长江日报融媒体5月17日讯（记者张智）

中国航空运动协会副主席李正梅：

发展通航产业，先让老百姓“玩起来”“飞起来”

李正梅。记者康鹏摄

“时下，中国发展通航产业有一个误区，很多地方热衷建设飞机制造工厂、产业园、航空小镇、机场，但我们生产的飞行器卖给谁，发展通航产业有多少消费者，却没有多少人关心。”

5月17日，在“2019国际航空运动高峰论坛”上，中国航空运动协会副主席李正梅表示，中国发展通航产业，须先从培养国人航空运动消费习惯着手，让老百姓先“玩起来”“飞起来”。

在李正梅看来，以现在中国的经济实力，已具备了消费航空体育运动和航空产品的能力。“按照国际通行的标准，人均GDP达到4000美元就具备消费航空体育产品的经济能力。目前我国人均GDP已达到9900美元，同时还拥有5亿白领，2亿多的中小学生。发展航空体育产业，市场潜力巨大”，李正梅认为，目前中国并不缺航空体育消费者，缺的是好的航空体育产品和消费环境，“我曾遇到湖北宜昌一位80多岁的老太太，到澳大利亚探望儿子，还亲身体验了一把高空跳伞。”

李正梅建议，打造多种航空体育消费产品，要结合中国国情，开发出不同年龄，不同人口结构，不同爱好者的细分市场消费产品。比如最基础的飞行项目——风洞、高空跳伞等，这些项目可让老百姓能体验飞行，迅速培养我们的航空体育人口。

“前年，武汉已成功地举办了首届世界飞行者大会，在国内外已有效应。我相信，未来武汉会打造一批适合老百姓消费，让老百姓能够飞得便捷，飞得起来，消费得起的航空体育产品，推动中国通航产业不断进步。”李正梅表示。

北京航空航天大学通航研究中心主任高远洋：

航空运动+旅游，空地融合跨界发展

高远洋。记者康鹏 摄

“时下，很多国内年轻人喜欢到土耳其旅游，去格雷梅小镇体验热气球飞行。这个小镇拥有非常优美的地理环境，同时每天有超过150个热气球升空，五彩斑斓的热气球成为当地一大独特景观。”

5月17日，在“2019国际航空运动高峰论坛”上，北京航空航天大学通航研究中心主任高远洋表示，发展航空体育运动，可与旅游结合起来，空地融合跨界发展。

高远洋认为，在航空体育运动发展模式上，各地面向市场开发出的细分产品，应注重趣味性、体验性、专业化、品牌化，特色化，天地一体，跨界融合发展，把天上地面结合起来。

“从投资的角度上来说，政府建设与社会资本共同发起航空运动产业基金，可推进通航产业发展”，他认为，有了航空运动产业基金的支撑，可引导朝着专业化道路发展。同时要加强国际化合作，导入国外优质资源。（记者张智）

【编辑：彭向东】

（作者：张智)