长江日报融媒体11月1日讯（记者杨荣峰）府河大桥、盘龙大桥堵得“心慌”，机场高速畅通但收费太“肉疼”，这么多年来，黄陂区盘龙城地区居民进出武汉市区时，总免不了在“心慌”和“肉疼”间取舍。长江网武汉城市留言板上，呼吁取消往返武汉市区和盘龙城之间的机场高速路段通行费的呼声此起彼伏，近日，长江日报记者了解到，往返于机场高速盘龙城收费站与武汉城区的7座及以下客车往返通行费，将于明年初由黄陂区政府统一支付。

在长江网武汉城市留言板上，关于取消机场高速盘龙城收费站至武汉市区路段高速收费的呼声一直很高，市民或建议取消盘龙城收费站，或建议采取政府统一购买的方式，讨论很热烈。

长江日报记者了解到，近年来，黄陂区盘龙城片区经济高速发展，入住率上升，车辆保有量急剧增加，盘龙城片区居民大多在武汉市中心城区工作，早晚出行时间相对集中。目前盘龙城片区进出武汉城区的通道仅有府河大桥和盘龙大桥，因此高峰时段这两个大桥的交通压力非常大。其中，盘龙大桥往市区方向下桥处的宏图大道金潭路口等候信号灯车辆经常排长队延伸至桥面，府河大桥也是长期拥堵，日交通量近4万。因此，不少盘龙城西部地区的车主干脆就近取道机场高速进出武汉城区，但每天多掏20元钱高速往返通行费则让车主们“肉疼”。

近日，长江日报记者对机场高速盘龙城收费站进行了探访。长江日报记者从盘龙城出发，沿着巨龙大道行驶，从巨龙大道宋家岗路段进入盘龙城收费站后，缴纳10元通行费即可上机场高速，在机场高速上行驶4公里后，抵达丰荷山互通。由于机场高速丰荷山互通至常青花园路段封闭施工，故只能从丰荷山互通转向机场二通道，前往武汉市区。从丰荷山互通往市区行驶不到4公里，就有金银潭大道出口，继续沿机场二通道行驶不到两公里，有姑嫂树立交可直通三环线，继续沿机场二通道行驶不到三公里，有连通二环线东向的匝道，再沿机场二通道行驶，即可抵达唐家墩出口。这一路上，有多个出口供不同路线需求者选择，方便快捷。若“舍得”10元高速费，这一路路况良好，驾驶体验极佳。

黄陂区公安分局交通大队在长江网武汉城市留言板上，针对多个类似诉求的回复更是“说到了咱们市民的心坎儿里”——留言人关于机场高速收费站北移或取消的建议非常好，既增加了盘龙城与中心城区的连通道路，缓解交通拥堵，又为盘龙地区的发展清除障碍。

长江日报记者在长江网武汉城市留言板上注意到，今年7月底，黄陂区在留言回复中，正式确认了往返盘龙城与武汉城区之间的机场高速路通行费由政府买单一事，时间表也已出炉：“为进一步优化黄陂区经济社会发展环境，加强盘龙城、临空新城和武汉市区之间的联系，回应社会对取消机场路收费呼吁，黄陂区政府结合武汉临空投公司建设的临空新城临空港大道空港立交工程实际情况（临空港大道与机场路有一处枢纽互通，并设有收费站，预计将在2019年初建成），拟考虑于空港立交收费站建成（即2019年初）起，统一支付机场高速公路盘龙城至市区往返通行的小型客车（7座及以下客车，下同）通行费。”

【编辑：付豪】

（作者：杨荣峰)