长江日报大武汉客户端9月19日讯（记者汪甦 通讯员程伟）近日，东风汽车集团宣布成立东风汽车集团跃创科技有限公司（简称“跃创科技”），进一步整合零部件研发、制造和人才资源，以“高技术、高价值”零部件产品助力整车电动化、智能化转型。这是继此前启动“跃创工程”后，东风在零部件业务整合上的关键一步。

据介绍，跃创科技将成为东风零部件业务的主体和管理主体，整合东风汽车零部件事业部、东风鸿泰控股集团有限公司现有职能，管理智新科技股份有限公司、南斗六星（武汉）技术有限公司等原零部件事业部管辖企业。通过聚资源、强协同，跃创科技将全面推动“整—技—零”一体化发展。一位业内人士评价：“这是以东风鸿泰为母体，把东风零部件事业部的壳子盘活，形成全新的战略统筹平台。”

根据规划，跃创科技将瞄准“两高”关键核心零部件，提升自主研发能力，抢占技术制高点，形成“6+3+N”的业务布局：六大系统（动力总成、能源生态、热管理、智慧座舱、智能底盘、智能驾驶），三大业务（装备、服务、通用工艺），以及一批新兴业务。未来，跃创科技将为东风汽车“十五五”高质量发展提供强大动能。

值得一提的是，就在跃创科技成立前一天，东风汽车在动力电池领域也迎来大动作——9月18日，湖北东昱欣晟新能源有限公司超充电池项目在宜昌开工，同时其第20万台整车电池包、第2000万支电芯同步下线交付。

东昱欣晟是东风汽车与欣旺达合作的重要成果，项目总投资约120亿元，专注新能源汽车动力电池的研发和制造。如今，其产品已覆盖131Ah至212Ah多规格电芯，能够满足从A00级小型车到中大型SUV的全系列车型需求，成为东风新能源汽车核心的电池供应商。

从零部件业务重组到动力电池版图扩张，东风汽车正以更强烈的姿态加速新能源转型。记者注意到，早在2023年7月，东风公司就已宣布实施零部件“跃创工程”，成立零部件事业部，集中资源推动业务转型发展，振兴十堰基地零部件事业。如今，跃创科技的成立，意味着东风零部件事业全面进入实质整合阶段。

业内人士认为，这一系列举措不仅是企业内部的资源再造，更是面对行业深度变革、市场格局重塑的主动出击。对正在全力构建“4+2”事业布局的东风汽车而言，这些落地的动作，正是其向新能源和智能网联时代提速的重要注脚。

【编辑：贺方程】