长江日报4月12日讯 今天下午，湖北省委书记应勇在外交部蓝厅向全球推介湖北。在他的致辞中，提到了3组照片，这3组照片分别记录了什么？为什么要向全球展示湖北的这3组照片？一起看看！
三组对比图
黄鹤楼公园一年前
黄鹤楼公园一年后
武汉户部巷一年前
武汉户部巷一年后
东风汽车生产车间一年前
东风汽车生产车间一年后
应勇这样介绍三组对比图
第一组是有着1700多年历史的天下名楼——黄鹤楼，从空无一人到游人如织。
第二组是有着400多年历史的武汉户部巷，从一度空巷到重回人间烟火。
第三组是中国特大型汽车企业东风公司，从按下暂停键到平均每51秒下线一辆乘用车，每天近万辆汽车下线。
这三组鲜明对比的湖北“侧颜照”，正是英雄湖北浴火重生的生动缩影。
英雄的湖北，必将再创辉煌！
黄鹤楼：
日均接待游客1.5万人次
长江日报资料图。
黄鹤楼是中国江南三大名楼之首，它伫立在蛇山之巅，是武汉最高点之一，登上黄鹤楼，视野开阔，整个武汉三镇美景尽收眼底。因此，黄鹤楼也是武汉市民和外地游客最爱打卡的景点之一。
今年以来，黄鹤楼讲解员杨俏一直都很忙碌，因为每天从全国各地来到黄鹤楼的游客络绎不绝，工作累，但无比充实和安心。
她回忆，2020年1月23日起，因为疫情，黄鹤楼暂时闭园，虽然没有一个游客，但黄鹤楼每天依旧亮灯，看着熟悉的灯光，大家心里暖暖的。2020年4月29日，黄鹤楼恢复有限开放，6月1日，黄鹤楼恢复常态化开放。随着“惠游湖北”等活动，黄鹤楼恢复了生机和活力，每天游人如织。
2020年10月1日，游客在黄鹤楼下挥舞国旗留影。长江日报记者胡九思 摄
据统计，2020年8月8日—12月2日，黄鹤楼公园累计接待游客179万人，相比去年购票游客量同期增长46.53%，日均接待游客1.5万人次。
今年清明小长假期间，黄鹤楼网红雪糕上市，首日3900支雪糕售罄。来自北京的杨雁和家人一起来武汉游玩，发现黄鹤楼网红雪糕第一天上市，惊喜地购买了一支。“没想到造型如此逼真，制作十分精美，各种纹路十分精致。”杨雁一边拿着“小黄鹤楼”和大黄鹤楼拍同框照，一边感叹，“黄鹤楼越来越有活力，有创造力，有吸引力。”
黄鹤楼网红雪糕。江萌供图
得知12日黄鹤楼作为武汉的景点之一，被推介到全世界，黄鹤楼公园管理处的职工十分兴奋。黄鹤楼相关负责人告诉长江日报记者，近年来，黄鹤楼一直积极开展国际交流：先后与法国萨玛朗德古堡公园、匈牙利世界遗产费尔特湖景区签订友好协议；《黄鹤楼神话传说》法文版、德文版亮相法国和德国，英文版也即将在英国出版；中英文化交流周——两国青年在曼彻斯特共筑“黄鹤楼模型”；中法文化之春艺术交流重要项目连续5年在黄鹤楼上演……“期待更多外国友人能够认识黄鹤楼，我们也将以更好的服务和管理，迎接大家的到来。”
户部巷：
一季度营业额已过亿元
4月12日晚，夜色中武昌户部巷游人如织。长江日报记者何晓刚 摄
4月12日下午，外交部湖北全球推介活动现场，有着400多年历史的武汉特色街区武昌户部巷登上了推介会。会场上展示的两张照片对比强烈：户部巷从疫情期间的“空巷”到重回人间烟火，鲜明的对比，正是湖北武汉战胜疫情浴火重生的生动缩影。
12日晚7时许，长江日报记者来到户部巷实地探访，宽敞明亮的街巷内熙熙攘攘、人声鼎沸。蔡林记热干面、华美汤包、老谦记豆丝等汉味老字号沿街而立，各家美食店飘出阵阵香味，市民、游客一边逛街，一边品尝各类地道的汉味美食。街口的实时客流数据显示，当天进入户部巷的人流量超过2.1万人次。
长江日报记者何晓刚 摄
在有名堂三鲜豆皮摊位前，顾客们正排着队争相购买10元一份的三鲜豆皮。店主易兵一边忙着招呼顾客，一边高兴地告诉记者，当天小店卖了近200份豆皮，周末节假日的时候则可以卖出约500份豆皮，经营恢复的情况远超过预期。今年前3个月，他家店铺的营业额已超20万元。“看到户部巷现在人流如织的繁华景象，作为武汉人，我很骄傲、很自豪！作为商户，我们对未来很有信心，将继续扎根这里经营，做出品牌，做出特色，形成更大的市场规模和影响力。”
巷内，不少游客来到醉汉味湖北特产店，挑选热干面、周黑鸭、武昌鱼等各类武汉特产。“现在每天可以卖出200多单，日营业额达3万元。”店主谢丰说，今年店铺的营业规模基本上恢复到正常水平。就在11日晚，一位来自北京的游客一口气买下近5000元的特产，创下今年以来最大的单笔个人订单。
长江日报记者何晓刚 摄
武昌区中华路街户部巷管委会负责人李卓耘介绍，目前，户部巷的320家商户基本上都已开门营业。去年疫后重振复工复商复市以来，江南造物节、武汉啤酒节、户部巷美食节、年货节等各类节庆引流活动为户部巷吸引游客超过1000万人次，年营业额达到3亿元。其中，去年国庆黄金周，节假日人流高峰突破62万人次，街区营业额约2000万元。今年春节期间，街区人流量达30余万人次，街区营业额超过1000万元。今年上半年，街区市场经营规模稳步增长，一季度营业额已达1.2亿元，恢复到往年同期正常市场规模的八成。
东风公司：
每天近万辆新车下线
2020年4月23日，东风本田第二工厂总装车间，工人们在生产线上忙碌。长江日报资料图
“东风公司从疫情期间的按下‘暂停键’恢复到目前近每51秒下线一辆乘用车，每天下线近万辆车的生产盛况……”
4月12日，东风本田第二工厂总装车间，以近51秒的节奏，一辆辆崭新的汽车驶下生产线。当天，东风本田排产1270辆，东风本田三个工厂有3800辆新车驶向市场。
去年，东风本田实现逆袭，年产销汽车85万辆，产值超过1500亿元，创建厂17年来最高纪录，成为武汉工业经济重振、复苏、加速的稳定器和压舱石。
2020年7月29日晚，东风汽车集团有限公司在武汉发布岚图汽车品牌战略，首款概念车VOYAH i-Land全球首发现场。长江日报记者高勇 摄
步入新的一年，东风本田继续奔跑。刚刚过去一季度，东风本田销售汽车超过21万辆，其中3月份的单月产销量再次创造新纪录。今年，东风本田定下“小目标”——产销超过90万辆，再上一个新台阶。
疫后重振的东风公司，正以加速度发展。
在武汉经开区，东风自动驾驶领航项目的50多辆无人驾驶出租车行驶在车流中。前来试乘体验的武汉市民，感受最顶尖自动驾驶科技带来的科幻和神奇。今年内，东风自动驾驶领航项目还将投入更多自动驾驶出租车，把自动驾驶营运线路拓展到高铁站、机场和繁华商圈。
2021年2月27日，东风自动驾驶领航项目Robotaxi平台上线，媒体体验车辆在开发区车城西路以无人驾驶的方式行驶。长江日报记者李永刚 摄
4天前，在人流涌动的江汉路步行街，搭载东风自主研发十佳“中国芯”的东风风神奕炫新车揭开面纱，为浴火重生的城市带来新产品。
从引擎重燃，到开足马力，东风公司逆势重振，重回高质量发展的轨道，焕发出蓬勃生机。一季度，东风公司产销汽车超过82万辆，平均每天有近万辆汽车驶向市场。东风公司以全新风貌回归，正朝着年产销385万辆目标挺进，为武汉加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉带来澎湃动力。
（长江日报出品 采写：记者谭德磊 李金友 杨晓雨 通讯员吴迪 杨祎林 江萌 部分来源：湖北发布 封面制图：张莉 制作：朱佳琪 校对：熊琳琳）
【编辑：邓腊秀】
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