长江日报大武汉客户端12月28日讯（记者冷靖华）12月28日，江北快速路二七立交右转匝道全线贯通。这也意味着，这条由武汉城发集团承建的“民生路”，正式实现江北快速路与二七长江大桥全互通枢纽立交功能。

江北快速路二七立交右转匝道。记者冷靖华 摄

28日上午10时，记者站在沿江大道与长沙路交叉口，看见有不少车辆正从新贯通的江北快速路二七立交右转匝道口平稳驶出，就连一侧往返丹水池与沿江大道汉口江滩方向的通行也较之前顺畅了许多。本项目作为二七立交续建工程，通过建设G匝道（二环线二七长江大桥方向至沿江大道方向）和沿江大道（二七桥-长沙路段），打通二七长江大桥西往南右转至江北快速路交通的快速通行，实现二七立交作为互通枢纽立交的全部交通功能，大幅提升区域通行效率。

车辆驶入新贯通的江北快速路二七立交右转匝道口。记者冷靖华 摄

“以前晚高峰回家，每天堵得像停车场，哪像现在这样一路畅通！”家住中海·长江十里小区的林浩告诉记者，自己在汉口火车站旁的金融街工作，每天下班只能走二环线从二七小路匝道口下来，再绕行市区内，穿过发展大道、解放大道，沿途都是堵点。“3公里路能开40多分钟。可今天只用了8分钟，真的快好多。”

和林浩一样感受到交通便利的还有送女儿上课的居民刘敏，她指着拓宽新修的道路说，自己家住丹水池街道旁的小区，女儿在沿江大道旁的一所学校读书。过去，这里只有双向两车道，送学车、通勤车、货车混行，电动车还在车缝里钻，“以前早上送娃上学像‘打仗’，现在通勤效率高多了”。

车辆从匝口平稳驶出。记者冷靖华 摄

“这个项目最难的是要兼顾附近居民的生活和正常通行。”城发集团项目负责人朱宝平介绍，为保障施工期间道路畅通，工程采用“老路保通、新路拓建”的不间断交通施工模式——将原双向两股道拓宽成四股道，施工分阶段推进：先修新路开放通行，再翻新旧路。每日还有8名协警现场指挥交通，高峰时段每100米设一名交警疏导，确保通行有序。“特别是燃气、水电等地下管线迁改时，为了不影响附近居民的用气用水用电等生活所需，我们特意把管线接驳改至夜间，进行连夜施工贯通，最大限度减少对居民影响。”

武汉市住房和城市更新局相关负责人表示，该工程是武汉快速路网体系的重要节点，不仅完善二七滨江商务区路网结构，提升通行效率，更通过“施工不扰民、改造惠民生”的理念，实现民生需求与城市发展的双赢，便捷的交通条件为区域产业发展和招商引资搭建平台。

【罗田甜】