小东门山城锦带(武珞路—民主路)：基于上跨、下穿的地形高差特征，利用天桥、隧道等元素打造空中步道、隧道景观，形成不同景观段，营造不同骑行体验，同时串联蛇山、长春观周边景观资源，形成武昌门户的一条山城锦带。

沙湖湖岸廊桥(烟霞路—友谊大道)：基于临近沙湖的滨湖景观优势和商业气息浓厚的购物氛围，沿沙湖设计一条集商业购物、游客服务、慢行绿道等功能于一体的立体化铁路文化街，使得游客既可以凭栏远眺，面湖领略沙湖美景，又可下一台阶，体验购物乐趣。

月亮湾城市阳台：武九铁路在月亮湾节点处横穿规划城市垂江绿轴，借此契机，武昌生态文化长廊在此结合垂江绿轴整体设计。一条狭长的线在此展开成面，并通过立体城市空间设计，使慢行系统上跨临江大道同时整合月亮湾防洪堤防设计，将周边建筑、公共平台以及月亮湾城市阳台融合成有机整体。

四美塘铁路文创天地(长江二桥—四美塘路)：基于武铁武昌机务段的宽阔场地和工业建筑遗存等资源特征，通过铁路肌理与要素的保留、历史建筑的改造、自然景观的塑造，打造集铁路文化体验、展示、创意于一体的铁路文创天地。包括多彩锦带、铁路驿站、火车博物馆、铁路文创园等景点。

八大家创意工坊(建设一路—建设四路)：该段结合周边资源和现状八大家站台，借鉴国外一些商业元素，打造主题化商业街聚集人气，改善沿线环境品质，塑造充满活力的特色公共空间，让老站台焕发新的活力。

青山铁路乐园(沿港路—京汉客运专线)：以生态乐活为主题，从生态游赏和铁路文化两个层面进行特色打造，设置有火车游赏线路、绿道骑行线路、慢游步道线路；并运用废旧火车厢、集装箱打造火车工坊、休憩设施、文创小品等。植物景观方面以生态的手法，以樱花为特色，结合地被花坡，形成季节性爆发景观效果。将该段生态文化长廊融入青山公园。

长江日报融媒体讯 19日，武九铁路北环线搬迁签约，广大市民关注的武九铁路北环线搬迁进入实质性阶段。

历经多年攻坚，多年想解决而没有解决的问题终于得到解决，一直想办而没有办成的大事终于得以办成，这样的成果来之不易。

展望：“临江居民不亲江”难题有望解开

“武九铁路北环线搬迁后，建设十路这条多年的断头路就可以打通了，从青山江滩到武汉火车站开车最快5分钟就可到达。”19日，家住青山区中交·江锦湾小区的雷明兴奋地对长江日报记者说道。

雷明说，建设十路和平大道到冶金大道段因为被武九铁路隔断，以往他们从临江大道边的家中出发去武汉站坐高铁，要么走沿港路绕行，要么从和平大道上三环线，都没有走建设十路一条直路方便。

武九铁路北环线的前身是1918年通车的粤汉铁路，长约18.4公里。随着武九铁路电气化改造，该铁路客运功能转换至南环线，北环线仅承担沿线铁路职工的通勤。然而，这条“退休”却没“退位”的铁路，截断了武昌、青山两个城区近40条与长江垂直的道路，铁路两侧多为零星棚户区或已建成小区，市容市貌也受到影响。

位于武昌滨江商务区核心区的在建“华中第一高楼”——武汉636绿地中心，也因这条北环线的阻隔，无法与临江大道“牵手”。

揭秘：铁路搬迁，所有资产处置都要到北京报批

民有所呼，我有所应。实施武九铁路北环线搬迁，既是改善城市路网结构、惠及广大人民群众的民生实事，也是武汉市进一步改善城市环境、优化城市功能布局、提高城市品质的需要。

铁路搬迁绝不只是拆铁轨这么简单，牵涉面广，协调工作量很大。武汉市城投集团铁投公司负责人不无感慨地说：“铁路搬迁程序、手续十分繁杂，所有资产处置都要到北京报批，可以说，要搬迁武九铁路北环线，真是千头万绪，牵一发而动全身。”

然而，只要锁定目标、锲而不舍，一抓到底、久久为功，再难的问题也一定能够解决。

为此，2016年起，武九铁路北环线搬迁经历了两年的集中“攻坚”。当年，武汉市政府明确了“一个领导小组、一个协调机构、一个工作专班、一个投融资平台”的“四个一”运作机制，明确了工作节点目标，成立了具体实施的市铁投公司，搬迁工作由此进入提速阶段。

“相关材料报上去后，只要没有重大原则性问题，就尽快组织审查，中间存在的不足，在审查通过后一并修改完成。”铁投公司负责人对市城建委的“容缺机制”印象很深，他说：“如果一开始发现问题就打回去重做，至少要耽搁近一个月的时间。”

武铁也积极与武汉市共同研究，拿出各种实施方案，最终在中国铁路总公司的支持下，签下中铁总改制后地方铁路搬迁改造的第一单。

目标：生态文化长廊一期2021年初建成

按照习近平总书记“共抓大保护、不搞大开发”的重要指示精神，目前确定的武九铁路北环线土地综合利用规划方案，站在“回望百年有铁路历史记忆、展望百年有滨江生态特点”的历史高度，充分考虑了如何挖掘文化底蕴，留住百年历史。

根据规划，武九铁路北环线搬迁后，地上部分将建设世界级城市公共空间——武昌生态文化长廊；地下部分将建设综合管廊，将电力、热力、给水、通信、中水等管线集约其中。

负责该区域的园林设计师介绍，生态文化长廊可谓一步一景，畅游期间能感受到富有变化的景观效果。六大亮点区段主要景观分别为：大联线蛇山西段叶落秋山景观；华中金融城段姹紫嫣红景观；沙湖湖岸廊桥为银杏长廊；秦园路段月亮湾城市阳台；在武昌滨江右岸大道段营造枫林尽染景象；在八大家创意集市形成落英缤纷景观。

“经过多轮比选后，武昌生态文化长廊主要树种为银杏，全长15公里，形成独具特色的彩色生态廊道。”该设计师说。

此外，还拟选址建设武汉铁路博物馆(暂定)，并设置武汉铁路文化公园展示区，展示武汉铁路发展百年历史轨迹和发展成就。

2021年初，武昌生态文化长廊一期建成后，长江主轴上将增添一个重要的景观带。“今后，武昌滨江地区居民在家门口即可享受休闲慢生活。”

地下还将建起一条长达16.24公里的综合管廊，工程于2017年12月正式开工建设，计划2020年12月完工。 (记者鞠頔 李锐 张延 王亚欣 马振华)

【编辑：朱艳琳】

（作者：鞠頔 李锐 张延 王亚欣 马振华)