长江日报融媒体1月29日讯 29日，由在汉央企中交二航局承建的福州市三江口大桥主线正式通车。三江口大桥是国内首座空腹式钢混组合连续桥梁，是福建省最大跨江立交综合体，其主跨240米在国内连续梁中为最大跨度。

29日，由在汉央企中交二航局承建的福州市三江口大桥主线正式通车。

三江口大桥包括三个部分：跨江段桥梁工程、北接线工程和南接线工程。大桥主线道路全长6.38公里，跨江段桥长1.68公里，设双向8车道，设计行车速度为80公里每小时，主跨满足1000吨级海轮通航标准。

29日，由在汉央企中交二航局承建的福州市三江口大桥主线正式通车。

四通八达的互通路网是三江口大桥的特点之一。大桥北接线13条匝道构成组合型枢纽互通，大桥南接线是三江口片区最大的交通枢纽，共4层21条匝道，形成组合型枢纽互通。

作为连接福州市马尾区与仓山区的重要跨江通道，三江口大桥主线的通车，将在福州市老城、新城之间形成连续贯通的城市发展轴。（记者王谦  通讯员杨文静 王晓文）

【编辑：付豪】

（作者：王谦)