想要上天入地的埃隆·马斯克将“魔爪”伸向了地下，为了解决拥堵问题，马斯克建立了开挖地下隧道的公司The Boring Company(无聊公司)，目的是利用高速电动轨道运送车辆，同时也为他的超高速铁路Hyperloop做准备。他在简介中写道，隧道中运输车辆的速度可达到200公里/小时，并且可以自动切换轨道。当然，马斯克也不忘友情提醒“速度过快可能会引起晕眩”。

据国外科技媒体报道，特斯拉CEO马斯克日前表示，旗下“无聊公司”（The Boring Company）要用1年时间，挖一条17英里（约合27公里）长的隧道。

隧道施工现场照片

马斯克于今年初成立了“无聊公司”，因为他快被堵车逼疯了，打算开始挖隧道。英文boring有“挖掘”和“无聊”两种意思，因此马斯克也借“The Boring Company”自嘲要开一家“无聊的公司”。

马斯克旗下“无聊公司”正在洛杉矶挖隧道。根据马斯克的计划，3至4个月内隧道的长度就会达到2英里。在未来1年左右的时间里，隧道有望从洛杉矶国际机场405 N-S通道延伸到101公路。

从谷歌地图看，隧道总长约为17英里（约27公里），目前开车需要大约1小时，因为洛杉矶比较拥堵。但如果隧道建成，只要8分多钟就行了。汽车在隧道内高速行驶，最高时速可达125英里。

“无聊公司”官网介绍称，如果想解决交通拥堵问题，公路必须3D化，也就是说要依靠飞行汽车或者隧道。和飞行汽车不一样，隧道可以在各种天气下通行，在人类视野之外，并且不会掉落砸到人。

马斯克很看好地下隧道，此前曾表示，“隧道很好，隧道其实就是在地底下挖个洞，没那么复杂。如果能在城市地下不同深度建造隧道，就可以大大缓解交通压力；对于高密度城市来说，可能建30层地下隧道就能完全解决交通拥堵问题。所以我强烈建议建造隧道。”

被删了的帖子

根据此前曝光的信息，该大型隧道挖掘机总长400英尺（约122米），重1200吨。

挖掘机

去年 12 月，有想法的火星 BOY Elon Musk（埃隆·马斯克）堵车堵在路上时，萌发了一个疯狂的想法，他想通过挖隧道，拓展地下交通。

当下，Musk 立马掏出手机发了条 Twitter：“堵车快把我逼疯了！我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道。”不到 1 个小时，这个项目正式命名为“The Boring Company”（无聊公司），而在 2 小时后，低头族马斯克又再发 Twitter：“我们真的要开始挖隧道了。”

对此，当时很多人都以为马斯克是在开玩笑，因为Borning一词除了钻孔的意思之外，还有无聊的意思。

在发表twitter后不久，BoringCompany.com的域名就被收购了。

马斯克二月份的twitter

如何运行

该公司表示准备在隧道中采用电动雪橇，以减少隧道直径，大幅减少开挖成本。目前，一般的隧道直径在28英尺，而“无聊公司”采用电动雪橇在隧道中运输汽车，就可以将隧道直径减少一半多至14英尺以下。同时，电动雪橇也可以运输除汽车外的货物等，如果再加上一个真空罩，就可以直接变身Hyperloop驾驶舱。

而且在地下建成类似电动雪橇的载体还有一个好处，那就是可以大大降低挖掘隧道的成本。

根据 “无聊公司”的说法，让车辆在电动雪橇的载体上稳定行驶，可以降低单一车道隧道的直径，即从正常情况下的 28 英尺（约 8.5 米）减少一半至 14 英尺（约 4.3 米），从而大大降低挖掘隧道的成本。

不同于飞行汽车，地下交通网络并不是什么新鲜事。但是，为什么我们在现在的地下交通中，多看到的只有地铁？马斯克认为，隧道建设成本是阻碍地下交通发展的主要原因。

此外，隧道挖掘速度也是阻碍地下交通发展的另一个因素。在 “无聊公司”官网最新更新的 FAQ（常见问题解答）中，他们就向大众介绍了自己提高隧道挖掘速度的想法：

1、连续挖掘隧道。（目前，挖掘隧道通常是分两步走，第一步先采用松土机挖掘隧道中的 50%的土方，第二步是立起隧道支柱挖掘剩下的 50%土方，费时费力。而连续挖掘隧道的技术，则能解决以上的烦恼。）

2、隧道挖掘设备（TBM）自动化。（目前，虽然挖掘直径较小的隧道，小型 TBM 已经能够实现自动化，但是挖掘直径较大的隧道，依然需要大型 TBM+人工操作。而使大型 TBM 自动化，则能大大提高效率，同时提高安全性。）

3、TBM 电动化。（目前，多数 TBM 都是采用柴油车牵引，而采用电动车牵引，也能大大提高效率。）

4、隧道挖掘的研究设计。（在美国，几乎没有任何从事隧道挖掘，研究与开发工作的机构。因此，在过去五十年中，建筑业是美国经济中唯一生出来没有取得提升的行业。）

文章至此，很多人可能还有这么一个担心，万一发生了地震咋办？Musk 的观点是：在地震发生时，地面会发生移动，而这时候的隧道实际上是一个非常安全的去处！