长江日报4月23日讯 23日，在2021年湖北·武汉知识产权宣传周主场活动东风汽车集团开放日启动仪式上，随着东风技术中心、武汉理工大学工研院、武汉启迪协信科创园、中国武汉（汽车及零部件）知识产权快速维权中心（以下简称“快维中心”）签署合作备忘录，这也意味着武汉市专利转化专项计划正式开始实施。

与此同时，国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心也分别与武汉经开区、东风汽车集团签订战略合作协议，致力打造原创技术策源地。

根据合作备忘录，四方将在已取得的高价值专利的基础上，进一步梳理出有望在5年内可能产生重大效益的专利，建立联动机制，整合科研院所、企业等各方力量，提供相关专利转化运用渠道，共同推动一批高价值专利技术成果落地转化。

在武汉经开区，知识产权早已成为发展“热词”，仅2020年，就有多个“国字号”知识产权保护中心相继获批，特别是去年底快维中心启用以来，已经成为区内企业科技创新的“新利器”。“公司研发的最新产品要参加4月中旬举行的上海车展，通过快维中心提供的快速审查通道，两项外观专利在一周之内就获得授权，解决了企业的燃眉之急。”东风悦享科技有限公司首席运营官周静说。

作为从Sharing-VAN项目孵化出来的企业，东风悦享科技有限公司已经成功实现国内首款量产L4级5G自动驾驶汽车商品化，产品在西安、杭州、湖南以及武汉等地开展广泛应用，今年营收有望在去年基础上翻番实现过亿元。

当前，武汉经开区专利质量提升工程取得实质性成效，截至去年底，企业发明专利申请量同比增幅高达106.23%，增速位居全市各区首位。全区每万人发明专利拥有量61件，较上年度增加10件左右。其中，武汉经开区每万人发明专利拥有量超120件，在国家级经济技术开发区中保持领先地位。

“当今世界正经历百年未有之大变局，科技创新是其中一个关键变量。武汉经开区将围绕产业链部署创新链、围绕创新链补强产业链，加快打造具有强大辐射能力的车谷产业创新大走廊，助力武汉打造国家科技创新中心。”武汉经开区负责人说。（长江日报记者邓志鹏 李金友 通讯员胡一枫 王佳 丁科）

在2021年湖北·武汉知识产权宣传周主场活动上亮相的国内首款量产L4级5G自动驾驶汽车——Sharing-VAN是科技成果转化的代表之作。记者邓志鹏 摄

【编辑：肖翩】

（作者：邓志鹏)