长江日报融媒体8月31日讯（记者王谦）新月湖桥通车首日效果如何？8月31日上午10时，长江日报记者来到现场，乘车在汉口与汉阳间来回探访体验。

2018年8月31日，武汉新月湖桥正式通车，桥面由原来的双向4车道拓宽为8车道，通行能力倍增，将缓解二环线和内环线的交通压力。 记者任勇 摄

“今天早上9点半新月湖桥就通车了，我们发现早上从汉阳往汉口方向，有不少车辆都在入口处排队等待上桥体验，因此通车时间比原计划提前了半小时。”武汉市城投集团项目管理部相关负责人杨帆介绍。

上午10时，长江日报记者从汉口解放大道同济医院出发，经新建好的月湖桥匝道上宝丰路硚口路高架，直达老月湖桥，老桥上车流畅通，可以看到一旁新桥上有来来往往的车辆，但车流量并不是很大。

2018年8月31日，武汉新月湖桥正式通车，桥面由原来的双向4车道拓宽为8车道，通行能力倍增，将缓解二环线和内环线的交通压力。 记者任勇 摄

下桥后穿过月湖桥地下通道和梅子山通道后，就抵达汉阳大道，全程只用时5分钟。“以前市民从解放大道去汉阳，要走地面硚口路，红绿灯多，现在全程走高架，时间可以缩短一倍以上。”杨帆说，拓宽后的月湖桥是双向八车道，通行能力大大提高。

在汉阳大道，车辆调头从汉阳穿过新月湖桥驶向汉口解放大道，全程也是快速无拥堵，路面平稳舒适。只见新旧月湖桥在蓝天白云下交相辉映，姊妹桥竖琴造型格外美丽。

长江日报记者发现，有不少来自汉阳和硚口的市民已经迫不及待第一时间走上桥，在新月湖桥的非机动车道上驻足拍照参观。

2018年8月31日，武汉新月湖桥正式通车，桥面由原来的双向4车道拓宽为8车道，通行能力倍增，将缓解二环线和内环线的交通压力。 记者任勇 摄

家住硚口的市民涂女士带着她85岁的老父亲一起上桥散步。涂女士说，月湖桥通车方便了硚口和汉阳的居民往来，自己非常高兴，桥建得很漂亮壮观，两岸风景也好，以后还打算每天上桥锻炼散步。为了方便行人上桥，此次新月湖桥非机动车道设计为4米宽，并将老月湖桥的非机动车道改造成3.5米宽，大大增加了市民在桥上的活动空间，自行车和电动车也可以通行。

杨帆说，现在还有很多市民不知道月湖桥通车，因此分流情况还不明显，再过几周，分流效果才会显现，知音桥才能“减负”。

【编辑：叶子】

（作者：王谦)