长江日报大武汉客户端2月8日讯 2月7日下午，一趟从俄罗斯发运过来的中欧班列抵达吴家山中心站。这趟班列主要运输的是化肥等农资产品。

物流商负责人孙登峰介绍，这批化肥共6000吨，是从俄罗斯出发、经中欧班列（武汉）抵达武汉的，春节前将运输20车、1200吨，节后运输80车、4800吨，可满足30万—60万亩耕地的春季施肥需求。

武汉铁路物流中心抢时间转运化肥。通讯员苏庆丰 摄

武汉铁路物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，这些化肥将分批发往四川省成都市附近的双流火车站。立春前后，营业部掌握到物流商这一临时运输需求后，及时汇报沟通，获得车辆配空、调度指挥等方面的有力支持。在此基础上，营业部优化运输组织方案，营业部干部职工与舵落口车站运转、调车人员以及武南机务段调车司机密切配合、有序衔接、日夜工作，提高运输效率。

武汉铁路物流中心抢时间转运化肥。通讯员苏庆丰 摄

据了解，俄罗斯是全球最大的化肥出口国之一。俄罗斯凭借丰富的天然气、磷矿和钾矿资源，其化肥出口量约占全球化肥贸易量的14%，主要供应巴西、中国、印度等国家。

据了解，四川、江西、安徽等地都需要从俄罗斯进口化肥，且大多选择搭乘中欧班列从武汉中转。

武汉铁路物流中心抢时间转运化肥。通讯员苏庆丰 摄

武汉铁路物流中心相关负责人介绍，之所以选择从武汉中转，是因为武汉是中国中部重要的综合交通枢纽，拥有铁路、水路、航空等多种运输方式。作为长江中游航运中心，武汉阳逻港可通过水路连接长江经济带，实现货物的高效集散；同时，中欧班列（武汉）的铁路网络覆盖广泛，能快速将化肥运输至各地。武汉的国际物流等配套设施齐全，可提供货物仓储、分拣、报关等一站式服务，保障运输效率。

（长江日报记者汪文汉 通讯员苏庆丰 王伟）

【罗田甜】