机床运行稳定。

中国长江动力集团有限公司中小件厂车二班班长黄汉华 记者 李子云 摄

“我并没有做过什么轰轰烈烈的大事，只是作为一名平凡的劳动者，常常在机器上与‘一根头发丝’似的精度较量。”对于获得全国五一劳动奖章的荣誉，黄汉华憨厚地笑着告诉记者。

中国长江动力集团有限公司中小件厂车二班班长黄汉华 记者 李子云 摄

1987年，19岁的黄汉华通过招工进厂，成为一名车工。31年弹指一挥间，他始终扎根生产一线。

在同事眼里，他是个不怕苦、迎难上的“拼命三郎”。2017年初，长动集团接到某航天军品材料的加工任务，无人加工过，车间领导把这个任务交给了“车工大师”黄汉华。时间紧，黄汉华没日没夜苦心钻研，在经历了数十次失败之后，终于成功地在重达几百吨的大型轴类产品上完成了0.01毫米以内的加工。

“他以自己的责任担当和高超技术，开启了全新的汽轮机中小件加工的微米时代，更以产品‘零缺陷’的优质率诠释着工匠精神。”长动集团中小件厂副厂长万智前评价黄汉华。“他从不畏难，甚至越难越喜欢钻研。现在人工智能已经很发达了，但是再怎么发展，有些特殊的零部件还是需要像黄大师这样的车工去人工操作。”

2016年，长动集团成立了“黄汉华大师工作室”，黄汉华的17名徒弟也成为技术能手。看到徒弟们的成长，黄汉华很高兴，他说，“现在工人不是仅仅靠体力工作，更需要靠智慧工作，激发一线工人创新，才能走好现代工业之路，‘中国制造’走向‘中国智造’的道路就会更快、更顺。”(记者 章鸽 实习生 黄晶晶 通讯员 胡文辉 屈丽娟)

【编辑：叶子】

（作者：章鸽 黄晶晶)