日前，东风康明斯历时5年研究开发的48%热效率柴油发动机获公告入库。这个机型将于2021年7月正式批量投放市场，将是国内率先实现量产的高热效率发动机。

48%热效率发动机满足国六B排放标准，开发了520、480两个马力段。这意味着东风康明斯在引领大马力发动机节能减排上又迈出了历史性的一大步。东风康明斯相关负责人表示，柴油机热效率达到48%难度非常大，类似于短跑运动员跑100米用时不到10秒。

48%热效率发动机是以东风康明斯“明星机型”Z14国六发动机为基础，通过活塞、凸轮轴、增压器等一系列先进技术的应用，加上进一步优化的精确控制技术，使得发动机燃烧控制更精准，缸内燃烧更高效，提升了进气效率，增强了零件可靠性，有效提升发动机燃油经济性的同时发动机噪声得到进一步改善。

从项目技术预研到正式开发，再到完成发动机公告入库，东风康明斯这款高热效率发动机历时五年技术攻关，每一个环节都凝聚着东风康明斯技术团队员工的辛勤与汗水。东风康明斯技术中心主任石磊表示，东风康明斯将继续深度探索前沿科技，持续运用发动机行业领先技术，为企业高质量跨越式发展提供源源不断的技术支持；将继续秉承绿色发展理念，在节能减排、保护环境、促进行业健康可持续发展方面作出新的更大贡献。 （来源：襄阳日报 作者： 陶海龙）