长江日报-长江网11月26日讯  据新华社消息，经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司（俗称“南船”）与中国船舶重工集团有限公司（俗称“北船”）已于上月底正式实施联合重组。11月26日上午，重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。

11月26日，中国船舶集团有限公司成立大会在北京举行  新华社发

长江日报-长江网记者梳理发现，此次重组后挂牌成立的中国船舶集团有限公司将成为全球最大的造船集团，而重组后的“二把手”中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成就是武汉人，也是华中科技大学博士。

杨金成简历 来源/中国船舶集团官网

世界第一造船大国走向造船强国

据央视报道，重组后的中国船舶集团有限公司有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。

未来，中国船舶集团有限公司将成为海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供有力支撑。

同时，作为船舶工业发展的国家队，中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展作出重要贡献。

“二把手”是毕业于华科的武汉人

根据报道，重组后，经党中央、国务院批准，中国船舶集团有限公司领导班子配备的决定：雷凡培同志任董事长、党组书记，杨金成同志任董事、总经理、党组副书记。

长江日报-长江网记者注意到，1963年出生的杨金成是武汉人，1988年7月硕士毕业于中科院等离子体物理研究所电源工程专业，2006年12月在职获得华中科技大学电力与电子传动专业博士学位。1988年8月-2015年12月，杨金成一直在719研究所工作，随后在 “北船”“南船”均工作过，在船舶领域贡献突出。

武船建造的军贸产品出口海外

值得一提的是，武汉船舶业非常发达，实力雄厚，众所周知的武昌船舶重工有限公司（简称“武船”）隶属于“北船”。

武船集团官网

根据官网信息，武船始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目。1953年元月，更名为武昌造船厂。2011年和2013年，按照中国船舶重工集团公司关于改革上市的整体部署，武船产业主体分两期进入“中国重工”，分别成立“武昌船舶重工集团有限公司”和“武汉武船投资控股有限公司”，统称“武船”。

2016年，武船统筹整合北船重工资源和能力，在青岛海西湾形成新的军民融合、动态保军基地。

长江日报-长江网记者还了解到，武船现有员工14000人，占地面积840万平方米，总资产过400亿元，形成了武汉武昌、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、海工和大型船舶、中小型船舶、桥梁装备等九大产品板块协调发展的格局。

武船产品之一——新型潜艇 来源/武船官网

据悉，武船是我国现代化的水下、水面舰艇制造基地，武船集团建造的军贸产品出口到非洲、南亚、中东、南美等多个国家和地区，还是国际知名的高端海工装备供应商，借助巴西石油公司水下浮体项目、CJ46钻井平台、50000吨半潜船、世界顶级海工模块YAMAL、LNG模块等项目，武船成功迈入世界海工装备高端行列。（记者方历娇整合  资料来源：新华社、央视、武船官网等）

【编辑：吴蕾】

（作者：方历娇)