7月的武汉，一场“岚图之夜”的活动热得不同寻常——岚图FREE+正式上市，现场掌声雷动、欢呼不断，订单量也跟着上涨。

市民在参观岚图全新战略车型岚图FREE+。 记者史伟 摄

上市近一周，FREE+持续热销。岚图汽车最新数据显示，FREE+已斩获超2万大订（正式购车订单），并以1510辆的成绩拿下6月30日至7月13日双周30万元以内华系混动车型销量冠军。

与此同时，岚图梦想家稳居高端新能源MPV销冠，以1720辆的成绩大幅领先同级。

“双爆款”态势已然形成。岚图，正火。

发布会现场，有人手机下订单。通讯员供图

一上来就“爆单”

销售经理都没预料到

“这真不是演出，这是真抢车。” 发布会上，不少人当场掏出手机，现场下订，有媒体同行现场这样感叹。

FREE+，这款全系标配华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5的中大型SUV，近期正成为社交平台热门讨论话题。

“我们其实有心理预期，但确实没想到会这么快、这么猛。”岚图汽车武汉大客户经理李博文接受记者采访时，不断有购车电话打来。

展车旁边几位顾客在等待试驾。通讯员供图

他形容自己“最近像在打仗”，FREE+上市当天，全国订单量远超首批交付准备，“当天晚上就有车主来提车，还有些地区甚至出现了排队加单的情况”。

这款车为什么这么“顶”？李博文觉得：“一是智驾真的有进步，华为的‘乾崑智驾’名头响；二是价格真划算，这次起售价21.99万元，但功能强不少；三是新用户青睐，老用户也愿意‘复购’。”

还有个细节值得一提：这次FREE+对老车主有诚意——提供了最高3万元的置换补贴。此外，岚图汽车还作出“购岚图全系车型享终身免费三电质保”的央企承诺。

线下门店

每天试驾的人都在三四十人左右

谁在抢FREE+？

7月18日，长江日报记者走访多家4S门店看到，这款车的热度，已迅速蔓延到线下展厅。

“这个琉璃紫的配色真的太高级了，而且刚才试了一圈乾崑智驾，开起来特别有安全感！”在岚图汽车武昌万象城门店，市民吴先生刚刚结束岚图FREE+的试驾，脸上满是兴奋。他和妻子一起来看车，原本只是“先了解一下”，没想到试驾还没结束，两人就开始现场盘算购车方案了。

车内的琉璃紫配色。通讯员供图

此时，展车旁边还有几位顾客在等待试驾，不少人一边拍照发圈，一边热烈讨论车型配置，整个展厅俨然成了一个“小型车展”。

“从发布会之后，每天来店试驾的人都在三四十人左右，到这个周末估计要排队。”店长鲁振介绍，目前店里最受欢迎的是琉璃紫和宸星灰色的FREE+，不少顾客试驾后直接下单。记者了解到，为了应对本周末试驾和订车高峰，门店计划加派接待人手，并延长营业时间。

还有老用户带新用户专门组团来武汉下订。记者此前参加“岚图之夜”看到，这场新车发布更像是一场大型“同学聚会”——从广州、重庆、石家庄、西安赶来的车主们，有的自驾900公里，只为“和岚图一起庆生”；有人边看发布会边掏出手机现场下订，还有人说“我是第11次换车，但第一次觉得我不仅是消费者，还是品牌共创者”。

岚图汽车重庆车友会会长车东林是个“技术控”，他下单FREE+是因为“想体验乾崑智驾4和鸿蒙座舱5”。

“我从2021年提第一台岚图Free，到现在已经4年，岚图在变好，我也在成长。”车东林告诉记者，他驾驶岚图FREE+试驾车辆，从重庆黄水赶来武汉，“纯电续航318公里，综合续航达1458公里，全程从黄水一脚开到武汉，太爽了”。

老车主的40多条建议都被采纳

越来越多用户愿意从“第一台”升级到“第二台”

作为岚图汽车老用户，车东林曾提交过60多条用车建议，“竟然有40多条都被采纳了”。

“我们车友会平时也会收集大家的用车反馈，然后整理发给研发部。”他说，“有些建议真被改到了车上，比如流媒体后视镜、OTA改进、车机交互……我们反馈的问题越具体，产品变化就越快。”

岚图汽车科技有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰说，“你会发现，我们不再是简单的‘车厂—用户’关系，而是‘车厂+用户’共同做产品。”

展车旁边几位顾客在等待试驾。通讯员供图

“我们看到越来越多用户愿意从岚图‘第一台’升级到‘第二台’，这是品牌真正站稳的标志。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放说。

记者观察看到，从“梦想家”到“FREE+”，岚图汽车似乎在走出一条中国新能源车“慢而稳”的路径：先有稳定口碑、再爆发销量。

“FREE+的热销，不只关乎一款车，更像是岚图品牌再被点亮的一次信号。”汽车行业人士牛跟尚认为，这意味着，岚图智驾的技术路线得到了市场初步验证，也意味着老用户的信任转化成了新的订单。这背后，不是一场营销“造势”，而是实打实的产品力和用户关系的回馈。

（长江日报记者汪甦 通讯员张莹莹）

【罗田甜】