定了!神舟十四号、十五号6名航天员将出征

长江日报大武汉客户端4月17日讯(驻京记者柯立)中国载人航天办公室主任郝淳4月17日在国务院新闻办发布会上披露:神舟十三号载人飞行任务圆满验证了我国空间站的技术可靠性,中国空间站的建造将于今年完成,中国载人航天工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。

“问天”和“梦天”实验舱准备就绪

今年7月、11月计划发射“问天”和“梦天”两个实验舱,中国工程院院士、中国载人航天工程空间站系统总设计师杨宏介绍:两个实验舱在地面的研制进展顺利。“问天”已在天津完成了集成总装、测试和大型试验,整装待发;“梦天”也在天津完成了集成总装和试验工作,正开展地面测试。

“问天”配置了3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施,可保障航天员生活。它与核心舱一起来支持两艘载人飞船轮换期间6名航天员的生活;配置了一个小型机械臂,既可单独使用,也可跟核心舱的大机械臂组合使用,共同完成航天员的出舱、舱外设施照料、巡检等任务;还配置了航天员出舱气闸舱等功能;如果核心舱平台的功能出现故障,可切换至问天实验舱行使组合体控制和管理功能,整体上提高空间站的可靠性。

“梦天”配置了一个货物气闸舱和一个舱外展开试验平台。今后需要在舱外安装的科学试验设备,可以通过货运飞船运送到空间站,再通过货物气闸舱把载荷送到舱外,由机械臂或者航天员把它安装到舱外的平台上,这样可以实现舱外试验项目不断更新。

神舟十四、十五的6名航天员已选定,状态良好

中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬披露:今年神舟十四号、十五号乘组6名航天员都将在轨飞行6个月,首次实现在轨乘组轮换,共同在空间站驻留5—10天,实现不间断有人驻留。执行任务的航天员已选定,目前身心状态非常好,正积极开展相关的训练和任务准备。

神舟十四乘组将配合地面完成空间站组装建设工作,要经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务;将首次进驻“问天”“梦天”实验舱,建立载人环境;配合地面开展两舱组合体、三舱组合体、大小机械臂测试,气闸舱出舱相关功能测试等工作;首次利用气闸舱实施出舱活动;完成两个实验舱14个机柜解锁、安装等工作。

神舟十五号乘组将实施数次出舱活动,进行舱内载荷设备组装、测试和调试工作,操控机械臂实施舱外载荷安装;对三舱三船最大构型组合体进行运行管理和维护。

两个飞行乘组还将开展科普教育及其他公益活动,按计划开展数十项科研、飞行任务数据资料收集和拍摄;开展在轨健康监测、防护锻炼、在轨训练和演练等。

航天员已实施八大类200余项训练,完成了数十项空间实(试)验、平台操作训练,参加了近百次工程研制试验活动,深度参与了飞行手册和预案编写。

14台科学实验柜是14个小型太空实验室

中国载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员钟红恩介绍:天和核心舱在轨运行将近1年时间,空间应用系统取得丰硕成果。

比如,无容器材料实验柜已成为国内首台、国际上第二台在轨运行的同类研究设施,相比国外指标更高、能力更强,成功完成了多种类、多批次材料样品实验,加热温度达2000℃以上,发现了多种新现象。

中国空间站建造完成后,在舱内安排了14台高水平的科学实验柜,每台实验柜都是一个小型太空实验室;在舱外安排了3个大型载荷挂点,2个暴露实验平台,以及与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜等“旗舰型”研究设施。

它们将支持开展近百个研究计划和上千项科学研究,聚焦宇宙和天体的起源演化、物质结构、生命起源等基础、前沿科学问题,重点研究基础物理、空间生命科学、空间材料科学、微重力流体物理和燃烧科学等方向,推动我国空间科研与应用达到世界领先水平。

中国空间站运行轨道已向全世界公布

地面测控通信系统是空间站的“神经中枢”,北京航天飞行控制中心空间站任务总师孙军介绍:我们构建了自动化飞行控制系统,对空间站平台设备、航天员健康等状态进行全时监测,制定了3000余个故障预案,定期对空间站进行“体检”,对异常情况及时进行有效处置,常态化开展航天员紧急撤离等应急演练,牢牢守住安全底线。

此外,对空间环境、空间目标碰撞等情况加强监视预警,采取必要规避措施。今年2月份以来,我国已向全世界公布中国空间站运行轨道,供世界各航天实体进行碰撞预警计算。

中国空间站已经确定大约20个合作国家

中国空间站已经确定了20个左右的合作国家,郝淳表示,中国载人航天的发展始终坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则,与世界上多个国家和组织签署了合作协议,开展了一系列的合作与交流,取得了一大批丰硕的研究成果。后续一定会在这个原则下,与世界所有致力于和平利用外空的国家开展更深入的交流与合作。

中国空间站将打造成推动构建人类命运共同体的一个平台,和各个国家的航天员、航天科技队伍一起,不断探索浩瀚宇宙,造福人类。

【编辑:侯方隅】

(作者:柯立)

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