这份白皮书显示,武汉有望成为儿童安全座椅产业链“链主”

随着汽车快速进入千家万户,儿童乘车出行频率日益增加,儿童道路交通安全问题逐渐引起社会各界关注。

4月16日,《中国儿童安全座椅产业发展白皮书(2021年)》(以下简称“白皮书”)正式发布。

这是国内首份儿童安全座椅产业白皮书,由中国城市公共交通协会任指导单位,中汽认证中心有限公司、京东超市(包含母婴、酒水等品类)等单位任牵头单位,德国凯泽斯劳滕工业大学、德国斯图加特双元制大学、武汉大学区域经济研究中心、华中科技大学经济学院等机构为学术支持单位。

白皮书指出,根据我国汽车保有量、出生率、单个儿童全年龄段使用数量、存量市场及增量市场普及率等要素综合测算,未来5—10年中国儿童安全座椅产业将迎来10—20倍增长,市场规模从50多亿元增至近千亿元。

值得注意的是,白皮书中所提及“中国销量第一的德国品牌”Osann欧颂的全球第二总部设立在湖北武汉。公开资料显示,欧颂位于中德武汉国际产业园的第二总部全面达产后,预计年销售收入可超过4亿元,带动武汉乃至全国儿童安全座椅上下游产业链的发展。

白皮书数据显示,一方面,我国是儿童安全座椅消费小国,普及率不到10%;另一方面,我国又是儿童安全座椅制造大国,全球80%儿童安全座椅在中国制造。

我国儿童安全座椅产业起步于上世纪90年代,经过多年发展,国内形成了好孩子、惠尔顿等以出口为主的儿童安全座椅生产商,长期为国外品牌提供OEM、ODM服务。

近年来,我国儿童安全座椅企业数量呈不断增长态势。

截至2021年1月26日,我国企业状态为存续、在业、迁出,且企业名称或经营范围包含“儿童安全座椅”的企业数量达2485家(含生产及销售类企业)。其中,2019年新增儿童安全座椅数量首次突破600家。

从地域来看,我国从事儿童安全座椅业务的企业集中在浙江、江苏、广东三个省份。其中,仅35家企业属于高新技术企业——同样集中于浙江、江苏、广东三个省份,湖北地区有2家。

世界卫生组织发布的《确保儿童交通安全十大策略》显示,使用儿童安全座椅,是保护儿童乘车安全的有效手段。

在欧洲,儿童安全座椅普及率已非常高,就像骑摩托车需要戴头盔一样自然。目前,英国、德国、瑞典普及率已超过90%;在中国,儿童安全座椅的普及率还处于初级阶段,目前普及率不到10%。

不过,国内局面将在不久改变,白皮书指出,我国正在健全与儿童安全座椅有关的法规体系。

2021年3月24日,《中华人民共和国道路交通安全法(修订建议稿)》公开征求意见,内中提及“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应使用符合国家标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统”。

此外,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》将于6月1日实施,要求未成年人父母或其他监护人应采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故伤害。

随着国内相关法规落地以及人们安全意识的提高,未来5—10年,中国儿童安全座椅行业将迎来10—20倍增长,市场规模有望增至近千亿元。

对儿童安全座椅企业来说,这是个难得的发展机遇。白皮书表示,目前该行业还未有企业登陆A股。未来,有望从当前头部品牌中诞生儿童安全座椅独角兽企业及相关上市公司。

长江日报记者孙珺

(作者:孙珺)

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