长江日报大武汉客户端2月21日讯（记者汪丽婷  通讯员彭峰）21日晚，江北快速路因天降冰粒而路面结冰，21时30分，武汉环通建设集团有限责任公司（以下简称环通集团）工作人员吴勇军驾驶着一台满载着融雪剂的撒布机，和两名同事一起从黄陂前川中环线木兰高架桥赶到江北快速路武湖路段支援。

吴勇军驾驶的融雪撒布机一进入江北快速路武湖路段就开始了撒布作业。  通讯员彭峰  摄

环通集团江北快速路（黄陂段）应急突击队负责人姚为兵介绍，当天18时左右，江北快速路武湖路段下起了冰粒，“冰粒下了大概20分钟，有的路面就出现了结冰现象。虽然我们白天已经在路面撒了盐，但夜晚气温低，下了冰粒之后需要进一步强化防冻作业。”

察觉到天气变化，原本在道路上巡查的融雪撒布机立即投入了撒盐状态。“冰层大约有3.5厘米厚，道路为双向八车道，主线长12.5公里，匝道长6.8公里，靠一辆融雪撒布机和一辆铲雪车忙不过来。”姚为兵说，作业一段时间后，他开始联系在前川中环线木兰高架桥作业的突击队同事。

武汉环通建设集团有限责任公司应急突击队队员在江北快速路（江岸—新洲路段）作业。  通讯员彭峰  摄

接到电话后，在道路巡查的詹胜桥便驾驶着融雪撒布机往项目部赶。“当时前川中环线木兰高架桥还没有下雪，哪里有需要我们就赶去哪里。”詹胜桥说，撒布机在项目部装满8吨融雪剂后，他与同事吴勇军和占学勤一起赶赴30公里外的江北快速路武湖路段增援。

21时30分，吴勇军驾驶的融雪撒布机一进入江北快速路武湖路段就开始了撒布作业。两台融雪撒布机兵分两路，缓慢行驶在道路上。这两支由武汉环通建设集团有限责任公司工作人员组建而成的应急突击分队，坚持奋战在道路一线。

姚为兵说，截至23时，融冰作业已覆盖65%的路段，预计融冰工作将一直持续至清晨。

融雪之后的路面。  通讯员彭峰  摄

【编辑：丁翾】

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