11月25日，2018奔跑吧·光谷半程马拉松举行，选手出发   长江日报记者彭年 摄

长江日报12月14日讯（记者陈诚）走过30年岁月，光谷刚刚褪去青葱的印记，青春的身影如同这里的一切，依然生机勃勃。

80后的夏里峰、90后的付小龙，这些闻名于光谷的名字见证着年轻人的初心，在此追逐梦想。小米、小红书、科大讯飞、旷视科技等外来者也到来寻找“光谷梦”，成为了光谷这座新城的符号，城市的未来拔节生长。

光谷新一轮的发展浪潮中，光谷版图“一路向东”，教育、文体、医疗等一大批未来城市功能配套设施、地铁交通等规划为光谷“东扩”的发展势头增添了更多动力。

年轻人的主场：创时代的光谷传奇

“他们就是我们20年前的样子。”光谷最早的一批创业者之一王学海告诉记者。他任董事长的人福医药集团股份有限公司，是湖北最早的一家民营科技上市公司，也是光谷第一家上市公司。

与北京中关村和上海浦东的张江高科不同，如今在光谷执着追求梦想的大多是扎根在此的一群年轻人。他们乘着创业大潮而来，也静静地改变着这座城市的气质。

2014年，毕业于武汉理工大学计算机专业，30岁不到的张文明， 瞄准当时大热的网络游戏直播行业，打造了一个网络游戏直播解说平台。然而，由于团队本身没有游戏高手，也没有打造出完全独立的平台，进展并不尽如人意。

随着4G技术的普及，一部智能手机就能实现和世界的对话。该企业转变思路，从游戏解说直播扩展到玩家互动、学各国语言、传统乐器演奏、绘画、书法、养宠、烹饪、公益、旅游……该直播平台的月访问人数从不足5万跃升过亿，每天有数万名主播同时在线，堪称传奇。它，就是斗鱼。

凭着超前的思维，斗鱼短短几年迅速崛起成为国内直播行业佼佼者、武汉首家“独角兽”企业。2016年，斗鱼实现直播收入10亿元。资本市场以两轮共21.7亿元“重注”，将斗鱼估值推向100亿元。

雄楚大道的一间民房，是两点十分创始 人王世勇的创业起点。2007年6月，王世勇回到读书的地方武汉，联系同学，在雄楚大道一个社区租了间100平方米的民房办公。

“那时有些浮躁，挣到了钱但都是做代 工，没有什么技术含量”。他立志要做国产高水平原创动漫。2014年7月，两点十分推出网络连载动漫作品《银之守墓人》，上线以来在腾讯动漫频道上共收获4.4亿点击量。2016年，两点十分获峰瑞资本A轮数千万元融资，此时距离王世勇民房创业已10年。

进入21世纪初，光谷一直在努力追赶互联网时代的创业浪潮，这座城市也从来不缺少风云。PPTV(现为PPlive)在光谷起家，和当时厦门的美图秀秀、济南的韩都衣舍几乎同时起家。

今年1至8月，光谷新增17万人口，实有人口数量增加到了168万。这17万人中，占比最大的是大学毕业生，也有一部分高级技术人才和企业高管，19-35岁的占了大半。创新创业氛围浓厚、高新技术产业聚集，在这个创时代，光谷成为了年轻人的主场，还在继续上演着不同的传奇。

未来的起点：“年轻指数”光谷一个不缺

光谷外校，老师和学生正在互动  东湖高新区供图

李昱谷的公司里，几乎全是小鲜肉。150多个员工，平均年龄不到25岁。

这个颜值颇高的70后海归大叔，学的是雕塑专业。经过海外的游学工作，32岁那年，他回到武汉光谷创业。李昱谷算是光谷较早的一批海归创业者。十年过去，光谷的游戏企业，早已遍地开花。经过十年的磨砺和提升，他的公司渲奇也从一家游戏美术公司，走向手机AR/VR的应用及游戏开发、高端游戏动漫美术创作、文化与科技融合的创业项目孵化。

财经作家吴晓波曾说过，关于城市间的后劲对比，有4个“年轻指数”可作为判断依据——年轻的人，年轻的钱，年轻的产业和年轻的政府。他认为这4个指数决定了城市未来的发展活力。

在李昱谷看来，人，钱，产业，政府。决定一座城市未来的4大年轻要素，光谷几乎全中。所以他为自己的选择感到庆幸。

武汉拥有130万在校大学生，世界第一，其中大部分在光谷。从年龄结构看，光谷或许是全球最年轻、最活跃的地区之一。

包括“四小龙”在内的2000多家光谷互联网公司，员工平均年龄只有25岁左右。光谷的创新创业，正在迎来“95后时代”。自去年武汉实施“进一步放宽留汉大学毕业生落户试行政策”以来，有近20万大学生毕业后选择留在武汉，不再东南飞。

去年11月份，“独角兽”斗鱼直播宣布完成新一轮10亿级融资。至此，这个直播大王，两年融资已突破30亿元。另一只“独角兽”斑马快跑，去年也完成了6.5亿规模融资。

不到两年时间，创新工场CEO李开复、顺为资本CEO许达来、晨兴资本合伙人刘芹、金沙江创投资本合伙人朱啸虎、星河互联创始人韦京汉、e袋洗创始人张荣耀、航班管家创始人王江等国内一线投资人和互联网企业家纷纷到访光谷。就连红杉资本，也组团到武汉密会了一批高科技企业。

仅2016年，光谷20家互联网公司融资就达34亿元，超过历年总和。年轻的新兴产业，依托互联网，在AR/VR、智能硬件、网络安全、网络社交、人工智能、电商、互联网金融等领域遍地开花。

去年以来，随着小米、360、小红书、摩拜单车等20多家互联网“第二总部”的次第落户，还将提供数万个就业岗位，几乎全部面向年轻人。华为武汉基地，今年已投入使用。

如今，武汉电子信息、汽车及装备制造、生物医药三大新兴产业投资比重快速跃升超过60%。武汉的产业结构，正在悄然生变。而三大产业中，电子信息与生物医药，均来自光谷。

一个城市，有没有开放的、宽容的、敢于担责的年轻政府，是决定未来的重要土壤。2015年，光谷率先成立了全国首个“互联网+”办公室，打破职能部门用人机制，这个办公室是由光谷企业家票决成立，抽调5个年轻的博士担纲重要职位，开始筑巢引凤。

台下10位面试官，既不是来自组织部，也非管委会领导，而全部是光谷互联网企业的创始人。将政府职能部门工作人员的选拔权交给企业家，不仅是光谷首次尝鲜，在全国亦属罕见。

新城的浪潮：一路向东成就“世界光谷”

上个周末，在光谷国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心工作的杜伟，驱车15分钟，来到位于高新二路以北武广高铁以东，比邻光谷国际网球中心的首创奥特莱斯。花了整整一个下午，带着父母在此购物、就餐。

“2年前这里还是一片荒山，今年就变成了购物天堂，在家门口的小镇就可以购买到优惠的国际名品”，杜伟3年前从北京一家汽车企业回到光谷工作，几年的时间，他见证了光谷东这座新城的崛起。

在光谷新一轮的发展浪潮下，光谷版图“一路向东”。

早在东湖高新区政务服务中心东迁之前，光谷东板块就开始布局了教育、文体、医疗等一大批未来城市功能配套设施、地铁交通等，规划为光谷“东扩”的发展势头增添了更多动力。

光谷东是武汉大医疗布局重点区域。在光谷三路至光谷六路之间聚集了同济医院光谷分院、省妇幼医院光谷分院、光谷中法医院等三甲医院。2015年10月18日光谷同济医院开业，专家坐诊、看病打折让“看病难”成为过去。省妇幼医院光谷分院将分三期建设，光谷中法医院位于高新大道以南光谷六路以东，是湖北省首家国际化医疗保健中心。未来，光谷还将新增同济儿童医院项目，预计2020年投入使用。

在光谷， 教育配套这几年也迎来大爆发。光谷外国语学校、华师一附中光谷分校、武汉小学光谷分校等名校落户于此，如今正在启动20所学校的建设投入资金超过10亿元。光谷外国语学校已建成，是一所覆盖小学、初中教育的全日制学校，是由国内外顶级专家精心设计，致力于打造武汉乃至华中硬件设施最好的学校。今年9月，光谷十一小等光谷片区5所新建学校正式投入使用，一下增加了近万个学位。

光谷是一个青春之城，在这里，同样有着一流的文体设施伴随着年轻人的生活。湖北省科技馆新馆正在加紧建设，光谷国际网球中心、湖北省奥林匹克体育中心等场馆已是武汉市承办大型活动及体育赛事的新选择。

宜业更要宜居，光谷的商业设施到了收获期，光谷k11、光谷保利广场等重磅级的设施已经开门迎客，重新定义了光谷的生活圈。雄踞城市东进支点，35万平方米奥特莱斯已开业，50万平方米市政地下商业广场正在如火如荼的建设，而随着各大商业巨头的看好，宜家光谷店、山姆会员光谷店等一大批商业设施，正在赶来的路上。

对于一座新城来说，交通的布局、基础设施建设直接影响到居民生活、商业运转、招商引资等战略，光谷正迎来蜕变。有轨电车、光谷BRT及地铁11号线东段一期均已开通运营，地铁2号线南延段也即将开通，光谷已形成多种方式的交通纵横。

成为具有全球影响力的创新创业中心，全面建成“世界光谷”，下一个30年，光谷这座青春的新城雏形已经展开。

缓解阵痛  出行迎来“快时代”

光谷有轨电车让出行更绿色便捷   东湖高新区供图

2019年，2号线南延线和光谷广场综合体都将悉数完工。届时，光谷广场将有地铁，公路隧道，数不清的人行通道和地下管网，地上花园绿树成荫，地下通道四通八达，光谷广场综合体将会是罕见的“巨无霸”级市政工程。而这也标志着光谷“快时代”将得到进一步的提速。

光谷交通等城市基础设施的建设这几年突飞猛进，将迎来全面出行便利时代。万众瞩目的光谷广场综合体，建成后将成为国内最为复杂、最美的地下空间综合体。“风帆”变“星河”，光辉更灿烂的场景将与市民见面。

在地铁出行方面，2号线南延线确定于明年春节前通车。通车后，坐地铁从光谷广场到佛祖岭不到20分钟。

未来，将计划有9条地铁全面覆盖大光谷：9号线（磨山至左岭）、13号线（新汉阳火车站至武汉未来科技城）、17号线（天河机场至光谷中心城）、19号线（武汉火车站至光谷保税区）和11号线葛店段（11号线一期终点左岭站向东与城际铁路葛店南站接驳）等9条（段），全长138公里，设置81座站。

在主干道路建设上，光谷大道南延线预计年底贯通，2019年底有望全线通车。届时，从东湖隧道至武汉绕城高速将实现全程高架连通，从武汉东南部进出主城区将大提速。

标志性建设项目——光谷火车站，明年也将竣工，光谷即将步入“无缝换乘”时代。建成的光谷火车站，将汇聚地铁11号线、2号线南延线，武黄、武咸2条城铁线，武九铁路和雄楚大街BRT专用公交线路，成为集国铁、城铁、地铁和BRT公交于一体的大型综合交通枢纽站。

今年，光谷挨个解决光谷交通“痛点”，重点缓解民族大道、关山大道、光谷大道、东三环线、高新大道等路段的交通拥堵问题。新建道路36条，续建道路124条，形成高新区骨干路网连通。调整优化延伸公交线路10条，新开微循环线路5条，延长3条公交线路运营时间，新增新能源车辆150台。加快凌家山北路、新竹路、楚平路等10条微循环道路建设。

除了重大项目的建设，光谷城管革命还对区内的破损路面进行了修复。针对辖区内路面问题进行集中排查,巡查发现的道路问题协调交管单位,夜间修马路,白天修站石,分别对光谷二路、高新二路、光谷四路、九峰一路、光谷三路等约26条主次干道进行维修管养。

【编辑：符樱】