钢板切割打孔“一刀准”,双柳长江大桥钢梁出自这个国家级“绿色工厂”

长江日报大武汉客户端3月31日讯(记者宋磊 通讯员徐应恒)“嗞嗞嗞”,3月30日上午,位于武汉蔡甸区的中建钢构武汉有限公司生产线上,亮光闪烁的激光头在钢板上丝滑游走,切割钢板,如同一位技术纯熟的老师傅。“自从用上新装备,作业精准无误,钢板损耗降低了四成。”一位工人说道。近日,凭借在绿色制造、节能减排等方面的突出成效,这家工厂被工信部授予国家级 “绿色工厂”称号。

一系列技术升级改造后,大大提升了生产的精细化程度。记者宋磊 摄

当日,长江日报记者来到这座工厂时,车间内生产繁忙,巨大桥梁钢架从车间吊放至堆场,待发往各地。“目前,来自全国桥梁、公路项目的订单排得满满的。前不久刚通车的双柳长江大桥用的钢梁箱就是出自咱们这里!”该厂智能制造技术负责人刘利自豪地说,2021年开始,该厂进行了一系列技术升级改造,不但降低了成本、提升了产能,还大大提升了生产的精细化程度。

巨大桥梁钢构制作精细,将发往全国各地。记者宋磊 摄

作为长江上最宽的钢箱梁悬索桥,双柳长江大桥施工精度要求极为苛刻。钢箱梁如同大桥的骨架,又似一块块巨型积木,拼装时必须精准无误。

双柳长江大桥建设时,由该厂出产的钢箱梁,让大桥现场拼装一气呵成,这是如何做到的?刘利指着正在工作的高功率激光切割机告诉记者,这台机器搭载国内先进的数字控制技术,通过预先建模、输入标准化指令,就像给零件做 “标准化钥匙”,可实现切割、制孔误差小于0.1毫米,确保生产出的钢箱梁现场安装时对齐、穿通“一次成功”。而且,相比传统的火焰切割,激光切割效率提升了4—6倍。

高功率激光切割机可实现切割、制孔误差小于0.1毫米。记者宋磊 摄

此外,该厂还引进了智能激光除锈、智能船形焊接、U肋激光打磨机、桥面板打磨机等先进智能设备,实现工厂高精度、高效率、高品质建造。

这座工厂的“实力”还体现在“绿色制造”。

生产车间,几个自带“大肚皮”的设备正在工作,这里空气清新、视线通透。它们正在抽吸、收集粉尘烟气,让生产更“绿色”。

智能激光除锈装备的应用,实现工厂高精度、高效率、高品质建造。记者宋磊 摄

U肋是给钢箱加固的关键部件,记者看到,一台新型激光清洗机正在给一根U肋自动化打磨,粉尘被瞬间吸入机器的收集舱中;不远处,桥面板打磨机在钢板表面打磨,粉尘也被即时吸进自带的铁皮“肚子”里。“粉尘捕捉率可达99.9%,单机能耗降低30%以上。”刘利说道。

该企业作为国内钢构行业的重点企业,近年来,中建钢构武汉有限公司参与了马来西亚标志塔、塞尔维亚贝尔格莱德新萨瓦河大桥、燕矶长江大桥等众多国内外重点工程。2025年,公司全年产量达20万吨,同比增长6%,生产效率较2021年技改前,提升了33%。

【罗田甜】

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