78年世界跑车品牌在武汉转身, 莲花首款超混SUV今上市



长江日报大武汉客户端3月29日讯(记者徐丹 通讯员檀小兰)3.3秒破百,续航1400公里!29日晚,莲花FOR ME在北京正式上市。这是莲花这个78年历史的英国跑车品牌,在武汉智造出自己的首款超混SUV,将过去百万级超跑SUV的核心能力带入50万级市场。



发布会现场,莲花集团CEO冯擎峰介绍新车。记者徐丹 摄

多款插混车一旦电量低,动力便大幅缩水。“当超跑SUV有了超级混动,你可以去任何地方。”发布会现场,莲花集团CEO冯擎峰介绍,这台车最颠覆认知的一点就是,彻底解决了混动车的“电量焦虑”。FOR ME基于900V路遥超级混动架构打造,即便电量剩10%也可在3.5秒实现0-100km/h加速。



发布会场外,FOR ME吸引了不少参会者驻足拍照。记者徐丹 摄

创立于1948年的莲花跑车是世界三大跑车品牌之一。吉利控股集团2017年将其纳入全球战略版图后,莲花跑车扎根武汉,快速成为全球首个同时拥有燃油、纯电和超混三大核心动力系统的超豪华汽车品牌。

这款FOR ME就是在位于中国车谷的莲花全球智能工厂精心打造的新车。

此前,英国国王查尔斯三世购买的定制版莲花ELETRE为纯电SUV,其大部分零部件来自中国,并由莲花汽车武汉团队协助在英国完成整车组装,但价格高。

FOR ME首次将超级混动引入超跑SUV,相较于超跑更兼顾实用和动力性能,可走进消费者日常。冯擎峰透露,2025年莲花汽车中国销量逆势上扬,同比增长11%。



发布会场外,FOR ME吸引了不少参会者驻足拍照。记者徐丹 摄

武汉智造的这款车综合功率952马力,还搭载六维动态底盘系统,23个传感器、39组信号通道,每秒1000次计算,形成超强的感知与运算能力。人类眨一次眼约0.2秒,FOR ME在这0.2秒内已完成200次底盘状态判断。

设计上,该车通过航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等轻量化,整车减重500公斤,相当于直接减去了约10人的重量,操控性能进一步提升。

2月26日至27日,来自欧洲的35家经销商、58位投资人及代表专程组团来汉,探访莲花全球智能工厂。他们试驾这款FOR ME新车后,纷纷由衷点赞。

位于武汉经开区的莲花全球智能工厂,顺应汽车产业电动化、智能化转型趋势,主要生产家用SUV和轿跑车型。这是全球首家全工序采用3D数字孪生技术规划、设计和建造的工厂,冲压、焊装、涂装等四大车间广泛应用行业领先工艺。

目前,莲花汽车除武汉基地外在英国诺福克郡还有海瑟尔工厂,该厂只专注于生产纯跑车。

据悉,FOR ME在中国市场上市并交付后,将于年中起登陆欧洲市场,后续还将进入中东、亚太等其他市场。

【谢会芳】

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论