长江日报4月8日讯 4月8日，小鹏汽车签约落户武汉，在武汉经济技术开发区建设智能网联汽车生产基地、研发中心。

“很高兴能为老家做一点事情。”签约前，小鹏汽车创始人、CEO何小鹏从天河机场直接赶往武汉会议中心接受长江日报记者独家专访。

长江日报记者采访小鹏汽车创始人、CEO何小鹏。长江日报记者杨涛 摄

长江日报记者：今天，你再次“回家”，并为武汉带来了一个大礼物——小鹏汽车签约落户武汉，请问感受怎样？

何小鹏：今天回到武汉，非常感慨。重启一年来，武汉确实发展得非常快，走出了一条V字型曲线，令人振奋。作为一个生在湖北、长在湖北的创业者，能够回到老家做一点事情，觉得非常开心。

长江日报记者：今年，小鹏汽车创办以来进入第六年，小鹏汽车进入了一个新的事业发展阶段。在新的发展阶段，小鹏汽车为何在此时选择武汉？

何小鹏：最近中央审议《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，推动长江中游城市群协同发展,加快武汉都市圈建设。我觉得我们非常幸运，来武汉投资、发展，是在正确的时间点做正确的事情。我们希望能为中国汽车产业转型升级、发展智能网联汽车，让中国的汽车更智能、更环保，做一些我们力所能及的事情。

今年，小鹏汽车进入了新的发展阶段。未来5年，智能电动汽车赛道将从慢车道进入快车道，还会进入更快的车道。小鹏汽车来武汉建设智造基地，是为了满足不断增长的智能电动汽车市场需求而进行的前瞻性战略布局，希望能够加速产能释放，更快更好地为消费者提供高品质的智能电动汽车，同时也希望能为武汉加快建设全国经济中心贡献力量。

长江日报记者：小鹏汽车布局武汉，有哪些规划？

何小鹏：来武汉发展，对我们来说是一个最优选择。

即将在武汉建设的智造基地，是小鹏汽车的第三个生产基地，将引进小鹏汽车全新智能电动汽车平台，制造下一代智能汽车，规划年产能10万辆，峰值产能可以达到15～20万辆。我们非常有信心在2023年或者2024年投产，希望小鹏汽车能以武汉为中心，把产品、超级充电体系和自动驾驶技术辐射到中西部。

武汉是小鹏汽车全球化战略布局的重要一环，除了建设智造基地外，还将建设研发中心、建设销售服务和超级充电体系。我们希望能利用武汉雄厚的科教优势，在武汉建设研发中心，研发智能网联、AI自动驾驶、车联网等新汽车领域的技术。

长江日报记者：小鹏汽车的国际化取得了非常大的进展。在小鹏汽车未来的国际化中，武汉将会起到什么样的作用？

何小鹏：在未来的10～20年，中国的汽车跟中国的手机一样，走到全球去的情况会越来越多，这对小鹏汽车是非常巨大的机会。小鹏汽车建设了面向全球化的车型平台，今年2月，又有一批智能电动汽车出口到了欧洲。

我们来武汉考察时，非常关注附近有没有港口，而武汉经开区的汉南港离我们选址非常近，这对于我们物流最有效率，成本也最低，能让我们的产品沿江出海。我们有信心把武汉制造的全新下一代智能电动汽车出口到国外，也相信武汉能在小鹏汽车的全球战略布局中起到非常重要的作用。

长江日报记者：武汉目前致力打造更优营商环境，加快建设“五个中心”。请问武汉打造更优营商环境，在此次小鹏汽车落户武汉的过程中，有哪些事情让您印象深刻？

何小鹏：我生在湖北、长在湖北，来武汉投资、发展，首先感到很亲切。近几年来，武汉的营商环境，取得了非常大的进步。在武汉已经投资的企业家朋友，对武汉的营商环境给了我非常多的积极反馈，而在这次决定投资武汉的过程中，各级领导非常高效，执行层面也非常负责、执行高效，这让我们特别感动，也促使我们决定在武汉布局、投资建设生产基地。

未来，我也会像从湖北走出的企业家、创业者一样，多宣传武汉、多推介武汉，希望武汉越做越好。

（长江日报记者李金友）

【编辑：付豪】

（作者：李金友 杨涛)