长江日报3月20日讯 3月20日上午，位于黄陂前川的武汉轨道交通产业创新基地开工现场一派热闹景象，校企精英齐聚黄陂共谋产业发展，数十台挖掘机整装待发，而在数百米开外的基地服务中心也修葺一新，将全面服务落户企业，加速推进千亿智能制造产业园区建设，助力武汉打造“五个中心”，建设现代化大武汉。

此次集中签约34个项目，协议总投资652亿元。同时，现场宣布12个项目当日开工，总投资156亿元。

项目集中签约仪式。 通讯员陈雷 摄

42家知名企业入驻　营商环境释放强磁力

长江日报记者在开工现场看到，武汉轨道交通产业创新基地区位优势明显，西至武大高速、东临木兰大道、北至李蔡公路、南临钓台道，规划面积33.57平方公里。

当天，首批12个项目集中开工，标志着武汉轨道交通产业创新基地正式诞生。该基地将按照“一核两轴五组团”主体功能区进行布局。“一核”即前川小镇服务核心；“两轴”即产业发展主轴、城市发展主轴；“五组团”即车辆制造及智能维保组团、站场装备组团、智能建造（工程装备）组团、技术研发服务组团、展示观光体验组团；未来将实现武汉轨道交通“武汉造”、中国轨道交通“武汉造”、世界轨道交通“武汉造”。

该基地从去年4月初动议策划，4月23日完成概念规划，8月12日三个研发制造项目首次同步签约，8月18日基地获市政府批复实施。实现了去年当年动议规划、当年启动实施。

截至目前，已有中车长客等42家享誉国际的知名企业入驻，已落地开工企业8家，已注册入驻企业21家。另外还有18家意向企业正积极商洽中。一批批轨道交通优质企业接连不断在此地落户，离不开黄陂区优秀的营商环境和紧锣密鼓的招商引资。

“良好的营商环境就是生产力。”开工现场，江苏今创控股集团有限公司董事长戈建鸣热情称赞武汉营商环境，　“从去年5月市区领导到访企业，到今天落地开工，整个过程中真真切切感受到武汉的热情，武汉服务的细致，企业将在武汉黄陂生根发展，开辟新天地。”

持续优化营商环境，需要加大政策支持与兑现力度。黄陂区与武汉地铁集团成立基地建设合作公司，联合出台产业发展、市场循环、发展壮大、科技创新、人才引进、政务服务等6大类、20条支持政策，全力支持武汉轨道交通产业创新基地发展。

集中开工现场。 通讯员陈雷 摄

校企合作成立创新研究院　产学研用深度融合

除了重大项目集中签约开工之外，更引人注目的是，国家数字建造与安全技术创新中心（筹）轨道交通产业创新基地、武汉轨道交通产业创新联盟、武汉轨道交通产业创新研究院等一批创新平台在基地揭牌。

武汉地铁集团联合华科、北交大、理工大等高校，以及华为、交控科技、移动等优质企业，依托国家级技术创新中心，成立了武汉轨道交通产业创新研究院。

“轨道交通产业创新基地是实现中国制造、中国创造、中国建造融合的典型园区。”中国科学中国工程院院士、华中科技大学原校长丁烈云表示，“光有这‘三造’还不行，武汉轨道交通要高质量发展离不开创新引领，创新离不开高校，创新研究院落户黄陂，是一个很好的舞台，使基地有了一个产学研相结合的机制。”

武汉轨道交通产业创新基地规划图。 通讯员邱舒 供图

武汉轨道交通产业创新基地从开建之初就瞄准科创因子，除了成立创新研究院之外，汇聚华科、中铁十一局、武汉中车长客、武汉地铁集团等数十家产、学、研翘楚单位，组建轨道交通产业创新联盟，抱团发力，为轨道交通产业发展注入科技新动能。

华中科技大学土木与水利工程学院副院长骆汉宾表示，轨道交通是国家的名片，也是中国制造2035、中国建造2035的重要内容。高校在轨道交通技术创新体系里起到重要引领作用，尤其在创新平台建设、原始技术创新、科技成果转化、人才培养等方面发挥主力军的作用，而武汉又是高校聚集地，人才优势十分明显。

骆汉宾说，华中科技大学国家数字建造与安全技术创新中心的特色园区将携手武汉轨道交通产业创新联盟各成员单位，在制造、建造、运维等技术创新体系建设方面提供创新支持，实现“产学研用”深度融合。

丁烈云对武汉轨道交通产业创新基地的未来发展寄予厚望。他说，国家“十四五”规划里开篇就提到创新驱动发展，武汉轨道交通产业创新基地要把握新一轮科技革命机遇，大力发展人工智能、数字经济，创造跟多新业态，为武汉市经济建设社会发展做出贡献。

（长江日报记者刘娜 通讯员邱舒 胡思洁）

【编辑：胡之皓】

（作者：刘娜)