长江日报融媒体1月1日讯 2018年12月29日到2019年元月1日18时，4天来，武汉地铁客运总量达到1336万乘次，同比2018年的1122万乘次增长19%。

节日期间，武汉地铁运营公司针对低温雨雪天气及时启动雨雪天气应急预案，同时围绕跨年夜市民庆祝活动、探亲出游等多种客流叠加的特点，做到一站一预案，提前运营、延时收班、增加高峰时段上线列车数、运力准备充足。

元旦假期首日突遇大雪，武汉地铁运营公司全员上岗，做到有雪即扫、有冰即除，保障了市民乘客出行安全。2018年12月30日，全线网客运量创下了372.66万乘次的历史新高，武汉地铁再一次挺起城市公共交通的脊梁。

新年首日，随着旅游、探亲市民和学生集中返汉，与铁路无缝对接的三大地铁站迎来一波接一波的客流小高峰。相关车站及时启动应急预案，通过增设回形栏杆、变换进出站闸机方向、增加客服中心岗、增设临时售票点人工发售预赋值等方式，保障乘客可快速进出站，快速乘车。

“乘客您好，前往汉口火车站、天河机场方向的乘客，请乘坐7号线至王家墩东站换乘2号线。”下午3时许，长江日报记者来到4号线武昌火车站，正遇多趟列车抵达，行车值班员肖飞循环播放指引广播，同时多名工作人员在非付费区站厅通道处引导前往汉口方向的乘客乘坐7号线。记者在站台看到，3分钟左右就有一趟地铁列车进站，在十余名工作人员的引导下，乘客有序排队候车，快下快上。一小时后，客流回落，车站撤除进站回形栏杆。

从2018年12月29日到2019年1月1日下午5时，三大火车站地铁站4天客流的总集散量达到150万人次，与去年同期相比增加20万人次，其中4、7号线武昌火车站达到58万人次。

随着地铁7号线和纸坊线的开通，换乘站点增多让市民元旦出行的乘车选择了更加多元，南湖、江夏片区的市民利用地铁出行的比例日益增长。纸坊线大花岭站出站100米就是汉口学院、东湖学院，1公里处有长江工程职业学院，学生返校集中选择地铁出行。假期连续两天，车站集散量突破3万人次，成为纸坊线的“黑马”。记者了解到，去年12月28日纸坊线开通首日客流量为8.38万人次，节日期间，日均客流达到12.5万人次，与开通首日相比增加4.17万人次，增幅接近50%。

为方便雨雪天、跨年夜乘客夜间返程，武汉地铁运营公司及时调整行车组织方案，去年12月30日和31日，地铁1、2（含机场线）、3、4、6、7（含纸坊线）、8号线连续2天延长1小时收班，共运送16万夜归人。（记者郭佳 通讯员曾斯 产启斗) 

【编辑：朱艳琳】

（作者：郭佳)