长江日报大武汉客户端1月20日讯 受19日和20日凌晨寒潮和暴雪影响，南方地区气温下降显著；中东部地区将出现入冬以来最强雨雪冰冻天气过程，陕晋豫鲁鄂湘皖有暴雪，极端天气导致部分列车停运。

1月20日，湖北多地迎来降雪天气，给铁路运输安全带来一定影响。为确保旅客出行平安有序，铁路部门迅速启动应急预案，全面加强客运组织、乘降引导和线路设备巡检，全力保障旅客出行安全与货物运输畅通。

1月19日夜间该站编组场有序进行作业。通讯员曹黎波  摄

20日上午9点半，记者来到武昌站，一楼候车大厅候车人比较少，二楼候车大厅有500多人正在候车，井然有序。大屏幕显示停开车辆，D5765武昌至阳新，11点49分，停开；D5741，武昌至黄冈东，9点27分，停开；D5742，武昌至宜昌东，12点16分，停开；D5886，武昌至仙桃，11点44分，停开；D5762，武昌至仙桃，9点37分，停开；D5791 ,武昌至咸宁南，10点48分，停开。

记者还看到，晚点信息显示：武昌至南宁Z285晚点约106分钟，Z325武昌至昆明晚点约91分钟，K1159武昌至广州白云晚点约262分钟。

记者从解到，武汉站、汉口站也有列车停开。

据了解，国铁武汉局组织工务、电务、供电等设备管理单位提前研判温度变化对道岔、线路、接触网等设备的影响，组织人员除冰扫雪、保养设备，全力保障铁路运输安全畅通；实时掌握道岔等关键设备状态，及时涂抹防冻液，根据降雪范围及雪量大小及时启动道岔融雪加热装置，快速消融线路积雪，确保线路设备安全运转；实时监控弓网系统状态，提前准备热滑车，随时开展打冰作业，保证接触网状态良好，为旅客安全出行“保驾护航”。武汉动车段“以雪为令”，迅速组建10余支党团员突击队，全面检修258组动车组，连夜开展除雪打冰、道岔融雪、设备保温等作业，为动车安全筑牢“防护墙”。

1月20日凌晨，武铁供电段连夜检修高铁接触网设备。通讯员梁超 摄

受低温雨雪冰冻天气影响，国铁武汉局动态调整旅客列车开行方案，对京广高铁、汉宜线、荆荆高铁等线路实行列车限速运行，计划对1月19日8时至1月20日8时途经武孝城际、武咸城际、武冈城际、仙桃城际、武西高铁、郑渝高铁、京广高铁、荆荆高铁、汉宜线、武九客专等线路部分旅客列车采取临时停运措施，全力确保列车运行安全和旅客出行。

1月20日，武铁职工正在进行扫雪作业。通讯员丁梦雅 摄

铁路部门介绍，对停开列车，请及时办理退票和改签手续。晚点车辆，请不要离开车站，以车站通知为准。

中国铁路武汉局集团有限公司调度所副主任洪政介绍说，作为行车指挥的“中枢大脑”，调度所正全天候高效运转，通过加大列车运行间隔、对部分列车适度限速等方式，科学精准组织调度，牢牢守住铁路行车安全底线。

武汉动车段“以雪为令”，组建多支党团员突击队，全面开展除雪打冰、道岔融雪、设备保温等作业，为动车组安全开行筑牢“防护墙”。通讯员陈一樊 摄

充分发挥路网枢纽和调度集中统一指挥优势，加强会商研判、协调联动、精准决策，科学组织保通保畅。1月20日，根据天气情况采取停运、抽线等方式，开行动车组526列、停运208列。动态发布预警信息与调度命令，把控管内京广高铁等10条线路列车运行调整等关键环节，向武汉、宜昌、襄阳、豫南片区各大客运站预告列车晚点信息，组织做好旅客乘降工作， 确保广大旅客平安、有序、温馨出行。

（长江日报记者汪文汉 通讯员秦涛 宋萍 覃凯 摄影：记者汪文汉）

【吴晓琳】