长江日报大武汉客户端10月11日讯 武汉企业百强榜排名前十中，央企占据六席。产值规模大、经济贡献高、就业人口多、带动作用强，成为武汉社会经济发展“主力军”和“压舱石”。

根据最新发布的2023武汉企业100强榜单显示，排名前十的企业中，东风公司、中建三局、中国宝武武汉总部、葛洲坝集团、中铁十一局、中交二航局等央企总部或央企子公司占据六席，而排在前四名规模千亿元以上的企业均是央企。

据了解，武汉尤其是建筑央企聚集高地，在房建、市政、桥梁、高铁、轨道交通、冶金、水利、水电等设计和建造方面堪称“全国领先、世界一流”。来自湖北省住建厅统计，2022年湖北省建筑业总产值迈上2万亿元台阶，81家在鄂建筑央企完成产值近7000亿元，占全省建筑业总产值三分之一。武汉市建筑业产值过万亿元，排名全国城市第二名，在汉的八大建筑央企功不可没。

这里面既有“建高楼最多”的企业、“建大桥最多”的企业，又有“世界水电航母”，还有能“钻山入地”的“建筑铁军”，其总部或子公司基本落户武汉,

成为武汉建筑业高质量发展中的“领跑者”和“先锋队”。

习近平总书记指出：“企业既有经济责任、法律责任，也有社会责任、道德责任。任何企业存在于社会之中，都是社会的企业。”

记者了解到，多个关于国有企业改革发展的文件明确要求，国有企业要在履行社会责任中发挥模范带头作用，特别是对中央企业的履责范围提出了更高要求。

“我们关注中央企业社会责任10余年，清晰地看到，中央企业始终牢记‘国之大者’，从污染防治攻坚到践行‘双碳’目标，从助力脱贫攻坚到接续乡村振兴，从争当中国式现代化排头兵到‘走出去’贡献全球可持续发展……中央企业在社会责任的道路上越走越远、越走越稳！”金蜜蜂智库评价中心主理人、湖北（武汉）企业社会责任研究中心专家委员会委员管竹笋分享到。

企业越大，责任越重。在汉央企如何既作好国民经济的“压舱石”，又做好社会责任的“领跑者”，带头履责、全面履责？如何平衡经济责任与社会责任，创造更大综合价值？记者对部分代表性央企进行了调查走访。

东风汽车：连续14年发布《企业社会责任蓝皮书》

记者调查发现，总部在汉央企将社会责任纳入系统考核的重要工作，作为企业重要品牌倾力打造。

东风汽车《企业社会责任蓝皮书》至今已连续发布14年。作为汽车行业“国家队”，东风公司始终坚持把社会责任融入企业的方方面面，在乡村振兴、社会公益、节能环保等方面全力施为。

东风公司位列中国企业300强指数排名第8名，国有企业100强指数排名第6名

“十四五”以来，东风公司发布社会责任润计划3.0暨乡村振兴规划，在广西、新疆、西藏、湖北等4省区8县市累计实施帮扶项目139个、直接投入帮扶资金8288万元、实现消费帮扶金额累计1.5亿元。东风公司坚持抓特色、树品牌、拓渠道，协同旗下东风商用车、东风日产、东风本田、东风零部件、东风柳汽等单位助力帮扶地区产业健康可持续发展。

东风公司积极响应国家双碳目标号召，全力推动“绿色东风 2025”行动计划，将绿色低碳贯穿于企业研发、设计、采购、生产、营销、服务全过程。在绿色产品方面，东风公司积极布局新能源业务，新能源车在售车型达30多款。2022年东风汽车位列中国企业社会责任300强指数排名第8名，国有企业社会责任100强指数排名第6名，创历史最好水平。

三峡集团：发挥长江大保护骨干主力作用

三峡集团坚决贯彻中央决策部署，充分发挥在共抓长江大保护中的骨干主力作用，助力长江经济带高质量发展。

三峡集团始终坚持经济效益服从社会效益，充分发挥三峡工程防洪、航运、发电、抗旱、补水等巨大综合效益，全力为长江经济带高质量发展提供坚强支撑。随着大水电工程建设推进，沿长江而下世界最大清洁能源走廊已经形成，梯级枢纽的巨大综合效益正持续造福长江两岸百姓，为长江经济带发展发挥着重要的基础保障作用。

三峡工程 摄影：郑斌

在共抓长江大保护中，三峡集团充分发挥骨干主力作用，用短短3年时间即实现了沿江11省市项目全覆盖，共抓大保护累计落地投资1876.5亿元，投运污水处理能力达308.6万立方米/日，服务城镇面积达4.6万平方公里，惠及2300万人。

与此同时，三峡集团积极主动参与助力脱贫攻坚和乡村振兴等国家战略，积极开展定点帮扶、对口支援、援疆援藏援青、库区移民帮扶、川滇少数民族帮扶等工作，已经连续第四年在中央单位定点帮扶考核评价中获得“好”的评价，并在国务院国资委监管中央企业中位居前列。

在继国务院国资委成立社会责任局之后，三峡集团对总部机构进行改革调整，专设成立社会责任办公室。成为首家宣布在总部机构专设社会责任职能部门的中央企业。

中国宝武：成立社会责任工作委员会

为更好地履行社会责任，中国宝武钢铁集团有限公司设立社会责任工作委员会，统筹领导社会责任工作，开展重大事项的审议决策，形成自上而下、分工明确的社会责任管理组织机制。

社会责任工作委员会主任由公司主要领导担任，委员会成员包括各相关部门负责人。委员会下设员工组、社会组、经济组、环境组、乡村振兴组，分别对应企业重点关注的责任领域。同时，公司指导下属各单位参照设立社会责任工作领导小组，明确社会责任工作归口管理部门，并确定若干社会责任工作人员，有效推进本单位社会责任工作的开展。

其社会责任核心议题涵盖基本情况、诚信经营、创新驱动、绿色发展、关爱员工、回馈社会、生态圈共建、乡村振兴等8个领域，形成完整的社会责任指标体系。

在此基础上，中国宝武持续多年开展实质性议题调查活动，通过行业政策趋势研究、国内外报告标准分析、同行业优秀报告对标、内外部利益相关方调查等方式，对需要重点关注的实质性议题进行优化更新，以更好地回应利益相关方的关注。

中国能建葛洲坝集团：开辟能源融合发展新赛道

近年来，中国能建葛洲坝集团始终坚持绿色发展理念，主动融入绿色低碳经济，深入推进新能源、新基建、新产业发展，积极布局风光水储、源网荷储“两个一体化”项目，开辟能源融合发展新赛道，加快推动经济社会绿色低碳转型。

作为湖北的“水电名片”，葛洲坝集团充分发挥传统“全水”业务优势，持续加码抽水蓄能业务，先后承建了20多座抽水蓄能电站，占全国总量的近三成。电站装机规模超3000万千瓦，每年可节约燃煤超5000万吨，减少二氧化碳排放超9000万吨。“十四五”期间葛洲坝集团已取得近40个抽水蓄能电站项目开发权。

与此同时，葛洲坝集团大力推进融合经济发展，投资建设的全国首个全路域交能融合项目——山东枣菏高速公路交能融合示范工程项目金乡段于今年5月正式并网发电。预计年平均发电量2437万千瓦时，每年减排二氧化碳约2万吨。当前，在示范项目的带动下，葛洲坝集团聚焦绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场、绿色轨道交通、绿色船舶等典型应用场景，开展了系列工程实践。

全国首个全路域交能融合项目——山东枣菏高速公路交能融合示范工程金乡段

在全球绿色低碳可持续发展进程中，葛洲坝集团从“走出去”到“走进去”再到“融进去”，在全球设立了80多个海外分支机构，业务遍及100多个国家和地区，先后承建了安哥拉凯凯水电站、巴基斯坦NJ水电站、阿根廷NK/JC水电站、安哥拉卡宾达港口等一大批具有世界影响力的标志性项目，推动“一带一路”建设成果共享互惠，为构建人类命运共同体贡献了中国企业的智慧和力量。

中建三局：积极推动建筑行业数字化、智能化转型

今年全国“两会”期间，全国人大代表、中建三局党委书记、董事长陈卫国为完善智能建造相关政策和标准体系积极建言献策，呼吁进一步推动建筑业工业化、数智化升级，加快打造产业创新联合体，助力建设现代化产业体系。

作为湖北省智能建造产业协作联盟理事长单位和深圳市智能建造产业联盟倡议发起单位，中建三局近年来积极研究推广智能建造技术与装备，针对建设方式粗放带来的资源能源浪费、环境污染以及质量通病等问题，积极推动建筑行业向数字化、智能化、绿色化转型，助力行业高质量发展。

从2021年起，中建三局聚焦碳达峰、碳中和，建筑工业化、数字化等，先后建成中国建筑先进技术研究院、数字建造国家技术创新中心，研发工程指挥中心，实现企业总部对全国2000余个在建项目穿透式管理；升级以“空中造楼机”“5G远程塔吊”等为代表的智能建造先进装备，开发“智瓴园区”“智承基建”“三局云砼”“三局严选”等建筑产业互联网平台，打造包括基础设施绿色升级、节能环保、生态环境、清洁能源、绿色服务等的绿色产业生态圈；布局装配式PC工厂13个，设计年产能达70万立方米，规模位居全国第二，并作为骨干企业联合18位院士推进“中国建造2035”课题。

中建三局武汉泰康金融中心项目空中造楼机。

此外，中建三局开设的湖北首家产业工人职业技能培训学校——中建三局产业工人职业技能培训学校，开学三年来已培养1000余名持证上岗的装配式技能人才；在湖北黄冈团风理工中专建设实训基地，在湖北麻城举办建筑产业工人培训暨设备管理培训班，为各地贫困群众提供技能培训，让其掌握一技之长；构建“劳务公司+劳务带头人+群众”的定向劳务输转帮扶新模式，帮助贫困地区群众到企业项目工作。

中交二航局：普及绿色建桥技术，降低碳排放

从内河到外海，从山区到城市，从国内到全球，世界十大跨海大桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，一半都是“二航造”。作为中国建桥领域的“梦之队”，中交二航局高质量打造了系列超级工程、世界之最。

中交二航局深入贯彻以人民为中心的发展思想，以创新为引领，以科技为先导，推动交通强国、海洋强国、美丽中国建设。积极履行央企的经济责任、政治责任和社会责任，聚焦战略安全、产业引领、开放共享、绿色发展、乡村振兴、应急救援等领域。

持续致力于推动绿色技术。他们全力推进装配式建筑，福建省首座全桥预制装配化跨海大桥——厦门翔安大桥提前5个月建成通车。研发超高性能混凝土制备与工程应用关键技术，成功应用于武汉双柳长江大桥、襄阳凤雏大桥等项目，降低50%以上的二氧化碳排放。

由中交二航局建设的襄阳凤雏大桥。

长期不懈坚持扶贫和乡村振兴。2017年至今，中交二航局先后助力湖北省罗田县胡家河村、云南省福贡县三个乡、新疆英吉沙县脱贫摘帽，接续奋斗湖北省通城县方仕村、云南省泸水市、贡山县乡村振兴。

中交二航局相关负责人介绍，将持续深入实施“中交助梦”全球履责行动，努力走一条可持续、品牌化、战略型的企业履责之路，全力推进让世界更畅通、让城乡更宜居、让生活更美好。

中国电子云：打造“城市大脑”，助力数字中国建设

数字经济“国家队”中国电子云全球总部2021年落户武汉经开区，是中国电子云的运营中心、结算中心和最大研发中心。其重心聚焦在政府、央企、金融、公共服务领域，为政企客户提供安全高性能稳定可靠的全栈云产品服务。

中国电子云将在武汉经开区共建中国电子云可信智算中心，深入推进数字产业化、产业数字化，助力区域数字经济高质量发展。可信智算中心首期规划建设100P智算能力，计划2023年底前实现对外服务；五年内建成500P FLOPS算力规模。建成后，中国电子云可信智算中心将服务武汉经开区数字经济、智能网联汽车等新兴战略产业，并为武汉市及周边地区、中国电子云生态企业提供算力和相关服务。未来也将以建设武汉经开区智算中心为阶段性起点，不断深入布局人工智能领域，赋能人工智能产业发展。

中国电子云相关负责人称，通过‘总部经济’吸引更多的数字经济领域人才来汉工作、创新创业，形成数字经济产业生态和打造人才培养高地，助力武汉突破性发展数字经济、打造数字经济一线城市，是中国电子云的使命和责任。

专家视角：

在汉央企最大的社会责任：当好产业链主，成为人才加油站

目前，武汉正在加快构建新发展格局，坚持把创新驱动作为城市发展主导战略，扎实推进武汉具有全国影响力的科技创新中心建设，着力构建现代化产业体系，加快转变经济发展方式。这对武汉是一次系统性、重塑性的战略机遇，也为央企提供着广阔的发展空间。在共同谱写全面建设社会主义现代化国家武汉篇章中，作为在汉央企，承担的主要社会责任是什么？

武汉市社科院党组书记、院长樊志宏认为，武汉在打造大型央企、创新企业、知识机构、小企业组成的创新生态中，希望在汉央企当好科技创新的新引擎。充分利用好武汉的科技创新资源，有所为，有所不为，扬长避短，既为雨林中的低矮植肠、小微生物群落撒下阳光、提供养份，又遮风庇护、共生共荣，成为武汉创新生态雨林的基础支撑和有力庇护。带动武汉创新企业、中小企业协同发展。

他认为，在汉央企还应成为武汉市科技创新人才发展的蓄水池、加油站、人才库。充分发挥引才、聚才的作用，把开拓市场与输出人才结合起来，把做大做强企业与培养各方面领军人物结合起来。

“武汉市有得天独厚的区位优势、地理优势，能够聚集与交通物流相关的产业需求，并拉动相关产业的发展，催生高质量创新型的产业模式。”华中科技大学管理学院院长杨治说。武汉聚集了多家央企总部和实力强劲的央企子公司，应更大程度发挥总部经济在需求集聚中的作用，因地制宜，打造产业需求聚集地。在建筑、能源、汽车、通讯等传统产业和新兴产业中，通过需求拉动形成产业集群，通过集群发展提升武汉城市竞争力。

他建议，在汉央企要多发挥国有企业链主作用，加强企业作为创新主体的责任和作用，通过链主企业带动“四链融合”和产业升级，扩大需求规模和质量，并进而带动全产业链的高质量发展，形成竞争优势。

上海前滩新兴产业研究院首席研究员刘文富指出，央企在自身改革发展的同时，要增强新域新质发展的新动能。在汉央企应以实际行动来积极探索习近平总书记提出来的“加快形成新质生产力”的要求，开拓新一代信息技术、深空、深海等新的疆域，要勇于跳脱出去，离开原有的舒适区和平衡态，在未来科技和经济领域开辟出新“战位”，走出新路子，探索新增长极。

同时，央企还应成为国企改革的先行者。国资国企多营造在资本层面“进”，在作业层面“退”，形成和民企共进退的互补组合。可以借鉴欧洲创新理事会做法，建立“国引民进”的投资机制。当决定投资项目时，政府基金仅在私人投资者加入时才进行投资，借此吸引私人风险投资家，从而达到效益最大化。

（长江日报记者刘光菊 邱茹婷 通讯员夏伟 刘宇太 石梦晓 张凡）

【编辑：肖翩】