《经济日报》5月23日9版至12版推出特别报道：《奋斗百年路 启航新征程·湖北篇》

《经济日报》5月23日9版

描绘荆楚大地壮美图景

本报记者 柳洁 董庆森

作为老工业基地的湖北，积极贯彻落实新发展理念，坚持高质量发展，在增量和变量上下功夫，在改造传统产业、打造新兴产业上做文章；依托全国前列的科教优势，深入实施创新驱动战略，建设“创新强省”；做好生态修复、环境保护、绿色发展“三篇文章”。

巍巍黄鹤楼，浩浩大江流。党的十八大以来，习近平总书记强调，努力把湖北建设成为中部地区崛起重要战略支点，争取在转变经济发展方式上走在全国前列，奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章。

作为老工业基地的湖北，在增量和变量上下功夫，在改造传统产业、打造新兴产业上做文章。发展动能破与立、旧与新的涅槃故事，充盈于长江之滨，经济发展“含新量”“含绿量”“含金量”不断提升。

答好时代考题

何谓支点？如何建设支点？湖北省委、省政府认为：

“建成支点”是功能目标，就是要求湖北建设成为促进中部地区崛起的重要支撑点和着力点，在综合实力、辐射带动力、区域影响力等方面成为推动中部地区高质量发展的重要动力源。

“走在前列”是能级目标，就是要求湖北对标一流、奋勇争先，在转变发展方式、推动高质量发展、促进农业农村现代化、加强生态文明建设等方面走在前列。

“谱写新篇”是时代考题，就是要求湖北以一往无前的奋斗姿态，改革不停顿、发展不止步，不断取得新突破、开辟新境界。

为早日实现“建成支点 走在前列 谱写新篇”的宏伟蓝图，湖北省委十一届八次全会亮出了“金钥匙”。

实施“一主引领、两翼齐飞、全域协同”区域发展布局。若把湖北比作金凤凰，“一主”的武汉城市圈是凤头，起引领支撑作用；一南一北的“宜荆荆恩”“襄十随神”城市群就是两只翅膀；“全域”就是羽毛，形成“由点及面、连线成片、两翼齐飞”格局。

实施创新驱动战略，大力推进“创新强省”。实施战略性新兴产业倍增计划，培育壮大“光芯屏端网”、大健康等具备国际竞争力的万亿产业集群。加快构建战略性新兴产业引领、先进制造业主导、现代服务业驱动的现代产业体系。

湖北坚持生态优先、绿色发展，担当守护“一江清水”“一库净水”的重大历史责任，在促进经济社会发展全面绿色转型的同时，加快推进农业农村现代化，全面实施乡村振兴战略。

激活创新引擎

近年来，湖北依托全国前列的科教优势，深入实施创新驱动战略，建设“创新强省”，出台一系列将人才、资金、环境、体制机制等诸多生产要素及条件配套的政策，力推高新技术产业迅猛崛起。

党的十八大以来，湖北省区域科技创新水平全国排名从第12位上升到第7位，连续多年稳居中部第一。

作为高新技术产业发展的典型代表，1988年创立的武汉东湖高新区，跻身全国10家重点建设的“世界一流高科技园区”。光电子优势产业正向“光芯屏端网”产业全面拓展，规模已近万亿元，“中国光谷”正全力向“世界光谷”挺进。

如今，国家存储器、商业航天、新能源和智能网联汽车、网络安全人才与创新等四大国家级产业基地和大健康产业基地支撑起武汉经济新增长极，为打造光电子信息、汽车及零部件、生物医药及医疗器械三大世界级产业集群提供了强力支撑。

一手抓高新技术产业，一手抓传统产业升级改造。湖北滚动实施“万企万亿技改工程”，3年来累计实施“机器换人、设备换芯、生产换线”等智能化改造项目1.16万个，完成投资1.2万亿元，汽车、冶金、化工、纺织、机械等传统产业焕发新的生机与活力。

襄阳大步迈向中国新能源汽车之都。宜昌精细化工、食品生物医药、先进装备制造、现代物流、文化旅游五大产业突破千亿元。

蓬勃发展的高新技术产业与工业企业大规模技改，日益成为湖北优化经济结构、拉动经济增长的强大引擎。2008年、2012年、2016年、2019年，湖北地区生产总值分别突破1万亿元、2万亿元、3万亿元、4万亿元大关，经济总量跃居全国第七；“十三五”以来湖北地区生产总值增速多年稳定在7.8%左右，居中部第一。

加强生态保护

坐拥最长长江干线的湖北省，“十三五”期间着力实施一系列战略性举措，做好生态修复、环境保护、绿色发展“三篇文章”。荆楚大地江水更清了、岸线更绿了、高质量发展的图景更清晰了。

一个个美丽的蜕变，在湖北沿江8市州竞相上演。5年来，湖北取缔长江干线各类码头1787个，腾退岸线近150公里，生态复绿面积856万平方米。沿江县市干部表示，长江大保护，以前是个“选择题”，如今成了生死攸关的“必答题”。

一场场长江环境保护、生态修复攻坚战接连打响：整治沿江化工污染，已关改搬转405家化工企业；开展生态修复，完成212处黑臭水体整治，3万多名渔民退捕上岸；治理城乡生活污水，新改建乡镇污水处理厂859座，每年减少6.2亿吨生活污水排放……

长江大保护，如何从被动到主动，从治标到治本，从点位突破到整体推进？

规划先行，强化顶层设计。湖北编制实施《湖北长江经济带生态保护和绿色发展总体规划》，形成“1+5+N”规划体系；提出“一干两支六提升”的全域规划思路，梳理出1.14万亿元的动态项目库；编制负面清单，全省22.3%的版图面积纳入生态红线。

依法治江，湖北生态法治体系不断完善。连续3年就水污染防治、秸秆露天禁烧、土壤污染防治开展地方立法，各类开发活动严格限制在环境资源承载能力之内。

建立绿色GDP考评体系、编制自然资源资产负债表、开展创新生态产品价值实现机制试点、创新编制融资规划……一个个制度设计谋永续发展之道。

《经济日报》5月23日10版

打造高质量发展新引擎

本报记者 柳洁

5月19日，武汉城市圈同城化发展联席会首次会议举行。武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江9市共同签署合作框架协议，共谋同城化发展。

“城市群组团发展是推动经济增长的‘新风口’，武汉城市圈是国家明确打造的全国重要增长极，是全省高质量发展的‘主引擎’。”湖北省委副书记、代省长王忠林说，武汉城市圈9市山水相连、人文相亲，近年来抱团合作，在交通互联、产业协同、市场互通、服务共享、生态联建等方面取得了一定成效，为加快同城化发展奠定了较好基础。

同频共振 抱团发展

2003年11月，湖北省作出决策：打造武汉城市圈。2007年12月，国务院批准武汉城市圈成为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。目前，城市圈9市通过“十四五”规划明确各自在城市圈发展中的定位和角色。

武汉作为城市圈的核心城市，着力提升城市能级，做大总量、做强功能，打造“五个中心”，建设现代化大武汉，为武汉城市圈的发展提供最强动能。

孝感市全力打造武汉城市圈副中心；黄冈市精准对接武汉“五个中心”建设，打造同城化发展先行区；黄石争做武汉城市圈发展“急先锋”；咸宁市坚持打造武汉功能拓展重要承载区和产业转移新高地；鄂州市围绕武汉产业做配套，积极承接光谷科技创新大走廊延伸；仙桃市构建武汉城市圈同城化发展的新增长极、新动力源；天门市建成武汉城市供应的“菜篮子”、现代制造的“加工厂”、科研成果的转化地；潜江市打造全省“光芯屏端网”最大产业配套基地。

“这次会议标志着孝汉同城化达到了新的里程碑。我们将认真贯彻落实会议精神，学习借鉴兄弟单位好经验好做法，进一步强化‘9个城市就是1个城市’的区域协同意识，以孝汉同城为重点，积极融入和参与城市圈同城化发展。”孝感市委书记吴海涛说。

吴海涛介绍，多年以来，孝感市坚持依托武汉、对接武汉、服务武汉、发展孝感，接续推进孝汉同城化发展，孝感38%的工业品直接进入武汉市场，农产品供应占武汉市场的20%。

各扬所长 相互赋能

同城化发展，产业是支撑。日前，武汉瑞杰特新能源有限公司与黄冈高新区签约。这是黄冈提出教授回乡“千人计划”后，首个签约落户黄冈高新区的高科技项目，建成后年产值可达16.8亿元。

早在2018年初，黄冈就与武汉东湖高新区携手，合作共建光谷黄冈科技产业园，为深化武汉城市圈区域合作探索新路、创造经验、提供样本。黄冈市委书记张家胜介绍，当地已把推进武汉城市圈同城化发展作为“一把手”工程。

咸宁市委书记孟祥伟告诉记者：“我们将在规划中找准自身发展定位，打造武汉功能拓展重要承载区和产业转移新高地。”他介绍，咸宁借力武汉，主动承接武汉高校外迁和功能溢出，正建设咸宁“武汉南”大学城。

黄石市委书记郄英才说，黄石在武汉设立离岸科创中心，主动配套服务武汉“光芯屏端网”产业。

鄂州市委副书记、市长陈平表示，鄂州积极融入武汉城市圈，加快产业互融互补，打造“光芯屏端网”万亿元产业集群，加强光谷生物城、葛店大健康产业园联动协同等。

武汉市发改委主任孟武康说，武汉作为城市圈的“一主”，引领圈内8个兄弟城市发展，合力打造中国城市圈发展新品牌。2020年，国家中心城市指数排名武汉位列第6位，黄石市、孝感市副中心城市建设加快，武（汉）鄂（州）黄（石）黄（冈）城市带雏形初现。武汉城市圈高技术产业增加值占地区生产总值比重为22%。

产业体系方面，武汉城市圈战略性新兴产业快速发展，高新技术产业增加值是2013年的3倍多，汽车及零部件产业规模居中部地区第一。产业布局不断优化，产业双向转移成效显著，纺织服装、化工、汽车零部件等传统产业向武汉周边8市转移，企业集团总部、研发和营销机构等高端部门向武汉转移和集中，逐步形成研发在武汉、制造配套在8市的产业布局。

数据显示，2019年武汉城市圈实现地区生产总值2.77万亿元，比2013年翻了一番，年均增长10%以上；2019年武汉城市圈社会消费品零售额达到1.3万亿元。目前，武汉城市圈城镇化率达到65.5%。

共建共享 开放便捷

律师马泽华家住黄冈城区，工作地点在武汉。5月17日，他到武汉上班，7:00出发，7:55就到了位于武汉台北路的湖北地久律师事务所。

马泽华介绍，从武汉到黄冈出行选择多，有武黄高速、武鄂高速、武英高速等，车程都不到1小时，城际列车的车程仅24分钟。

近年来，武汉城市圈实施了“断头路”“免费路”畅通工程和“瓶颈路”拓宽工程，都市圈路网联通程度得到提升。充电桩、加气站、公交站场等布局不断完善，7条城际公交线路稳定运行，已经形成了城际、城市、城乡、镇村四级公共客运服务网络。城市圈内公交一卡互通、票制资费标准一致，武汉通变身“圈内通”。

9市以城市圈公共服务均衡普惠、整体提升为导向，统筹推动教育、社会保障、文化体育、旅游、科技服务、政务信息、社会治理等基本公共服务一体化发展，持续提高共建共享水平。

城市圈就业和社会保障领域合作不断深入，企业职工基本养老保险实现省级统筹、社保缴费实现统一基数、就医实现省内异地结算，还签订了《武汉城市圈内医疗急救建设一体化合作协议》。

旅游协作更加深入，9市签订了《武汉城市圈全域旅游联盟行动宣言》等，共同推动城市圈旅游业发展。武汉城市圈全域旅游e卡通，覆盖城市圈9个城市、45家高等级A级景区，做到“一卡在手、旅行无忧”。

创新志高远 极目楚天舒

黄家顺

党中央的深切关怀为湖北发展指明了前进方向，也是全省人民坚定不移地走中国特色社会主义道路，建设富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化湖北的坚强后盾和制胜法宝。

改革就是解放生产力，改革就是发展生产力。今日湖北，民营经济创造全省五成以上GDP、六成左右税收、七成以上规上企业研发投入、八成以上新增就业、九成以上市场主体。今日的湖北，17个千亿元产业崛起，超万家外资企业扎根，321家世界500强企业落户。事实昭示我们，没有思想解放，没有改革开放，就不可能有生产力的大发展、社会活力的大迸发。

人才是第一资源，创新是第一动力。党的十八大以来，湖北坚定不移地贯彻新发展理念，努力把湖北科教、人才优势转化为改革、发展优势，建设“创新型湖北”、实施“创新驱动发展战略”，组织实施高新技术企业发展“百千万”行动，主动转变经济发展方式，推进新旧动能转换，引领湖北高质量发展。2020年，湖北高新技术企业总量达10400家，增长31.78%。高新技术产业增加值占GDP比重超过17%，创新驱动真正成为湖北发展的新动能。

创新加快经济发展质量变革、效率变革、动力变革，完善区域技术创新体系，加快产业结构调整，推动湖北制造向湖北智造转变。武汉光谷由40年前一根光纤起步，如今“芯光”灿烂，成为占据全球25%光纤市场、坐拥2300家高新技术企业的全国光电子产业基地。如今，“芯屏端网”企业过400家，规模突破3000亿元。产业发展亮丽夺目。

紧紧扭住创新这个“牛鼻子”，实施科技成果转化的“黄金十条”，极大促进湖北区域综合科技创新水平，激发创新创业创造活力，塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。夯实创新基础，突破转化瓶颈，真正完成科学研究、实验开发、推广应用的“三级跳”，真正实现创新价值、实现创新驱动发展根本性突破。厚植“三创”土壤，把湖北打造成各类人才理想的“栖息地”，让创新创业创造的源泉充分涌流。如今湖北拥有国家级高新区达12家，数量居全国第4位。汉产北斗芯片定位“中国精度”、湖北建桥军团书写“中国跨度”、武汉设计“中国速度”，一支支“湖北队”代表中国参与世界经济竞争，展现湖北创新创业实力。

（作者系湖北省中国特色社会主义理论体系研究中心研究员）

江豚回家了

本报记者 柳洁

5月9日，一组江豚母子同游长江的照片刷爆了宜昌人的朋友圈。江豚母子时而跃出水面，时而潜进水底，好不自在。

照片拍摄者是63岁的摄影爱好者杨河。2014年，杨河第一次拍到了一度从人们视野中消失的江豚路过宜昌江段的踪迹。2019年10月开始，可以拍到江豚戏水逐浪不同场景的照片。“现在至少有两群江豚在这里定居。”杨河说。

江豚是长江生态环境的“晴雨表”。“从葛洲坝起，向下游60公里范围，是宜昌中华鲟保护区。2012年，长江江豚科考宜昌江段监测到3头江豚。经最新监测确认，在宜昌江段有十几头江豚。”宜昌市渔政监察支队副支队长莫宏源介绍，江豚以小鱼虾为食，逐鱼而居。“随着长江大保护的力度不断加大，宜昌江段水质变好，小鱼多了，把江豚吸引来了。”

近年来，宜昌关改搬转化工企业134家，取缔非法码头216个，关闭沿江排污口26个；183条河流和11个湖泊实现了四级河湖长全覆盖；长江宜昌段71个经营性码头、12个锚地岸电全覆盖，实现船舶停靠期间的零排放、零油耗、零噪声；在全国首创研发推出船舶污染物协同治理系统“净小宜”，破解船舶污染物处置历史性难题。

用“伤筋动骨”换取“脱胎换骨”，宜昌强力推动化工业转型升级，着力培育新兴产业。如今，全市精细化工占比提高到36.2%；新材料、生物医药、电子信息、先进装备制造四大新兴产业产值占工业总产值比重达到41.9%，高质量发展的含绿量、含新量、含金量持续提升。

《经济日报》5月23日11版

中铁大桥局：建造更多世界级“高难动作”大桥

本报记者 柳洁

近日，南亚孟加拉国帕德玛河下游，连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一——全长近9.3公里的在建公铁两用桥梁帕德玛大桥主体钢梁成功合龙，预计今年建成。该桥由中国中铁大桥局集团有限公司承建，中铁大桥院承担施工设计。通车后将结束孟加拉国西南部地区与首都达卡靠轮渡过河的历史。该桥也被当地人称为“梦想之桥”。

64年前的1957年10月，在浩瀚的长江上，也有一座巍峨秀丽的“梦想之桥”——武汉长江大桥凌空飞架，铺设了一条沟通南北、跨越天堑的通途。而它的建设者正是中铁大桥局集团有限公司的前身——铁道部大桥工程局。

60多年前，建设万里长江第一桥，需举全国之力；60多年后，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，不断刷新世界之最。从武汉长江大桥到帕德玛大桥，经历建成学会、发奋追赶、超越引领三个阶段的“中国桥”，正成为一张张亮丽的国家“新名片”。

中铁大桥局集团有限公司党委书记、董事长文武松介绍，武汉长江大桥当年摸索的建桥技术早已被更先进、更经济的工艺所取代，“但万里长江第一桥，为我国桥梁建设者们播下了自主创新的自信种子”。

1982年，参与过武汉长江大桥建设的工程师李赢沧受邀参访日本本州四国联络桥。施工现场上千米跨度的大桥、起重3000吨的起吊船，让他震撼不已。

虽然武汉长江大桥、南京长江大桥先后通车，但与国外同行存在的巨大差距让国内桥梁建设者们更有动力发奋追赶。在党的领导下，如今中国的桥梁建设团队已经将国际上的竞争对手远远甩在身后。

2018年1月22日，福建平潭海峡公铁两用大桥建设工地上，中铁大桥局集团有限公司成功吊装世界上最重的钢桁梁，该钢桁梁重3150吨，相当于3000多辆小汽车的重量。

最重的钢桁梁，需要最“壮”的起吊船。此次起吊任务由“大力士”大桥海鸥号承担。该起吊船是国内起重量最大、起升高度最高的起吊船，起重重量3600吨，由中铁大桥局集团有限公司自主研发。

从武汉长江大桥的20吨，到如今的3000多吨，中国建桥军团一次次刷新着纪录。

在工艺上——过去只能建造类似武汉长江大桥的钢桁梁结构。现在世界排名前十的斜拉桥、悬索桥、拱桥中，中国桥梁占席均超过一半，建设工艺创新不断惊艳世界。

在材料上——武汉长江大桥所用桥梁钢全部从国外进口，芜湖长江大桥上首次使用国产Q370（1平方毫米能承受37公斤的拉力）桥梁钢，在建沪通长江大桥使用的国产桥梁钢强度达到Q500。

在装备上——实现国产化的大型桩工机械、施工船舶、运架梁设备等先进建桥装备，使大型桥梁建设从建造武汉长江大桥时需举全国之力，变为现在一家企业就能像“搭积木”一样同时建造10多座大桥。

芜湖长江大桥、苏通长江大桥、贵州坝陵河大桥、杭州湾跨海大桥……一座座打通天堑的中国桥梁，使中国高速公路、铁路纵横成网，为经济社会发展提供了有力支撑。“桥梁建设到哪里，党组织的战斗堡垒作用就发挥到哪里。”文武松说，中铁大桥局成立68年来，已在海内外设计建造了3000多座大桥，总里程超过3600公里。

“世界桥梁看中国，中国桥梁看武汉。”全国工程设计大师徐恭义说，近8年来，世界超过一半的大跨度桥梁出现在中国，“最长、最高、最大、最快”等纪录几乎被武汉建桥人“垄断”。目前，长江上已建和在建的大桥有近百座，其中七成以上由武汉桥企设计、施工或监理。武汉已形成从设计、施工到钢梁制造的造桥“一条龙”产业链。

“企业快速发展得益于湖北、全国的经济发展，特别是随着‘一带一路’倡议的推进，给中国参与相关国家或地区基础设施建设带来新的发展机遇，我们将在桥梁建造技术上完成更多世界级‘高难动作’。”文武松说。

武商集团：创新业态 提振消费

本报记者 柳洁

在中国的商业舞台上有这样一个企业，它的发展与所在城市休戚相关；它的成长与中国商业的发展脉络契合。它就是武汉武商集团股份有限公司。

武商集团是湖北省最大的综合性商业企业，其前身是创建于1959年的中苏友好商场。1986年，武商集团在全国率先进行股份制改造，1992年，“鄂武商”在深交所上市，成为中国商业第一股。

62年来，武商集团伴随着改革开放的进程而成长，伴随着祖国的繁荣而发展，被国家商务部列为重点培育的全国20家大型商业企业之一。作为“武”字头企业的代表，承载着几代武汉人对美好生活的向往。

“2020年，零售业处于前所未有的寒冬。2021年，武商的春天不会自己向我们走来，必须迎难而上，主动去寻找春天，拥抱春天！”在武商集团2021年工作会上，集团党委书记、董事长陈军作了题为“春天在哪里”的讲话。“我们的初心是做中国民族商业领袖企业。有人建议把‘领袖’换成‘领先’，我说，没有做领袖企业的想法，怎么能够领先？”

与这位掌舵人一样，武商集团拥有自信的资本：武汉国际广场囊括百余家国际名品；武商广场是中国最具影响力的高级百货商场，齐聚60多个国际顶尖化妆品牌，拥有亚洲首屈一指的美妆中心，化妆品、女装和男装销售均居全国第一；世贸广场黄金珠宝零售在全国百货业中位居榜首。

2020年，武商集团盈利7.25亿元。这份亮眼成绩单的背后，是武商集团35家超市门店在疫情期间服务全市3100个小区的生活物资供应，提供10元特价蔬菜包80万份、国家储备冻猪肉2100吨，配送各类套餐210万份。去年3月30日，武商购物中心率先开门营业，向世界展现武汉商业复苏。

为加快疫后复苏，武商集团整合资源，先后开展多场集团化营销活动，创下服饰、鞋履等多个品类全国单场活动销售第一，有效拉动了消费，提振了全员士气，重塑了市场信心，彰显了武商集团在全国的影响力。

为迎合消费变化，武商集团力推夜经济、集市经济。旗下零售企业延伸消费场景，推出各具特色的夜间集市、天台餐吧，打造有趣好玩的网红打卡点，有效提升商圈聚客力。

为深化线上线下融合，武商集团不断提升“云逛武商”购物体验。去年共开展各类直播近千场次，带货销售额突破1.5亿元。

裕大华集团：借道超车 智能转型

本报记者 柳洁

偌大的车间，偶见骑着电动小车巡回的女工，10万纱锭高速旋转，输送、换卷、接头、检测……各工序有条不紊地自动运行。这样的场景，每天都在裕大华全流程智能生产线出现。

诞生于1919年的裕华纱厂，是当时中国最早的大型机器纺纱厂之一。后来，裕华纱厂分别办起石家庄大兴纱厂、西安大华纱厂。“裕大华”公司的名字，即来源于三厂的联合之意。

100多年来，裕大华虽几经易名，但其爱国情怀和执着的追梦精神始终未改。

2015年10月，裕大华迎来新的发展转折点：以裕大华集团为主体，整合武汉市的纺织资源，包括江南集团、一棉集团、冰川集团等4家国有纺织服装企业，成立武汉裕大华纺织服装集团，确立了发展高端纺织制造、现代纺织服务、时尚纺织服饰三大业务的战略规划，开启了转型发展的新征程。

在转型发展过程中，裕大华集团始终坚持以党建引领集团高质量发展，推动党建和生产经营深度融合。销售收入从2016年的7亿元增至2020年的42亿元。2019年、2020年连续被中国纺织工业联合会授予“全国纺织行业先进党建工作示范企业”称号。

如今，裕大华集团抢抓机遇，以智能制造为特征的技术改造覆盖纺纱、织造、染整和服装全产业链，为企业高质量发展奠定了坚实基础。特别是国内首个10万锭全流程智能纺纱生产线，实现了信息系统与国产装备的高效集成，代表了传统纺纱生产向智能化转型升级的方向，达到国内领先、国际一流水平。

今年一季度，裕大华集团营业收入超过16亿元，取得了历年来最好的开局成绩。与此同时，公司通过了IWAY认证，标志着其产品正式进入宜家国际供应链。裕大华集团党委书记、董事长万由顺说：“这相当于‘借道超车’，稳住存量，拓展增量。”

万由顺表示，裕大华集团始终坚持党的领导、加强党的建设，牢牢把握国有企业的“根”和“魂”。下一步，将通过深化改革、创新机制，扎实推进拓优势、补短板、强弱项的工作举措，书写企业高质量发展新篇章。

把牢党建引领国企“根”与“魂”

武汉市国资委党委书记、主任 何宪礼

国有企业是在党的领导下不断发展壮大的。国企发展史，就是一部坚持党的领导、加强党的建设的历史。武汉国资国企改革发展的每一步都与党和国家的前途命运紧紧相连。

党的十四大提出建立社会主义市场经济体制，武汉市成立了国有资产管理机构，形成国资委、国有资产营运机构、企业三个层次的国有资产营运体系。

党的十八大以来，武汉国资委坚持和加强党对国企的全面领导，持续推进党建入章程、党委前置研究重大经营事项，党对国有企业的领导实现了组织化、制度化、具体化，带动国有企业改革发展呈现出千帆竞发、生机勃勃的崭新局面。

坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国企的“根”和“魂”，更是我国国企的独特优势。武汉国资国企始终以党的旗帜为旗帜、党的方向为方向，始终是党最可信赖的依靠力量。

当前，世界百年未有之大变局加速演进，国企改革发展任务艰巨。武汉国资国企将始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，坚持两个“一以贯之”，以国企改革专项行动和区域性国资国企综合改革实验为契机，加快国有经济布局优化和结构调整，加快完善现代企业制度，加快实现从管企业向管资本转变，不断增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力，为打造“五个中心”、建设现代化大武汉作出更大贡献。

《经济日报》5月23日12版

水清岸绿长江美

本报记者 柳洁

3年前，习近平总书记视察湖北、考察长江并发表重要讲话。全省上下牢记总书记嘱托，在推进长江大保护、长江经济带绿色发展等方面实施了一系列重大举措、重大项目，展现了湖北担当。

 水清了，岸绿了，湖北长江生态保护发生转折性变化。 破化工围江，迎江豚逐浪。

湖北强力推进长江大保护十大标志性战役和长江经济带绿色发展十大战略性举措，累计完成沿江化工企业关改搬转405家；取缔长江、汉江干线各类码头1787个，腾退岸线近150公里，新（改、扩）建乡镇污水处理厂859座，基本实现乡镇污水处理全覆盖。

 腾出新天地，换来“高精尖”。武汉、宜昌、黄石、鄂州等重化工业城市，逐渐向光通信、电子信息、新材料、生物医药、航空航天、海洋装备等高新技术产业进军。“傻、大、黑、粗”行业“做减法”，“高、精、尖、洁”行业“做加法”，高新技术企业数量突破1万家。 铁腕禁渔，湖北率先立法。昔日撒网者，今成护渔人。

抢抓长江经济带、“一带一路”、中部崛起战略叠加的机遇，构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，打造全国重要增长极……一幅巨大的长江岸线生态优美画卷，正在湖北铺展延伸。

宜昌市良好的生态环境让人心旷神怡。作为长江干流流经里程最长的省份，湖北全力保护修复长江生态环境，推动长江经济带绿色发展。刘曙松摄（中经视觉）

长江荆江段，荆州石首麋鹿国家级自然保护区内，人、动物与自然和谐共生。周星亮摄（中经视觉）

茶农在恩施市花枝山恩施玉露茶园基地采茶。湖北全力实施茶产业高质量发展行动，推动湖北茶香飘香全国，飘香世界。文 林摄（中经视觉）

长阳土家族自治县资丘镇水连村22道弯的村级盘山公路成为网红地。近年来，湖北不断推进农村公路建设，全力打造“组组通、路路安、条条畅、处处美”的美丽乡村。 黄善军摄（中经视觉）

荆州市荆州山洪食品机械有限公司员工在赶制订单产品。梅 闻摄（中经视觉）

长江大保护，让重工业城市武汉光彩照人。图为长江武汉段。武 宣摄（中经视觉）

（来源：经济日报）

【编辑：张玲】