“这才是中国智造的排面！课本里的技术全落地了，太酷了！”3月2日上午，“青春华章・行走的大思政课——2026全国大学生社会实践团”探访武汉光谷，登上目前国内唯一一条“光谷光子号”空轨，社会实践团的大学生们在凌空穿梭的沉浸式体验中近距离触摸中国智造的科创脉搏，现场提问交流、实地观察思考，于实景中深化专业认知、厚植使命担当。

社会实践团成员乘空轨感悟中国智造。 王筝 摄

银白色的“光谷光子号”如灵动的科技之翼，掠过光谷中央生态大走廊，悬挂在单轨轨道下平稳滑行。踏入全无人驾驶车厢，没有驾驶室的设计令青年学子们眼前一亮。列车启动、停车、开关门全程智能操控……一系列黑科技让社会实践团成员、南京财经大学2024级物联网工程本科生肖正扬直呼“超预期”。“物联网、智能感知这些专业课上学的概念，在这儿全变成了实景应用，能直观感受到技术落地的魅力，对专业的理解更立体了。”肖正扬谈道。

社会实践团成员记录空轨轨道。 记者彭年 摄

车行空中，270°全景观景体验拉满沉浸感。大开度侧窗框住九峰叠翠、龙泉古韵，地板透明观景窗下，豹子溪公园的碧波与光谷科创园区的高楼相映成趣，水道、绿道、空轨“三道布局”的生态画卷徐徐铺展。穿过高新大道站，年初启幕的光谷空轨光子集市人流如织。这条线路全长约10.5公里，串联九峰山与龙泉山沿线文旅资源，以立体交通形态打造出光谷中央生态大走廊的“空中观景廊道”。社会实践团成员、华中科技大学2024级播音与主持专业本科生王誉霖忍不住感慨：“它以一条空中廊道串联起山水风光与城市发展图景，让交通不仅是出行方式，更成为展示城市风貌的窗口，让我们看到科技与生态、文化的完美共生。”

社会实践团成员在九峰山站。 记者彭年 摄

工作人员边走边向学子们讲解空轨的设计理念与硬核科技，从巧用城市上空空间实现集约发展，到飞轮储能、永磁电机牵引的绿色节能技术，从精准的智能控制系统，到与生态、城市景观深度融合的建设思路，一个个专业知识点让学子们听得格外专注。“刮风下雨的恶劣天气，空轨还能正常运行吗？安全保障有哪些硬核设计？”有社会实践团成员提问道。

工作人员随即给出详细解答：“轨道梁历经3万次风洞实验，摆动幅度精准控制在5毫米内，可抵御12级台风，同时列车适配雨雪等特殊天气，能实现全天候安全运营。”硬核的数据与解答，让现场社会实践团成员频频点头，真切感受到中国科创的严谨与实力。

光谷空轨驶向未来。 王筝 摄

作为光谷科创的鲜活缩影，光谷空轨的每一处细节都藏着中国智造的匠心，也让这条空中线路成为科技自立自强的生动教材。社会实践团成员、东南大学交通学院2025级交通运输专业研究生张书铭深有感触，作为交通运输专业的研究者，乘坐武汉空轨让他倍感兴奋。在他看来，光谷空轨代表了未来城市交通的一种精准、集约、友好的解决思路。“它以极小的空间串联起城市功能区，生动展示了中低运量轨道交通如何与生态、城市景观完美融合，而全自动运行、储能供电等技术的落地，让我直观看到了智慧交通的实践成果。”

张书铭谈道：“未来的城市交通一定是多层次、智能化、与城市共生的系统，武汉空轨正是这个发展方向上一次成功的探索。”他直言，建设综合城市立体网络，推动智慧交通发展，是每一位交通人的使命担当。未来也希望通过自己的专业研究，聚焦AI交通大模型，让日常出行变得更便捷，真正实现人享其行、物优其流，以专业之力为交通强国建设扛起青年担当。

（长江日报记者唐婕 通讯员杨思嘉）

【编辑：丁翾】