1月2日，武汉地铁11号线四期芳草路站完成最后一块顶板混凝土浇筑，主体结构实现封顶，项目正式转入附属结构施工阶段。

芳草路站位于四新大道与芳草路交叉口，为地下二层岛式车站，与在建12号线呈“L”形换乘。车站全长677.85米，为11号线四期最长车站，共设3个出入口、3组风亭及7个安全出口。

该站施工期间克服深厚淤泥地层、地质条件复杂、交叉施工干扰等问题推进建设。围护结构施工阶段，采用添加新型泥浆工艺，配合超声波探测仪实时监测成槽垂直度；基坑开挖严格执行“先撑后挖、分层分段、严禁超挖”原则，搭配自动化监测系统实时掌握基坑变形数据，筑牢施工安全防线。同时，项目通过优化施工方案、细化施工组织，落实首件验收与样板引路制度，保障工程整体施工质量。

（通讯员曾斯 袁永华 汪利）