“红黄牌”成为临空港拼搏赶超“紧箍咒”

长江日报融媒体7月1日讯(临空港编辑部)  “足球比赛打平,对有的队伍来说是保住了1分,而对临空港来说,是丢了2分”,正值世界杯期间,临空港经开区发改委一位工作人员这样描述区域发展状态。

前5个月,武汉临空港经开区7项主要经济指标预期目标全部超额完成,5项指标增幅超过拼搏目标。

截至目前,武汉临空港经开区围绕战略性新兴产业,共引进818亿元19大项目;开工1183亿元投资额项目,达去年同期7倍。全社会固定资产投资、工业投资、招商引资实际到位资金等完成情况较好。

重大项目是高质量发展的“重头戏”,但重大项目从招商、落地、建设到成功运营,往往困难多、周期长。临空港抓投资和重大项目建设,要求达成招商引资项目往年项目开工2/3以上、当年项目开工1/3以上和往年开工产业项目投产2/3以上。

武汉临空港经开区(东西湖区)有关负责人介绍,为加强经济调度,从严干部干事作风,高压态势倒逼时序目标完成,采取了“白黄红”三张督办单及考核“红黄牌机制”相关办法。

“白单”,即任务单。招商引资项目落地协调推进会上,针对项目签约、开工等各项问题,企业开诚布公谈困难,职能部门现场解答问题,并承诺办结时间。

如果限期办结时间到,逾期未达成,则将再下一张“督办单”,经由区级领导签字,下达给职能部门。

相关责任单位部门在收到督办单一周后,仍未抓紧完成议定协调事项的,黄色督办单开出;收到黄色督办单一周后未完成,则由区委、区政府主要领导发放红色督办单。

同时,为充分发挥目标考核指挥棒作用,武汉临空港经开区还采取了“红黄牌机制”。根据该区“经济振兴计划”及“五年追赶行动计划”要求及目标任务,对各单位部门进行实际经济指标考核。

街道或产业建设管理办公室的总分,由60%的项目开工率、投产率得分,20%的项目推进信息“周报送”情况得分,20%的项目协调推进(会议议定事项)落实情况得分构成。区相关职能部门总分则主要由项目协调推进(会议议定事项)落实情况得分构成。

“黄牌”将对月度最末单位进行预警;“红牌”则对季度最末单位实施警告。

这样一来,保证了“全链条”式经济调度:企业开工、投产如期进行,产生的问题及时解决,经济信息随时掌握。

慈惠街是临空港经开区工业经济运行阵地之一,拥有益海嘉里等重点企业。1-5月,其全社会固定资产投资、工业投资总额完成进度均列全区第一。“‘周调度、周排名、周通报’和‘红黄牌机制’,督促大家不断保持前进步伐。”慈惠街道办事处相关负责人介绍,“实时滚动”的排名和评分使各职能部门时刻“后怕”,但正是因为这种紧迫感,才促进各产业项目加快落地投产。

京东方武汉10.5代线是目前单体投资最大工业项目,将吸引带动美国康宁、法液空等世界500强企业入驻。机电产业建设管理办公室作为项目引进单位,分别在注册、立项等工作上派出专班,实现了“无障碍、零投诉”的“24小时办结”。目前,该项目完成76%地下桩基工程。

机电产业建设管理办公室相关负责人认为,主要经济目标排位波动是正常现象,通过相应机制减少主观工作问题才是关键,“将通过督促和激励制度实现‘达产达效’。”

武汉临空港经开区(东西湖区)发改委相关负责人介绍,今年该制度施行以来尚未开出“红黄单”。

武汉临空港经济技术开发区以转变经济发展方式,产业提档升级的“经济振兴年”主题,促进全区整体实力提升,为“六个一”宣传推广营造良好区域环境。

【编辑  肖月】


(作者:临空港编辑部)

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