备受关注的西十高铁湖北段再传好消息！

12月6日，西十高铁湖北段强电标接触网第一杆成功组立，这也标志着西十高铁湖北段“强电”工程全面启动，进入站前站后工程交叉施工阶段。

西十高铁湖北段强电标接触网第一杆成功组立。

高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。

据了解，“强电”工程是整条高铁的中枢大脑和动力之源，是高铁建设中的关键环节。西十高铁湖北段“强电”工程将新建接触网导线222条公里、电力线路532条公里，新建牵引所亭7座、10KV电力配电所1座。

建成后，高铁强电标接触网将覆盖整条西十高铁线路。

西十高铁

西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里，其中湖北省境内86.36公里。目前，西安至武汉的铁路运行时间约为5小时。建成通车后，实现十堰至西安1小时通达，武汉至西安2小时左右通达。

西十高铁线路示意图。

（来源：十堰晚报）

【编辑：王戎飞】