图为匝道加塞乱象。记者孙笑天 供图

长江日报融媒体11月2日讯（记者孙笑天 杨荣峰）近日，不少市民在长江网武汉城市留言板上反映：雄楚大道高架武昌往汉口方向的丁字桥匝道下桥不通畅，不少司机为省时间违章加塞，致使拥堵更加严重。

对此，长江日报记者前往现场进行了探访，发现该匝道拥堵、加塞情况确实严重。此种现象有何破解之法？有市民在城市留言板上出谋划策，武昌交通大队也表示，将加装护栏和抓拍系统，同时从严执法治理加塞乱象。

图为匝道加塞乱象。记者孙笑天 供图

网民反映：下桥匝道拥堵 三排车流挤向匝道口

在长江网城市留言板上，不少市民反映雄楚大道高架武昌往汉阳方向，丁字桥路匝道出口处加塞严重。

网民陈先生介绍，雄楚大道高架丁字桥路匝道出口处车流量较大，早晚高峰期车辆需排队依次下匝道。但有些不守规矩的司机，习惯压导流线加塞，后方更多车辆有样学样，导致下匝道处排队车辆占据两股甚至三股车道，不但影响下匝道车辆，更严重影响了直行车辆的通行秩序。

该网民给记者提供了一段行车记录仪片段，记录影像显示：距离丁字桥下桥匝道300多米处，车辆就已经排起长队，距离匝道100多米处时，不少车辆为了强行，在排队车流外侧又排起了另一条长队，伺机强行加塞；部分司机更是直接行驶到匝道口处，强行往两排车流中加塞，形成第三排车流，匝道口拥堵不堪。

图为匝道加塞乱象。记者孙笑天 供图

长江日报记者探访：10分钟内近50辆车加塞

11月1日晚，长江日报记者驾车前往现场探访。5时30分，长江日报记者从卓刀泉往鹦鹉洲大桥方向匝道驶上雄楚大道高架，时值晚高峰，高架上车辆通行缓慢。6时03分，长江日报记者驾车行至距丁字桥路下桥匝道约300米处，下匝道车辆已经开始排队，不时有车辆在隔壁车道驶过，到前方加塞。

4分钟后，长江日报记者驾车排队行至匝道口处，随后一名长江日报记者下车蹲守查看。从6时07分至6时17分，10分钟内有近50台车辆，在匝道口处压导流线加塞，其中有私家车、面包车，还有大巴车。长江日报记者对加塞车辆进行拍照时，一名正常排队行驶的车主摇下车窗喊：“拍清楚点，罚他们，这些加塞车烦死人。”

蹲守期间记者看到，该匝道只划有一股车道，而车辆强行加塞后，与排队车辆并排行驶，导致下匝道车辆通行更加缓慢。

驾驶员邓先生称，这里长期有车辆加塞，加塞看起来方便了个人，缩短了单个司机的堵车时间，但却加剧了拥堵程度，而且加塞还容易发生车辆擦碰，一旦出现擦碰，则免不了双方下车处理，更加加剧拥堵。

市民建议：加装护栏和电子眼

长江日报记者发现，此处拥堵有两个原因，一是因为下匝道后会遇到一个红绿灯，时间较长，导致下桥不通畅；另一个原因是因为不少车辆进入匝道时，会压导流线加塞。

车主邓先生说，有交警在下匝道处导流线上执勤时，加塞情况较少，但交警不可能整天守在这里。他建议，可在导流线处增设长距离的护栏，让绕前加塞的车辆无法进入；或者在此设置摄像装备，抓拍压导流线加塞车辆，予以严惩。

长江日报记者发现，在长江网武汉城市留言板上，也有不少网友提出了跟邓先生相同的建议。

对此，武昌交通大队在长江网武汉城市留言板上回复称，“网民的建议非常好。”

武昌交通大队称，已向上级部门申报相关的护栏以及抓拍摄像头等设施。目前，针对雄楚高架丁字桥下桥匝道加塞的问题，武昌交通大队将在早晚高峰时段，安排民警和辅警在该处指挥、管控，加强对该路口的违法查处。

【编辑：金鑫】

（作者：孙笑天 杨荣峰)