长江日报融媒体12月24日讯(记者钟磬如 晋晓慧)24日上午,长江日报三路记者前往东湖绿道二期,分别用乘坐游览观光车、骑行和步行的方式游览绿道,偶遇了一群提前体验的热心市民:“绿道的修建保留了东湖原生态的景观,基础设施的完善让我们的体验感更好了。”

骑行绿道 自由随性游线较长

24日上午8时许,第一路记者骑共享单车从团山驿站出发,沿着森林道骑往青王路方向的太渔栖霞驿站,数公里的绿道一派忙碌景象,园林工人在清洗路面、给道路两旁的花草树木浇水,部分工作人员在调试沿途的音响设备,打扫驿站内的卫生。据介绍,团山驿站是共享单车停放点,还设有少量停车位,该驿站距离东湖隧道的出入口不远,绿道开通后此处有便利店和餐饮服务设施,供游客休息,目前基础设施已基本到位。一路前行,不少骑行爱好者与记者同行,骑行至精致优美的路段,他们便将单车暂停在路边,拍照后再开启旅程,驴友王传喜一边骑行一边和记者聊天:“就爱这种自由自在的感觉!二期太长了,既想看到更多美景又想随心而行,骑行无疑是最佳选择。”

东湖绿道二期 记者周迪 摄

乘车游览 舒适放松可赏全景

上午9时许,第二路记者从白马洲驿站乘坐观光游览车出发,提前体验观光游览线路,不到2小时已游览三条主要主题绿道。行至每个停车点,观光车均会自动用中英双语提前语音播报站点,车行速度始终保持在35km/h左右。司机肖家驹告诉记者:“每辆观光车均配置了车载GPS,双语报站系统能让世界各地的游客在乘车游玩时得到便捷帮助。同时,每辆观光车均严格控制车速,确保游客在游览时既不觉得慢,又能清晰观赏绿道风景。”车行沿线,一线建设者正在做着最后的绿化收尾工作,而一批提前探营的游客则手拿登山杖,准备来一场“健步马拉松”。记者发现,绿道二期沿线较为完整地保留了原始的自然景观,在此基础上还沿湖修设了不少木质栈道和石板步道,方便游客亲水观景。

踱步慢游 发现细节寻找惊喜

第三路记者从落霞归雁步行出发,以慢游的形式向森林公园前行,梯田花海的百亩油菜花、二十四节气墙及右侧荷花造型雕塑吸引十余位游客摆起造型,游客蒲书颖告诉记者:“我们就喜欢徒步,这样能发现绿道最难发现的细节,而亮点往往就在这些细节中。”前行5分钟,万国公园呈现眼前,“我们是东湖绿道的常客,对一期的景观、路段都比较熟悉,发现万国公园附近新种了不少花草植被,很期待这里春天鲜花盛开的景色。”湖北经济学院教师李海洋和中国地质大学教师叶新宇告诉记者,从太渔栖霞驿站沿着郊野道前往磨山景区途中,他们发现了湖中央的水杉树上停驻着一群鸬鹚。“它们都在晒太阳呢。”叶新宇说,东湖的生态环境好,水鸟才愿意停留,“来这里更能感受到生态之美。”

【编辑:朱佳琪】

（作者：钟磬如 晋晓慧)