“新能源汽车行业正快速发展，其核心动力源——锂电池的安全问题凸显出来。”今年全国两会上，全国政协委员、中国科学院理化技术研究所研究员张振涛建议，应结合新能源汽车锂电池的特点，出台相关的安全管理规范。

全国政协委员张振涛。

“锂电池一旦遭遇燃爆事故，由于其特殊性，往往难以扑救。”张振涛表示，“对于地下停车场的新能源汽车，消防标准和建筑设计标准在国家层面都尚未明确。”

他介绍，2024年11月1日起，由深圳市消防救援支队牵头编制的地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》正式开始实施，该条例根据新能源汽车火灾防范特点，针对停放场所、充电设施等作出了明确规定，引发大量社会关注和讨论，是一次极其有益的尝试。

张振涛呼吁，应在国家层面出台针对新能源汽车停放、充电的消防标准和建筑设计标准，加强新能源汽车锂电池的安全立法与监管。他建议，应完善电池生产、检测、认证等环节的法律法规，确保电池产品在生产源头就具备高安全性标准，全产业链安全保障体系。同时，加大对新能源汽车市场的监管力度，建立健全电池安全监管体系，通过定期检测、风险评估等手段，及时发现并消除潜在的安全隐患。

（长江日报特派记者梁爽 柯立 汪文汉 秦璟）

【编辑：陈明】