莫斯科的“地下宫殿”,没有几天转不完

长江日报融媒体6月16日讯(特派记者马万勇 发自莫斯科)随着私家车的普及,地面道路交通已不堪重负,于是地铁就成为许多人出行的首选。在武汉,近几年随着一条条地铁线路的开通,武汉市民也进一步享受到出行的便捷。至于北京、上海等大城市的市民们则要更早适应这样的改变。

但当你来到莫斯科,你会惊叹于这座城市地铁系统的成熟与华美,或者说,这座从1935年开始建设并不断修缮的全世界最漂亮的地铁系统,完全可以被称作一座豪华的“地下宫殿”。

壁画、吊灯、雕像,两百站台竟无一相同

莫斯科地铁修建的初衷是出于军事方面的考虑,这也是为什么大多都建于地下极深之处。很多人第一次进入地铁站,便会惊讶于那一眼望不到头的电动扶梯。虽然莫斯科地铁的扶梯运行速度比国内快,但很多站台还是要乘坐1分钟以上才能到达。

拥有12条线路的莫斯科地铁有近200个站台,无一相同,各具特色,很多都由知名建筑师设计。站台地面多由大理石、花岗岩铺就,墙壁装饰着大型壁画,大厅摆放着各种各样的浮雕,仿佛进入一座富丽堂皇的地下艺术殿堂。

很多站台成为游客到达莫斯科必须打卡的地方。华丽宫廷风的共青团站,有着工农兵人物铜质雕像的革命广场站,经典“斯大林式”建筑风格的马雅可夫斯基站,乌克兰风情的基辅站……

穿梭在各大站台,好像刘姥姥进大观园般,两只眼睛根本不够用。墙上的每一个块砖,头顶的每一盏灯,身边的每一个雕像都在无形间拽着你多停留几分钟。好在莫斯科地铁的运行速度足够快,平均2分钟便会有一班,可以优哉游哉地参观拍照。

从前苏联到俄罗斯,莫斯科地铁见证风雨沧桑

长江日报记者用了大半天的时间,打卡了十几个有名的地铁站。总体来看,地铁站依然保留着浓厚的斯大林时代色彩。壁画、雕像等素材的主人公不是出自神话或者宗教,而是各行各业的劳动人民。

革命广场站,半蹲半站在拱门两侧的,是手握农作物的农民、拿着钻头的工人、身抗猎枪的士兵。坐上一列列车,发现车身上都是前苏联时代的旧照片与人物像。

虽然时代已经变迁,但俄罗斯人民依然每天都在浸染着这样的氛围,就像站台上那个有名的铜像——“带着狗的边防兵”。据说摸狗鼻子便可以得到幸福,原以为这只是在游客间流传的会令当地人不解的传言,却在现场看到当地人经过都会十分自然地抬手摸一下,还有一个学生模样的男孩子摸着狗鼻子低头祈祷,停留了好久。

除了马克思主义者站、少先队站、游击队站这样的“红色”站名,还有很多以俄罗斯大文豪命名的地铁站,普希金站、契诃夫站、陀思妥耶夫斯基站……站台里也都立着这些作家的雕像。

从最初的奢华风,到后来的极简风,莫斯科地铁经历着一个个不同的时代。今天,这里已经成为自由展示建筑艺术和时尚的新舞台。

近百年的地铁站,为世界杯作出改变

世界杯期间的莫斯科地铁内,自然多了世界各地前来狂欢的球迷,除了往返体育场,也有组团专门来参观这座地下宫殿的。

而这座已经80多年的地铁系统,也为世界杯作出了不小的改变,最明显的便是地铁内的指示牌上增加了英文。

来之前,查过不少攻略,都说莫斯科地铁除了是个地下宫殿,还是座地下迷宫。复杂的线路和只有俄文的指示牌让不少游客都迷失在里面。甚至“出口”和“入口”要靠“B开头6个字母是出口,B开头4个字母是入口”这样的方式记住。

世界杯让莫斯科地铁终于不再让人望而生畏了。除了指示牌,地铁报站广播也增加了英语,还有随处可见的指导球迷前往体育场的标牌。

就连那长长的扶梯,也变成了上行和下行的球迷间互相打招呼的最佳场所。而对于本次采访俄罗斯世界杯的记者来说,略微有些不习惯的还是从驻地到卢日尼基球场的地铁线路过于繁复,需要倒三趟车才能抵达,而打的士则只要300卢布(约人民币30元)左右。当然,世界杯揭幕战当日,所有选择打车的记者都被俄罗斯的士司机狠狠宰了一刀,基本单程没有少于500卢布的,更有记者赶着回酒店发稿,支付了1000卢布的车费。

【编辑:叶凤】


(作者:马万勇)

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